庆祝阿里昆莎机场通航10周年|追忆似水流年（三）
10年
来，高高矗立的机场塔台、候机楼，向广袤的高原诉说着阿里昆莎机场的创业艰辛。2010年7月1日，世界海拔第四高、全国最边远的支线机场之一--阿里昆莎机场正式通航。10年栉风沐雨，10载阔步前行。阿里民航人始终牢记党的嘱托和人民的期望，继承和发扬当代民航精神，常年坚守在海拔4274米的藏西高原，驰骋于实现民航强国战略的伟大征途中。● ——通过安全审计、安保审计、空管SMS安全管理体系审计。
●——破解设备降效、严寒天气下设备启动难等运行难题。
●——完成通信导航ADS-B广播式自动相关监视系统升级改造。
● ——先后完成国航、西藏航空、东航、祥鹏航空等多家航空公司验证飞行。
● ——为应对冻土层对围界的影响，创造性地建设了滚网刺圈围界。
● ——助航灯光工程通过行业验收……
为应对冬季降雪天气，保障航班正常，阿里昆莎机场配备扫雪车、除冰车，改变了以往扫雪主要靠人力的局面。
新老围界对比，“滚网刺圈围界”较好地解决了高原冻土层难题。
10年间，美丽的昆莎乡，绵延的狮泉河，见证着阿里昆莎机场这颗“高原明珠”的发展变化。
航线拓展
通航之初，仅有国航一家独飞，航线为成都-拉萨-阿里往返，每周二、五各一班；2011年7月26日，西藏航空开通拉萨-阿里航班，实现了至少每天一班；2012年4月28日，东航开通西安-喀什-阿里航班；2015年7月24日，祥鹏航空开通乌鲁木齐-喀什-阿里航班。
真情服务
阿里昆莎机场结合高高原机场服务特点，在全国首推“无申请主动轮椅服务”。
2010年7月22日，阿里昆莎机场保障第一例病重旅客乘坐担架出港。10年间，阿里昆莎机场共保障51名病危、病重旅客乘坐担架出港，为抢救生命争取到了宝贵时间。阿里航线被当地群众亲切地称为“空中生命线”。
机票变化
2010年7月4日，阿里昆莎机场打印第一张出港机票。从最初的独家销售、纸质机票，到全部放开销售、电子客票，实现了“小机票，大发展”。
民生改善
10年来，阿里航站党委着眼干部职工迫切需求，民生改善精准对接发展所需、基层所盼、民心所向:新购置2000KW油机，提高保障能力；建设“职工活动中心”，依托阵地，充分发挥“党建带团建”作用，成立青年文艺社、读书会、足球队、篮球队等文体队伍，组织员工喜闻乐见的文体活动；在执勤用房、候机楼、办公场所安装弥散式供氧设备......
阿里昆莎机场积极为员工创造实现个人价值的平台，业余文化生活丰富多彩，员工精神面貌好、干事创业热情高。
荣誉表彰
10年来，阿里昆莎机场先后获得“全国民族团结进步模范集体”、“全国先进基层党组织”、“中华全国总工会工人先锋号”等大小荣誉近百个。
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