巍巍雪域，高山横亘，江河延绵。受自然条件限制，地面交通曾是西藏进出内地的唯一交通方式。随着1965年北京-成都-拉萨航线正式通航，西藏各族人民的航空梦实现了。如今西藏空中航线网络连接全国60多个城市，航线延伸四通八达。得益于航线网络密布，西藏本土产品可以快速走向内地，从拉萨机场运向全国可实现“当日达”或“次日达”。西藏自然资源丰富，广大农牧区有较好的植物生存基础，且高原病虫害少，相比其他地区，西藏的瓜果蔬菜有着绿色无污染、甜度高等竞争优势，但受制于西藏地理位置偏远，农产品对运输的安全性和时效性要求高，且农产品一般都属于低附加值产品，对运输价格的反应也极为灵敏。各种因素易成为制约西藏优质特色农产品“飞不出去”的因素。为保鲜“西藏味道”，提高农产品附加值，民航西藏区局货运分公司通过与本地企业合作，实行运价优惠、加密货运航线和增强航空货运设施保障能力等方式，将企业的农副产品通过航空运到内地。每年丰收季，一大批西藏特色农产品竞相飞往内地，早晨还在西藏田间地头的农产品，晚上已经摆上了内地百姓的果盘中。这在多年前，是想都不敢想的事。
图：拉萨机场货站
据了解，与货运分公司合作的西藏绿之源现代农业科技股份有限公司，主要销售方向为长沙。该公司种植园启用以来，在本地使用劳动力超过10000余人次，30余名本地人长期在该公司务工，切实带动了当地老百姓致富增收。货运分公司为提高瓜果运输的航班时效，积极优化运输航线，利用最快航班有效衔接。通过航空货运，该公司已从拉萨机场向长沙运送了8吨瓜果蔬菜。目前，该公司正与货运分公司紧密合作，争取打开北上广市场。
作为福建援藏招商引资企业的西藏江平农业有限责任公司，利用高架技术种植草莓等农产品，产品销往福州、厦门以及北上广这些大城市，每年有70余吨的航空运输需求。西藏江平农业有限公司在扎囊县累计投资近亿元，解决数十名大学生就业，每年还提供30名实习生岗位，解决当地老百姓就业达300余人，带动老百姓增收500多万元，实现了“不离乡、不离土、就近便增收”的目标。
近年来，不少企业大力实施特色农产品提质增效工程，通过推广良种、科学种植、打造品牌等一系列措施，提高农产品的竞争优势。西藏雅投农业科技有限公司在种植园附近提供就业岗位200余个，每个岗位平均年收入3万至3.5万元。该公司带领本地老百姓经过多年种植技术的摸索，实现了园内各种颜色的圣女果爬满枝头，西瓜、哈密瓜和茄子、黄瓜等果蔬产品色泽丰满、口味香甜......雅投瓜果不仅在西藏本地有较好声誉，还在内地市场销量很高。经预估，该公司每年有1000余吨水果蔬菜经航空货运运往合肥、杭州、重庆等城市。双方正式签约第一周，该公司就从拉萨贡嘎机场运出去5.2吨水果蔬菜。
图：货运分公司与西藏雅投农业科技有限公司签订协议现场。牦牛有“高原之舟”之称，主要产于青藏高原海拔3000米以上地区。当雄海拔4300余米，水草肥美，这里的牦牛常年生活在高海拔、低温、低氧的环境中，不仅肉质鲜美口感好，还具备人体所需的多种微量元素。货运分公司2019年5月便与本土企业签订优惠运输协议。有了航空货运的保障，企业开始运用电商销售方式，在淘宝等平台上开设店铺，面向全国销售精装牦牛肉。高质量的产品品质颇受内地客户欢迎。航空货运为西藏本土优质农副产品快速“出藏”搭设快捷高效的“空中物资运输线”。短短两年时间里，200余吨西藏牦牛肉销往全国。
图：工作人员正在为当雄牦牛肉粘贴航空货运标签，此批货物将在两个小时内装机运往内地。 “松茸运输绿色通道”是货运分公司在2021年度推出的“特色服务产品”之一。松茸是西藏特色农副产品，每年可为本地农牧民增加不少收入。由于松茸的保鲜期短，运输需求苛刻，为确保松茸走出大山，今年在松茸运输季前期，货运分公司高度重视，提前安排部署，制定运输策略。在面向全社会公开松茸优惠运价的基础上，分公司主动对接客户需求，及时掌握客户运输计划，以客户需求为导向，为松茸、蘑菇类鲜活易腐货物开放“绿色通道”，优先收货，合理利用最早航班装机运输。今年第三季度，货运分公司共保障81吨松茸从拉萨贡嘎机场出港。古有茶马古道，今有空中金桥。“不仅能让内地的货物快速运进西藏，更能让西藏的优质资源快速运出去，这是我们的奋斗目标”，货运分公司总经理洛松次仁如是说。西藏民航货运将继续稳健开拓市场，在高效快速、安全畅通的基础上，搭建好物流交流的“空中金桥”，助力西藏经济高速腾飞。本期编辑 | 徐 莉
文字来源 | 武强 罗珍
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责任编辑 | 武天舒