“我”的年终总结
正文共：2266字，预计阅读时间：7分钟
一年 - 四季
一年 - 十二月
一年 - 坚持
一年 - 成长
又是一年岁末将至。
2021年，区局稳步向前迈进，实现了新的突破。站在2021年的年末，让我们一起再回顾、梳理、总结这个有意义、有收获的一年吧。
一月
1月19日，喜马拉雅航空公司A319飞机平稳落地，标志喜马拉雅航空公司在拉萨贡嘎机场RNP AR验证试飞任务取得圆满成功。
二月
2月25日7时许，随着管制员发布“西藏航空9803，拉萨，ADS-B已识别”的管制指令，区局拉萨管制区正式进入广播式自动相关监视（ADS-B）管制新时代。
三月
3月15日，区局召开党史学习教育动员部署会。
3月20日,林芝机场飞行区平行滑行道工程正式投入运行。平滑工程的投运对完善机场基础设施、提升林芝机场应急处突及运行保障能力、改善当地旅游资源开发、促进地方经济发展等具有重要意义。
3月26日，西南管理局组织召开西藏“3+2”机场建设推进协调领导小组第一次会议。
四月
4月5－9日，区局完成第十六批、第十七批暨昌都航站第九批、第十批驻村工作队轮换交接工作。
五月
5月9日，随着拉萨贡嘎机场地面管制席管制员“四川航空8817，沿T、T1、C1滑行，停机位16”管制指令的发出，拉萨贡嘎机场地面管制席位正式开放使用，实现机场管制和地面管制指挥分离。
5月10日，拉萨贡嘎机场T3航站楼配套工程——货站启用。
5月25日，区局完成中国邮政航空有限责任公司拉萨机场公共RNP AR（需要特殊授权的所需卫星导航性能）程序验证飞行保障任务。
5月26-29日，民航局冯正霖局长、董志毅副局长带领民航系统相关单位、相关机场集团及航空公司赴藏，召开民航援藏工作会议暨民航系统支援西藏新建机场集中开工动员大会，签订《促进西藏民航高质量发展战略合作协议》，并赴林芝机场调研考察。
5月30日，OQ2082（林芝-重庆-珠海）航班从林芝机场起飞加入RNP RWY05 (AR) GOMO1E标准离场程序切入成拉复线W9航路，标志着林芝机场公共RNP AR程序正式运行。
六月
6月9日，随着国航CA4125航班顺利滑入停机位，拉萨贡嘎机场T3航站楼东侧站坪正式投入使用。
6月18日，国航北京-林芝—北京航线复航。
6月27-29日，民航局飞行校验中心使用湾流450型飞机对林芝米林机场进行了助航灯光飞行校验工作，取得圆满成功。
6月28日，为热烈庆祝中国共产党成立100周年、西藏和平解放70周年，区局党委、工会隆重举办”永远跟党走 扬帆新征程”主题文艺汇演。
七月
7月6日，区局第一支青年突击队—货运分公司团支部“货胜青年突击队”成立。
7月21日17：10，随着最后一台通信设备电源开关的分闸，拉萨机场对空台正式退出西藏民航历史舞台。
八月
8月2日，阿里昆莎机场年旅客吞吐量首次突破10万人次。
8月7日，拉萨贡嘎机场T3航站楼投入运行。T3航站楼总投资超过39亿元，占地面积8.8万平方米，有40个值机柜台，20个登机口，是“十三五”时期西藏重大基础设施建设项目，具有投资规模大、工艺流程复杂、智慧化程度高等特点。
九月
9月9日，拉萨贡嘎机场首次完成“客改货”航班保障任务。
9月28日，民航局和自治区政府正式联合批复了西藏日喀则和平机场常规备降场升级改造工程可行性研究报告，标志着该工程前期工作取得重要进展。
十月
10月11日，区局召开干部大会，宣布白珍、李洪两位同志的任免事宜。白珍和李洪分别作了离任、履新发言。
十一月
11月4日，民航局批复同意《民航西藏自治区管理局深化改革总体方案的请示》。批复指出，推进民航西藏自治区管理局深化改革是民航局党组的重大决定，是民航全面深化改革的重要组成部分，是推进行业治理体系和治理能力现代化的重大措施。
11月21日，林芝航站新能源汽车智能充电站投入运行。
十二月
12月15日，西藏航空开通日喀则—成都双流—北京大兴航线。至此，区局开辟航线达150条。
12月30日， 区局年旅客吞吐量首次突破600万人次。
12月31日，昌都邦达机场年旅客吞吐量首次突破40万人次。
荣誉合集
通信导航处党支部荣获“民航先进基层党组织”。
区局公安局荣获“公安部集体一等功”。
地面服务部值机室被共青团中央、交通运输部等部门命名为“全国青年文明号”。
林芝航站地面服务部荣获“全国工人先锋号”“全国青少年维权岗”荣誉称号。
日喀则航站消防中队被授予2020年度“全区青年安全生产示范岗”荣誉称号。
民航西藏区局年旅客吞吐量首次突破600万人次！
评论员文章(二)|唯改革创新者胜 ——论区局深化改革的重要作用