林芝米林机场多措并举 全面加强鸟击防范能力

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林芝市森林覆盖率高，物种丰富，优越的地理环境使其成为鸟类良好栖息地和觅食地，却给位于此地的林芝米林机场带来较大的鸟击航空器风险。面对巨大的鸟击防范压力，林芝米林机场始终秉承“安全第一、预防为主、综合治理”的鸟击防范安全理念，坚持“源头防控，科学治理”工作思路，积极探索行之有效的多样化驱鸟方式，为航班起降和旅客安全出行筑牢安全防线。

以“党建”作引领，以“对标”促规范，以“机制”抓落实

针对今年以来鸟防形势，林芝米林机场紧紧围绕“党建引领安全”和主题教育工作要求，机场分管领导持续深入一线，以“对标管理”和“规章符合性”为抓手，指导开展鸟击防范规范化、标准化建设，修订完善《林芝米林机场鸟击及动物侵入防范工作方案》，深入开展法定自查管理，通过联合办公工作机制强化工作台账归档管理，鸟击防范管理水平明显提升。

积极探索鸟击防范新技术，持续强化鸟防能力

今年以来，林芝米林机场为进一步做好鸟防工作，在新技术应用、校企合作方面多次组织专业人员进行现场调研，组织召开鸟防工作专题会，系统性、多面性、针对性分析林芝米林机场鸟防形势，探索智能鸟防新技术，细化制定鸟击防范措施，鸟击防范工作思路拓展，为林芝米林机场下一步工作指明了方向。

图：召开智能驱鸟系统会议

深入研究本场鸟类活动习性，针对完善驱鸟方案

针对4至6月本场高山林岭雀、金翅雀群体活动频繁，鸟击风险激增，在深入复盘分析5.17鸟击航空器事件后，研究制定了《林芝米林机场应对群鸟防治方案》，细化群鸟防控、驱赶和标准工作程序，强化航空器落地前工作措施，加大航前、航中、航后驱鸟作业，对群鸟防范、驱赶达到预期效果，最大限度降低了群鸟撞击航空器风险。

扎实开展飞行区养场作业，有效切断鸟类食物来源

场务管理室根据飞行区虫情及草情，自4月开始利用农药抑制飞行区虫情，持续对飞行区全域喷洒杀虫剂，有效遏制虫类繁殖生长，今年飞行区内的西藏飞蝗明显减少。在6月至8月开展了三次飞行区全域割草作业，有效控制草类开花结籽，并对本场易吸引鸟类的草种喷洒除草剂进行灭除。

图：驱鸟措施

改进现有驱鸟装置设施，综合治理手段效果显现

通过多年来各种驱鸟方式的尝试得出的结论，火炮类的驱鸟设备驱鸟最为行之有效，林芝机场在5月引进了两台电磁脉冲炮，该驱鸟设备机动性和威慑力较强，在实际运用中驱鸟效果明显；场务人员还对现有的钛镭弹发射装置进行改进，由原来的垂直向上发射，改进为斜向与垂直发射双重预防措施，有效增强了钛镭弹发射装置的灵活性，驱鸟威力也得到提升。

图：新驱鸟设备培训

观察鸟类飞行路线和活动区域，改进鸟网设置方式和点位

通过逐年来的拦鸟网安装，拦鸟网长度已达到13000余米。针对今年以来的鸟情实际，林芝米林机场场务班组通过观察、总结鸟群活动路线、规律，在机场23号跑道端和05号端安装拦鸟网37张，在重点区域加装2米鸟网15张，拦鸟网安装后拦鸟效果非常明显，有效的减少了穿场鸟类的数量。

图：场务队员更换失效鸟网

持续开展鸟情信息收集和生态调研，指导鸟击防范工作

场务班组持续加强对飞行区鸟情信息的收集、分析，一旦发现鸟情，立即进行信息通报和预警，必要时启动联合驱鸟机制；阶段性鸟情异常时，林芝米林机场立即组织召开鸟防工作专题会，对现场的鸟情情况进行研究、分析，制定、调整鸟防应对措施；委托西藏农牧学院开展机场生态调研，对本场草、虫、鸟进行全面研究，找出什么草吸引什么鸟，什么虫吸引什么鸟，指导养场作业有效开展。

不断创新与尝试鸟防新方法，鸟击防范工作越干越好

林芝米林机场向西藏机场集团申报“基于林芝机场鸟击防范下的生态环境研究”创新项目，前期利用摄像机采集鸟情、虫情、草情信息，通过信息收集，制定出针对性的鸟害治理方案，为后期的生态治理提供依据。在飞行区内试种400平米草籽，探索不易吸引鸟类的优势品种，后续将逐步进行推广种植。

下一步，林芝米林机场将不断总结经验作风，持续做好鸟击防范工作。将群鸟防治工作作为鸟防工作的重点，充分利用“五小创新”项目，认真分析和研究鸟情、虫情、草情，建立完善“一鸟一策”、“一草一策”、“一虫一策”治理方案。

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本期编辑 | 毛 汉 娇

图文供稿 | 尉     超 （林芝米林机场分公司）

责任编辑 | 王 照 鹏