国内首套！拉萨贡嘎机场跑道状态灯系统顺利通过行业验收
正文共：815字 2图，预计阅读时间：3分钟。
岁末之际，拉萨贡嘎机场第二跑道建设工程再传捷报--民航专业工程顺利通过行业验收。其中最引人注目的当属国内首套跑道状态灯系统顺利通过行业验收，这是国内首个通过竣工验收的完整跑道状态灯系统，同时标志着西藏民航在该新技术应用方面走在全国的最前列。
拉萨贡嘎机场新建第二跑道工程总投资42.8亿元，是国家“十三五”、“十四五”重点建设项目。该项目在现有跑道北侧建设一条4000米的跑道和一条平行滑行道及相应的滑行道系统，同时配套建设目视助航、空管、弱电、新塔台及消防供电等配套设施。指挥部在项目立项之初就充分考虑拉萨高原运行特点以及双跑道运行带来的复杂性，经多次调研与技术论证，决定将跑道状态灯这一新技术纳入项目整体规划中。
跑道状态灯系统
跑道状态灯系统是国际机场协会（ACI）最新推荐的防止跑道侵入技术。该系统通过高精度多点定位、二次雷达、场面监视雷达等多种前端传感器探测感知飞机、车辆位置，进行多源数据融合，形成精准、连续的空地态势，系统根据空地交通态势，自动进行决策计算，控制起飞等待灯或跑道进入灯状态，向航空器飞行员和车辆驾驶员进行提示和告警，起到减少跑道侵入事件、提高机场运行安全水平的作用。经国外多个机场的运行验证，跑道状态灯系统的应用可减少70%的跑道侵入事件发生。
拉萨二跑道工程项目工期短、任务重，进入秋冬季后，每日不停航施工有效时间更是不足4小时。在指挥部统筹安排下，相关技术研发、施工单位通力合作，克服困难，顺利完成跑道状态灯系统部署调试。作为国内首套跑道状态灯系统，该系统已通过专业机构检测，在民航专业工程质量监督总站监督下竣工验收合格，并最终通过民航西南地区管理局组织的行业验收。
跑道状态灯系统顺利通过行业验收，反映出我国在科技创新和基础设施建设上的卓越成就。随着拉萨贡嘎机场第二跑道的全面投入使用，西藏地区的航空运输将迎来新的发展机遇，为西藏社会经济发展注入新的活力。同时，这一重大项目也为未来的航空运输发展描绘出更加美好的蓝图。