决赛作品丨请对“善意”的标签说不

由红星新闻主办的超级实习生评论大赛自开赛以来，就迎来了同学的热捧。在收到的作品中，或犀利、或创意、或文字、或视频，均体现了新一代新闻学子的风采。在百强赛后，我们最终角逐出最佳20强。

目前，这二十位同学正在红星学院的赛事训练营进行线上培训，并在此期间提交决赛作品，这些作品也将在红星微信公号刊发。

此为第十篇，来自成都大学编号为RS0210的郑雅晨同学的作品。欢迎围观。

今年6月26日，深圳地铁试行“女士优先”车厢，鼓励只允许女性乘客乘坐“女士优先”车厢，以“给予女性更多的关怀和尊重”。

设置“女性优先车厢”的想法，来自于广东省某政协委员今年提出的一份提案。在提案中，该政协委员说：“广东夏季炎热漫长，女性普遍着装清凉，‘地铁色狼’让女性乘坐地铁出行时备受困扰”。而有了“女士优先”车厢，“咸猪手”们自然也无可乘之机。

然笔者认为，就“性骚扰”而言，这个问题并不仅限于“男性对女性”，男性对男性，女性对男性，女性对女性的性骚扰也频繁发生。按此情况发展下去，是不是也应该设置“男士优先车厢”？为防止同性间的骚扰，公共交通工具是否需要重新审视有无存在的必要？

设置“女士优先”车厢，与其说是“关爱与保护”，不如说是将男性视为潜在不安全因素，将女性贴上“弱势群体”的标签。生活中我们也常常被贴上各式各样的标签，比如“男孩子就应该阳刚大气”“女孩子就应该温婉端庄”“女人还是应该以家庭为重”“富二代都是纨绔子弟”……这种对社会人群粗暴的划分是十分不公平的。

按照社会心理学中的“标签理论”，贴标签本身就是社会化自我形成的模式。在这个社会塑造自我的过程中，人们具有自我实现社会期望的天生倾向。“当社会认为我是一个善良的人时，我就很难做出不善良的事，因为我们很难从与社会步调不一致当中获得什么好处。”而来自社会各个方向的人为我们贴上的标签，是我们了解具体自我的根本途径。

由此可见，“标签”对一个人的成长有重要的影响，它会暗示一个人将来的发展方向。妄对他人贴标签很可能会危害他人成长发展。比如因为“女士优先车厢”而加在男性身上的所谓“潜在危险”的标签和女性身上“弱势群体”的标签都有可能对正在成长的男生女生造成不好的暗示。

而与此同时，“贴标签”也会让其他人对该类人群产生“刻板印象”，严重时甚至会对部分人群带有歧视意味。就像此次“女士优先车厢”事件，出发点是好的，但却无意间踩了“歧视”的雷区。

更重要的是，“女士优先车厢”作为一种倡导和建议，也无法从根本上解决“咸猪手”问题。早在2006年6月，台湾就设立了女性专属车厢，但是这一举措只实施了两个多月就被取消了，其中一位反对者说：“隔离的车厢无法壮大女人，它只会标签化女人的准受害者位置。”

想要彻底解决公车性骚扰问题，就必须对性骚扰者绳之以法。

尽管我国在2005年已有了关于性骚扰的立法，但是并没有对“性骚扰”有明确、清晰的定义，也欠缺操作性。即使是有监控视频，也难以取证，这对依法处理公车性骚扰事件造成了很大的困难。

相比之下，其他国家关于性骚扰的法律值得借鉴。

美国是最早提出性骚扰问题的国家，也是世界上性骚扰问题反映较重的国家。1975年，美国联邦法院第一次将性骚扰定义为“被迫和不受欢迎的与性有关的行为”，并将其作为一种性歧视而加以禁止。1980年，美国平等就业机会委员会对性骚扰行为制定了专门法规。截至目前，美国已经有很多起因为性骚扰而给予赔偿的案例。其中有4名加利福尼亚妇女因为在工作时经常受到男上司和同事利用低俗下流的语言、玩笑和触摸等手段实施的性骚扰，提出赔偿要求后得到220万美元的赔偿金，其中一位获得了130万美元的赔偿。

而在日本，也有《迷惑防止条例》，该条例规定，“痴汉行为”初犯要被处以半年监禁或50万日元（约2.97万人民币）罚金，偷拍要被处以一年监禁或100万日元罚金，屡犯者加倍处罚。

真正体现对女性的关爱，是要从法律上加强对女性的保护，鼓励女性勇于当场揪出骚扰者，并有完善的法律让性骚扰者得到应有的惩罚，而不是用所谓的“尊重与关爱”把女性锁进“弱势群体”的笼子。每一类群体的独立，还应从对这些善意的标签说“不”开始。

/ 评委这样说 /

● 张小元

该文是针对"女士优先车厢"的设置而展开评论的。论者认为，该提议表面表达了对女性的关爱与保护，但是，根据标签主义理论，它事实上定格了女性弱者的地位，甚至滑向了对女性歧视雷区。这个论述本身可以说是逻辑严密的，而且言之成理。

该文的不足之处在于，它在借鉴女权主义的理论的时候，忽略了这个理论在中国现实社会落实的可能性。生命之树常绿，理论总是灰色的。

END

文丨郑雅晨

实习编辑丨李文滔

本文为红星新闻（微信号：cdsbnc）原创

未经授权转载或抄袭，将追究相应责任