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海航集团董事长疑似跌落地点曝光,警方:他试图蹬地助跑爬上墙

红星新闻 红星新闻 今天


7月4日下午,海航集团官方微信发布讣告称,海航集团有限公司联合创始人、董事长王健,在法国公务考察时意外跌落导致重伤,经抢救无效,于当地时间2018年7月3日不幸离世,享年57岁。


路透社援引法国警方消息称,海航集团有限公司联合创始人、董事长王健,是在一处墙上试图拍照时,失足从10米高的地方跌落,从而导致重伤,经抢救无效死亡。据海航集团官微发布的“讣告”称,事发时间为当地时间2018年7月3日,王健享年57岁。


报道称,这起意外的事发地为法国普罗旺斯。


据警方消息,更为确切的地点为阿维尼翁附近一个叫做Bonnieux的村子里,当时他在一堵墙上试图拍照时跌落。


“他试图爬上这堵矮墙,去看看风景并拍照。”这名警方消息人士称,当第一次失败之后,他试图蹬地助跑上去。“他从墙上掉了下来,掉落高度有10米。”




人物名片


王健生于1961年12月15日,天津人,经济师。1983年毕业于中国民航大学(原中国民航学院)经营管理专业,获经济管理系航空经营管理专业学士学位。1995年获得荷兰马斯特里赫特管理学院工商管理硕士学位。


海航集团官网评价其在海航集团25年的发展历程中,起着主导作用。




疑似出事地点在当地最高教堂附近


据法国媒体报道,昨天早上11点30分左右,在奔牛村(Bonnieux),一名57岁的中国游客因为拍风景照不慎在当地教堂附近,在Castelas街的护墙上跌落。当地为山区,跌落10米,不幸死亡。法国媒体还报道称,死者为中国一家航空公司的老板。根据死者年龄、事发时间地点等信息判断,这名游客应该就是海航集团有限公司联合创始人王健。


箭头所示街道,即为疑似出事地点Castelas街。图据谷歌地图截图


Castelas街 图据谷歌地图截图


普罗旺斯当地旅游网站介绍,奔牛村是当地最为富裕的村庄之一。当地建筑分别可以追溯至16世纪、17世纪、18世纪。在没有进村之前,就可以远远地望见这座海拔在425米的教堂塔楼。在爬了86个石头台阶后就可以抵达这座名为Eglise的教堂。


而红星新闻通过谷歌地图搜索发现,法国媒体报道中所说的出事地点Castelas街,附近最近的一处教堂,恰好就是这座Eglise教堂,全称为Eglise Haute。


Eglise Haute教堂。图据vaucluse-visites-virtuelles网站


据介绍,该教堂修建于12世纪。而据国外旅游网站vaucluse-visites virtuelles介绍,在这个只有约1400人的小山村里,该教堂处于村庄较高海拔处,曾被修复过,夏季对公众开放。在这里,人们可以俯瞰整个村庄。


事发村子只有一家药店和一个牙科诊所


今日下午六时,红星新闻记者对事发周边医院进行信息搜索,联系上阿维尼翁当地最大的,也是评价最好的综合性医院Henri Duffaut,询问事发之后是否有一位名为王健的病人在此进行抢救。


但经反复确认,院方表示未曾收治王姓病人。为帮忙找到当时就诊医院,Henri Duffaut医院帮忙转接电话查询患者王健信息。但转机未接通。


奔牛村。图据vaucluse-visites-virtuelles网站


奔牛村当地的部分矮墙。图据普罗旺斯当地旅游网


而据查询,在事发地奔牛村,当地只有一家药店和一个牙科诊所。


相关新闻——

去世消息传出后,海航系股债双跌


海航自1993年创业至今,已历经25年的发展。从单一的地方航空运输企业发展成为以航空旅游、现代物流、现代金融服务为核心主业的大型企业集团。据统计,海航旗下目前有10家A股上市公司和6家港股公司。据报道,其中包括海航控股、海航基础、海航投资等7家A股上市公司仍在停牌状态。


▲据成都商报财经发布


据财新网报道,今日(7月4日)下午15点刚过,海航集团有限公司发布公司董事长王健在法国意外跌落去世的消息,港股“海航系”七家公司出现不同程度下跌,其债券交易亦出现波动,不过股债总体跌幅不大。而海航系A股上市公司大多处于停牌之中,三只尚未停牌的A股公司股价今日亦均有下跌。


海航集团官网消息显示,6月14日,海南省政协主席毛万春到海航集团调研视察时,陈峰王健均参与了座谈。这也是王健最后一次公开露面。目前海航集团官网色调已变灰。


▲海航官网上对王健的介绍。官网截图


延伸阅读——

从疯狂全球“买买买”到现在密集套现的海航集团


曾经的海航可谓是风光无限,疯狂挥舞钞票在全球“买买买”,被多家媒体和投资者都认为在海外并购上“比万达都更为激进”,被称为“最凶猛的海外收购者”。从2017年下半年开始,关于海航现金流紧张变卖海外资产的消息不断传出。而进入2018年以后,据媒体报道,海航在3个月内就通过出售海外资产套现超600亿元。


在2000年1月,海航集团有限责任公司成立,一年间,就在国内先后并购重组长安航空、新华航空与山西航空。此后,以7.8亿元的代价控股海口美兰国际机场,并在2002年6月受托运营管理海南机场股份有限公司及三亚凤凰国际机场。经过这一轮大并购,海航集团迅速跻身中国四大民用航空公司之列。


到了2010年以后,资料显示,在2015年到2017年期间,海航赶上中国资本全球扩张狂热期,在全球范围内,海航频繁出手在重磅交易中亮相。希尔顿集团、德意志银行等知名跨国公司的股权均成为海航的“猎物”。


▲据成都商报财经发布



据不完全统计显示,自2015年起,海航在全球买买买共花出超500亿美元,即3000多亿人民币。


海航的转变出现在2017年,财务资料显示,截至2017年4月,海航获得的银行额度已超过6000亿元。高债模式下,海航出现了空前严重的流动性危机,开始股权处置套现。


据悉,海航通过大量抵押资产、股权,借钱收购资产,然后再抵押再借款从银行获得不少资金。当资产价格不断上涨时,这种扩张路径就可以不断循环。但当资产价格下跌或银行杠杆收紧时,其庞大的负债就暴露出来。


▲据成都商报财经发布


据《华尔街日报》中文网7月2日报道,海航集团将终止以2.8亿澳元(约合13.7亿元人民币)收购澳大利亚Automotive Holdings Group(AHG)旗下冷链运输业务的交易。据报道,AHG表示,海航集团现金短缺是交易失败的原因之一。


据彭博社6月29日报道,海航集团正在探索出售总部位于美国明尼苏达州,旗下拥有1400多家酒店的丽笙酒店集团(Radisson Hotel Group)的可能性。


据财联社报道,海航集团以3.2亿美元(约合20.5亿元人民币)的价格,将美国明尼苏达州一幢办公大楼出售给韩国三星集团子公司。


早前的4月25日,据《21世纪经济报道》消息称,海航集团已完成希尔顿酒店旗下最大一笔投资的退出。加上今年3月份售出的另外两家希尔顿上市公司股票,海航在希尔顿的项目中共计套现约85亿美元(约合544亿元人民币)。与65亿美元的入手价相比,海航获得投资收益约20亿美元。


对于出售境外项目,海航方面相关人士曾回应财联社记者称,“由于涉及海外资产,超出自身核实范围。” 去年以来,海航系高息、高杠杆举债等问题引发市场颇多质疑。今年初,海航集团董事局主席陈峰公开承认,海航因进行了大量并购出现了流动性问题。


随后,海航于境内外频繁出售资产回笼资金。今年2月,海航以130.17亿元的价格,出售香港启德两宗地块予恒基兆业地产;3月海航以51.88亿元将启德另一宗地块售予会德丰,并将海南两公司以19.33亿元出售予融创;4月海航以57亿元的价格,将海南大英山CBD项目卖给富力地产;5月又将上海前滩项目以29亿元转予福晟集团。据媒体统计,海航2018年以来仅在3个月的时间内,就通过出售相关资产套现超600亿元。


红星新闻记者丨 王雅林 实习生 王鹤霏

编辑丨冯玲玲

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