车市增速整体放缓──吉利汽车为何能够成功逆袭
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内容转自公众号：车界007
文/马金顺
图/网络
编辑整理/李含 王硕
导读
近几年，吉利通过不断技术沉淀与优化企业经营管理，积极实现战略转型发展，从“价格优势”转变为“技术优势”，打造优良品质的汽车，满足了中国消费者日益增长的高要求。
吉利汽车生产车间。资料图
8月11日，中国汽车工业协会公布了今年7月国内整体车市销量数据，其中乘用车共销售167.84万辆，环比下降8.37%，同比仅增长4.27%。1月至7月，国内乘用车共销售1293.14万辆，同比增长仅为1.95%。
值得注意的是，在国内车市整体增速放缓的情况下，吉利汽车的市场表现在业内成为了亮点。
根据8月7日吉利汽车发布的最新销量情况，2017年7月吉利汽车实现销售车辆为91104辆，环比增长约3%，但较去年同期增长约88%。今年前7个月，吉利汽车总销量为621731辆，较去年同期增长约89%，并且已完成经修订后的全年销量目标110万辆的57%。
在多数品牌大幅下滑或者常态化小幅增长的同时，吉利汽车为何能够成功逆袭？
对此，法治周末记者发邮件给吉利汽车相关负责人，但截至发稿，尚未收到回复。
深圳中为智研咨询有限公司研究员赵明贤在接受法治周末记者采访时表示，好的产品才是销量提升的核心。近几年，吉利通过不断技术沉淀与优化企业经营管理，积极实现战略转型发展，从“价格优势”转变为“技术优势”，打造优良品质的汽车，满足了中国消费者日益增长的高要求。
是否能够完成目标
也正是基于上半年的市场表现，吉利汽车将其年度销量目标由年初的100万辆提升至110万辆，这一点也凸显了吉利汽车的自信。
根据吉利汽车公布的数据，今年前7个月，吉利汽车总销量为621731辆，已完成经修订后的全年销量目标110万辆的57%。这也就意味着吉利汽车要顺利完成110万辆的年度目标，在接下来的5个月内要实现约58万辆的销量，月均突破10万辆。
但是从吉利汽车前7个月的销售数据来看，除了1月份实现了102653辆的销售业绩外，其余6个月均没有达到10万辆的销售。吉利汽车是否能够顺利完成新设的年度目标呢？
赵香认为，从目前情况来看，虽然吉利完成年度目标有点压力，但希望还是很大的。
“上半年是汽车销售的淡季，吉利汽车已经取得了很不错的成绩，下半年是汽车销售的旺季，再加上吉利汽车下半年还会有一些新品(全新博瑞、远景X3、以及领克01等)推出，这将会进一步提升其销量，助其顺利实现目标。”赵香补充说。
赵明贤对此表示赞同，他向法治周末记者分析称，一方面吉利汽车现在拥有完善的产品线，从SUV到轿车、新能源汽车，从中高档到中低档合理搭配的产品体系，这些都为其可持续发展提供了强大后劲与坚实基础；另一方面，近几年吉利汽车坚持战略转型，为吉利汽车品牌培养了较好的市场口碑，收获了消费者信赖，这是吉利汽车最强大的无形资产，为其未来市场快速开拓也提供了有效保障。
从前述统计可以看出，并不是所有自主品牌的业绩都如吉利汽车表现得那么喜人，多数车企增速仍然呈现出小幅增长甚至下滑的态势。这是否说明了自主品牌在发展的过程中仍然面临一些挑战与困难？
对此，赵香分析说：“相比前几年，目前的国内消费者更看重的是产品的品质安全、品牌形象与驾乘体验等，而不仅仅是价格这单一因素。而就目前来看，自主品牌的品牌形象相对来说还是较偏中低端，像ABB这类豪华品牌的高端形象还比较少，另外，汽车的核心技术多数还是被外资品牌所掌握，这对自主品牌来说应该是一个比较大的劣势，也是其发展过程中面临的一个巨大挑战。”
“近几年，我国自主品牌在发展的过程中，有些企业盲目追求市场销量与占有率，可谓有些短视。不愿意把产品品质基础坐牢做实，研发力度不够，往往是重价格轻质量，重外观轻内在品质，重营销轻研发。另外，企业经营管理思想转变不够，未能及时有效应对市场的快速变化需求并予以反馈，这也是自主品牌发展过程中面临的问题之一。”赵明贤说。
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