最新中国九大超级重器震撼曝光

来源：国科环宇

全球新一轮能源革命正蓬勃兴起。在这个关系国家繁荣发展、人民生活改善、社会长治久安的战略领域，中国的态度是明确的——着力推动能源生产利用方式变革，建设一个清洁低碳、安全高效的现代能源体系。

一个个超级重器，正成为造血通脉的利器。

重器一：直流输电的心脏——±800kV换流变压器

体长：约25米

重量：503吨

最牛实力：送电距离2000多公里。中国的特高压交流输电标准，已经被确定为国际标准。

它的兄弟：±1100千伏换流变压器

最牛实力：送电距离最远达3300多公里，每年可以满足5000万中国家庭的用电需求。

是目前世界上电压等级最高、输送容量最大、送电距离最远、技术水平最先进的特高压直流输电工程。

重器地位：中国已建特高压输电工程线路总距离超过3万公里，形成了西电东送、北电南供的能源输送格局。中国在特高压技术、装备、标准上，正在领跑全球。

重器二：地下输电新干线——气体绝缘输电管道

重量：（单节18米）300千克—4000千克

最牛实力：首次将大容量超高压特高压电力转为地下输送，节约巨量土地资源，消除极端天气对输电安全影响，降低电磁辐射。

重器地位：相比传统地下输电技术，效能提高了近5倍，将改变现在大型城市电力供给模式，三项技术创造世界第一。

重器三：工业气体心脏——10万立方米特大型空分设备

身高:56米

重量：1320吨

最牛实力：自主研发创新的国产空分设备每小时能生产10万立方米氧气。在规模等级，各项性能指标上，均达到或超过了世界先进水平。

重器地位：填补了我国在“十万”等级空分设备领域的空白，是我国重大装备国产化的一次重大突破，对我国的能源结构战略具有重大意义，将会极大促进我国煤化工、石油、化工等行业的快速发展。

重器四：绿色动力强大内核—锂离子动力电池

厚度：6微米铜箔涂布

使用寿命：15年

最牛实力：新能源车的“心脏”，决定着车辆续航、寿命、使用安全及驾乘体验。

重器地位：我国唯一获得国际车企认可的动力电池，具备完全自主知识产权，拥有近2000项独立专利，是突破日韩包围圈的锂电先锋！

重器五：芯片电池

家庭成员：6平方厘米的电路板，芯片、换电站、移动送电车、能源站。

特殊技能：

芯片：分别搭载逐组分流、调频抗干扰、无线传输技术，确保任何时间、地点和环境下，都能将剩余电量、电压、电芯的温度等参数，实时传回电池监测云平台。

换电站：用半自动化机械臂给一辆汽车换完8块电池，只需要三分钟。而传统充电桩充满一辆车的电池至少需要两三个小时。

移动送电车：可以几分钟之内送电上门，为车辆更换电池。

能源站：利用夜间谷电充电，是一笔巨大的能源财富。

最牛实力：特殊芯片，让五年前电动汽车巨头特斯拉都放弃了的换电方法焕发新生。移动换电模式，两年间，让共享汽车的用户突破百万大关。

重器地位：开创移动换电生态新模式，可以在数百万辆车中迅速找到需要更换的电池。再配合能源站，有效地利用夜间“废弃资源”谷电进行充电。

重器六：页岩气开采神器——“阿波罗”涡轮压裂车

身高：4米

体重：37吨

最牛实力：全球体积最小，全球单机功率最大。

核心密码：在于搭载了体积小、动力大的三大核心部件，用于直升机的5600马力的涡轮发动机，用于游艇的高速减速箱，全球油田开采水马力最大的柱塞泵，每一个都代表着所在领域的最高水平。

重器地位：突破传统压裂局限，将中国页岩气开发带入涡轮压裂时代，使我国超越美国和俄罗斯，成为现存涡轮压裂车单机功率最大的国家。

重器七：光伏电站

位置：青藏高原格尔木

容量：600万片太阳能板

最牛实力：每天产生的电能，能够满足一个中等城市一年的用电需求。

重器地位：中国，太阳能发电装机规模稳居世界第一。洁净的新能源，是建立绿色低碳循环发展的经济体系的重要保障。

重器八：7兆瓦海上风电机组

用钢量：3800吨。

最牛实力：全球最大的半直驱海上抗台风风电机组。

安装后的风机：达60层楼高，主机舱重400多吨，叶轮直径达150多米，可以经受17级台风的考验。

重器地位：风能是重要的清洁能源。广东首个风场每年可发电超过4.9亿度。中国每小时就有两座风机安装到位，累计装机量是世界挂名第二的美国的两倍。

重器九：自主三代核电技术——华龙一号

身高：73.38米（仅指反应堆厂房的高度）

腰围：56.12米（仅指反应堆厂房的外径）

最牛实力：创新性地采用177堆芯和“能动与非能动相结合”的安全设计理念，满足世界最高安全要求和最新技术标准。

重器地位：华龙一号是中国完全自主知识产权的三代核电技术，也是“走出去”的一张国家名片。

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