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土耳其TF-X战斗机项目发展概况
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来源:航空简报
作者:刘谦
引言:土耳其航空业在近几年得到了快速发展。像飞行汽车、新型无人机、人工智能轻型战斗机等一批综合了新兴技术的新型航空装备和飞行器都得到了发展。例如,土耳其Baykar公司开发的CEZERİ飞行汽车已于近期完成了首飞试验。Baykar Makina公司已在9月9日前后完成了自主设计制造的AKINCI战斗无人机的关键设计评审。土耳其航空航天工业公司(TAI)已于近期开发完成首台基于人工智能的Hurjet轻型战斗机模拟器。Hurjet是土耳其自行开发的第一种超声速战斗机,将于2022年首飞。除此之外,土耳其最引人注目的项目还当属TF-X战斗机项目。本期将主要追述TF-X战斗机项目的发展及近况。
机身采用高级碳纤维复合材料制造,采用低雷达截面积和内埋弹舱设计,预计具有超声速巡航能力; 将采用使用氮化镓(GaN)技术的主动电子扫描阵列(AESA)雷达; 将集成加密数据链,以实现“有人-无人协同”; 将暂时选用GE公司的F110系列发动机,并将在未来改用土耳其TRMotor公司研发的涡扇发动机。装配土耳其国产发动机的TF-X预计将于2029年首飞。
2015年3月初,土耳其国防工业采办局(SSM)副局长发布了TF-X战斗机信息征询书(RFI)。 2017年5月,罗·罗公司与土耳其Kale集团宣布成立一家军用航空发动机合资公司,将面向土耳其开发飞机发动机,其初期目标是竞争土耳其TF-X战斗机项目的发动机业务。 2018年4月,有消息称,鉴于英国BAE在F-35战斗机设计中承担了极其重要的作用,土耳其航空工业公司决定,将加强与其合作,双方共同研制TF-X第五代战斗机。 2018年10月,土耳其国防采办机构选择了通用电气公司(GE)的F110系列发动机(F110-GE-129或F110-GE-132)作为其TF-X国产战斗机原型机和初始批次飞机的动力装置。 2018年11月,土耳其国防工业局(SSB)与土耳其TRMotor公司签署了一份研发TF-X战斗机国产发动机的框架合同。土耳其的目标是为该型战斗机设计、研发和建立涡扇发动机测试基础设施,同时为不同项目获取能力和技术。 2019年8月,俄罗斯联邦军事技术合作局局长Dmitry Shugayev在2019年莫斯科国际航展上表示,土耳其计划开展TF-X战斗机项目,俄罗斯计划在工业合作框架内与其共同探讨具体事宜,帮助土耳其开发这种第五代战斗机,双方还会在航空发动机和电子战设备等领域展开合作交流。 2019年9月,土耳其国防工业局(SSB)负责人表示,TF-X战斗机项目的风洞测试已经开始。 2020年1月,TRMotor公司总经理Osman Dur透露,开发发动机的相关工作正同相关研究机构一道全速推进。这种发动机测试计划于2026年或2027年完成。同月,TAI公司邀请马来西亚合作研发TF-X第五代战斗机。土耳其航空航天公司目前表示,原定TF-X在2023年实现首飞,现在只能推迟到2025-2026年。 2020年5月,土耳其国防电子设备制造商Havelsan公司与土耳其国防工业局(SSB)签署了一项协议,将和主承包商TAI开展合作,利用其在培训、模拟器和其他领域的专业知识,为TF-X开发各种电子系统。 2020年6月,俄罗斯联邦军事技术合作局局长Dmitry Shugayev表示,俄罗斯准备与土耳其合作开发TF-X战斗机,包括飞机发动机、航电设备、机载系统、机身和飞行员生命支持系统。 2020年8月,TAI建立了一家新工厂,以确保2023年8月顺利完成TF-X的生产。TAI雇佣了约3000名工程师,建造厂房总面积超过6.3万平方米。工厂引进了大量最新的制造技术,如3D打印、钛合金制造等。
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