值得关注的国外四型未来战斗机一览

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来源：网电空间战

作者：网络小子

世界各国许多国防部门都在忙于开发下一代战斗机。哈里·莱恩（Harry Lye）评估了四个值得关注的最大项目。

暴风雨的模型。图片：BAE Systems。

1、暴风雨

“暴风雨”计划在英国的领导下，在意大利和瑞典参与下，预计从2035年起开始将取代“欧洲战斗机”台风。BAE系统公司、罗尔斯·罗伊斯公司、莱昂纳多公司和MBDA与许多其他航空航天和国防公司以及学术界共同领导开发工作。

这型飞机将成为更广泛的作战空中系统的一部分，该系统可能包括“僚机”无人空中系统（UAS）。

图片：暴风雨飞机是战斗空中系统的一部分，该系统将包括僚机无人机

Tempest团队最近透露了对该计划的一些见解。暴风雨的电子部门负责人莱昂纳多（Leonardo）正在为飞机开发一种新的雷达系统，该系统能够提供比现有系统多10,000倍的数据。多功能射频系统计划每秒能够收集相当于大城市（如爱丁堡）互联网流量的数据。

最重要的是，BAE Systems已开始为飞机的“可穿戴驾驶舱”技术进行飞行测试组件。该系统将看到物理控制被替换为直接投射在头盔面罩内部的增强和虚拟现实显示。

在推进方面，罗尔斯·罗伊斯公司正在开发先进的燃烧系统技术，以满足未来空气系统的功率和效率需求。罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）还致力于复合材料和增材制造技术，这些技术将允许使用比目前的组件更耐高温的更轻，更致密的组件。

2、未来战斗航空系统

由达索航空、空中客车和Indra Sistemas牵头的法国、德国和西班牙之间的合作将分别取代这三个国家的拉斐尔，台风和F-18大黄蜂战机。

未来战斗航空系统（FCAS）包括一架战斗机和将随其飞行的无人驾驶飞行器（UAV）。该计划最初是法国和德国之间的合作项目，西班牙于去年加入。

图片：2019年巴黎航展上展出的FCAS下一代战斗机和远程航母的模型。

FCAS的技术开发和成熟阶段已于2020年2月开始，正在就演示阶段的进一步合同进行谈判。下一代战斗机将采用被动和主动隐身技术，空中客车表示，这架飞机将比任何同类飞机“更先进，更互联”。这三家公司还在研究如何在飞机上部署诸如激光和微波系统之类的定向能武器。FCAS的核心是无人驾驶飞机和无人机之间的合作。与战斗机一起，该团队正在研发所谓的远程航母，以充当力量倍增器。远程航母将是一系列无人机，包括200千克一次性系统，两吨重可回收系统以及采用“忠诚僚机”平台形式的更传统的无人机的运载平台。这些具备倍增力的无人机旨在满足从目标获取和电子战到压制敌方防空和打击敌方目标的全套功能。

3、下一代空中优势

美国空军（USAF）的采购负责人威尔·罗珀（Will Roper）博士在9月份发布了头条新闻，当时他宣布，美国空军已经建造并飞行了未来战斗机的完整原型。罗珀（Roper）在空军航空、航天和网络会议协会的演讲之前接受采访时表示：“我们已经在现实世界中建造并飞行了一个完整的飞行演示器，正在做。我们已经准备好以前所未有的方式去制造下一代飞机。”罗珀拒绝透露有关这架喷气式飞机的任何具体细节，该飞机是作为下一代空中优势（NGAD）计划的一部分而建造的，但表示将使用数字设计原理来加快开发过程。根据美国国会研究服务处的一份文件，自2014年以来，美国国防部对开发新型“ X飞机”表现出了兴趣。但是，尚不清楚这是否与Roper描述的NGAD示威者相关联。美国空军正在探索NGAD的多种技术途径，包括推进技术。在2019年至2025年之间，美国空军已为NGAD的发展预留了90亿美元，其中20亿美元专用于2021年。像暴风雨和FCAS一样，预计NGAD不仅会是一架战斗机，而且很可能会采用新型喷气机和随队的无人机形式。根据美国国会研究处的说法，NGAD的另一个重要方面是，美国空军也在考虑改变采购程序，探索如何将设计、生产和维护分开。根据这些计划，NGAD可以由一家公司设计，然后由专业制造商制造，然后由另一家公司在野外维持。

4、日本FX战斗机

预计日本的FX战斗机将从2030年代中期开始服役，它将取代该国基于F-16的老化F-2喷气式飞机机队。2020年10月，日本宣布选择三菱重工来领导该国未来喷气机的开发。日本计划在2028年首架原型机飞行，并在2023年实现全面生产。这架新飞机的价值可能高达400亿美元。预计FX喷气机将借鉴飞行原型X-2喷气机所开发的技术。

图片：日本FX下一代战斗机的概念图。

与其他三个项目一样，据报道，日本的发展工作还包括忠实的僚机无人机。洛克希德·马丁公司、波音公司和BAE系统公司都表现出了对协助日本实施该计划的兴趣，并提出了支持飞机发展的建议。BAE系统公司提供了一揽子集成支持，而波音公司则提交了一份支持战斗机设计和生产的提案。

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