聚焦生态连通性！“交通基础设施和生物多样性的挑战之结点”国际研讨会将于6月5日召开

中国生物多样性保护与绿色发展基金会（简称中国绿发会、绿会）生态连通性保护专家组（CCSG）受邀参加将于2023年6月5日至9日举办的聚焦“交通基础设施和生物多样性的挑战之结点—— 研究和创新是转型变革的动力”的国际研讨会，该研讨会将探讨颇受关注的基础设施与生物多样性问题。

推动线性基础设施的可持续发展，中国绿发会持续助力中国深度参与全球环境治理。作为世界自然保护联盟（IUCN）的成员机构，中国绿发会支持的第86号提案《野生动物友好型线性基础设施》在2020年底获该联盟四年一度的“世界自然保护大会”（WCC）大会投票表决通过，正式成为IUCN WCC第71号大会决议。

交通基础设施是全球经济发展的驱动力之一，正在调动主要的和不断增长的投资。然而，由于其对土地使用变化和生态系统分裂的影响，它也是导致气候变化和生物多样性下降的主要原因之一。事实上，目前正在进行非常大的投资，以解决这个问题并实现《巴黎协定》的目标。然而，对生物多样性的影响却鲜为人知，也不为人理解。鉴于全球对这一问题的高度关注，在《生物多样性公约》内新的全球框架的谈判之后，预计会有更严格的生物多样性标准的新法规和方法。然而，由于缺乏关于如何通过发展交通基础设施来解决生物多样性问题的研究指导，对于如何创建一个生物多样性友好的交通部门还没有广泛的共识。

鉴于这些高度复杂的挑战，许多倡议正在欧洲和其他地区同时出现。在这种快速变化的背景下： 

• 基础设施和生物多样性之间未来可能的相互联系是什么？

• 研究和创新可以发挥什么作用来支持真正的转型变化？

• 如何更好地支持业务利益相关者整合潜在的相互矛盾的建议？

• 应该开发什么样的工具来确保在已经进行的巨大交通项目的规模上进行可持续投资？ 

面对这些多重挑战，欧盟支持了一个战略项目，以直接改善生物多样性在基础设施领域的整合：BISON项目—— 生物多样性和基础设施协同作用以及欧洲运输网络的基础设施协同作用和机会。

经过两年半的工作，涉及来自16个国家的45个合作伙伴，以及来自运输和环境领域的大量国际利益相关者，该研讨会将汇集许多欧洲和国际高级别的发言者。其目的是促进基础设施和生物多样性之间的对话并使之客观化，以讨论面对全球挑战的可能解决方案。

在欧盟委员会、欧洲委员会和联合国环境规划署领导的可持续基础设施伙伴关系（SIP）的联合主持下，本次研讨会将召集不同的国家、地区和国际高层人士或利益相关者参加，旨在就基础设施和生物多样性问题进行对话。该活动将以混合形式进行。

• 6月6日将介绍BISON项目的主要成果，接着用一整天的时间专门讨论BISON项目的成果与更广泛的可持续基础设施社区之间的联系。

• 在与可持续基础设施伙伴关系（SIP）和国际合作伙伴的合作下，6月7日的联合研讨会将作为可持续基础设施伙伴关系内部合作的一部分，探讨如何将研究成果纳入政策制定和投资决策，并促进下一步工作。

• 6月8日将有半天的时间专门用于青年研究人员和专题研讨会。它将与BISON项目一起组织；并将举行技术会议。

• 6月9日将进行实地考察。

本次活动由BISON项目资金资助，由生态转型部-可持续发展总局（MTE-CGDD）、法国生物多样性办公室（OFB）和生态转型局（ADEME）提供技术和后勤支持，联合国环境署、杜克大学、IENE协会、生物多样性研究基金会（FRB）、国际铁路联盟（UIC）、法国电力公司和UPGE的成员公司提供支持。

文/Samantha  审/ YJ

拓展阅读：

中国绿发会支持《野生动物友好型线性基础设施》提案成为正式决议

https://www.163.com/dy/article/G7E6AE2J0517NHIS.html

中国绿发会共同举办CBD COP15边会：将生态连通性纳入2020后全球生物多样性框架

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1752991694530727590

建议增加“生态连通性”（一）| 绿会BCON建言《国家公园法（草案）》

https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_19727285

从罗马尼亚豁免一批非法水电项目的紧急法令谈起：生态连通性与能源如何协同增效？

https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_22666740

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