实现航空旅行去碳化的一个里程碑：混合动力飞机的成功试飞

近期，英国一架飞机在航空脱碳竞赛中让人们看到了一个低碳飞行的里程碑，但净零飞行仍有一段路要走。现“海洋与湿地”（Oceanwetlands)小编将其内容编译如下，仅供读者参考。

图源：Ampaire

在实现净零排放的竞赛中，航空业仍然是一个巨大的障碍。该行业不仅是世界上增长最快的排放源之一（新冠疫情之前），而且也是最难脱碳的行业之一。由于缺乏喷气发动机的现成绿色替代品，清洁航道的唯一可行的短期解决方案就是减少飞行。

好消息是低碳航空正在取得进展，本周英国领空就证明了这一点。继两周前在苏格兰威克和柯克韦尔之间成功试飞后，一架混合动力飞机正在埃克塞特机场和纽基康沃尔机场之间进行一系列演示飞行。这是电力驱动的飞机首次在英国参加此类测试。

涉及的飞机是一架改装的六座塞斯纳337，配有一台电池供电的电动机和一台传统内燃机。这架飞机背后的公司Ampaire将这些航班描述为“区域航空旅行脱碳的重要第一步”。

据Ampaire航空公司称，其混合动力飞机比其非混合动力对手少用30%的燃料。但是，鉴于飞机的尺寸很小，如果英国航空业要兑现其到2050年实现净零排放的承诺，这种适度的节约显示出仍需取得很大的进展。

Ampaire航空公司表示，除了减少排放外，这架飞机还将降低飞行成本，有可能使一些区域航线在财务上更加可行，从而改善与偏远社区的连通性。

这些试飞是可持续航空测试环境项目的一部分。它的成立是为了在奥克尼群岛柯克沃尔机场基地试验航空低碳技术。

然而，虽然混合动力航班标志着绿色航空旅行的重要一步，但地球之友组织警告说，现在需要采取行动遏制航空业不断上升的排放量。

英国一家慈善机构表示：“我们无法通过寄希望于明天找到更环保的解决方案来战胜气候危机，我们今天需要采取实际行动。”该组织正在发起一项运动，要求征收飞行常客税并停止英国机场的扩建。

越来越多的陆路旅游公司正在迎合那些因气候原因而避开飞机出行的人。法国初创公司 Midnight Trains 就是其中之一。它最近宣布计划重新启动卧铺列车概念，从2022年4月起，将在欧洲城市之间运送乘客。其他欧洲铁路运营商也有类似的计划。

还有禁飞旅行社Byway。它在英国第二次疫情封锁期间推出，旨在利用对无航班假期不断增长的需求，并宣传慢行旅行的优点。其创始人卡特·琼斯 (Cat Jones) 称：“慢行业务正在蓬勃发展， 这真的很令人兴奋，因为感觉现在是慢行的时刻。现在人们不再认为火车是飞机的替代品，而是开始将火车视为一种不同的度假和旅行方式”。

文：Maggie

审：Eva

原文参考链接：

https://www.positive.news/lifestyle/travel/hybrid-plane-takes-to-the-skies-in-landmark-uk-flights/

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