将中亚经济体特别计划区域转变为具有全球外联能力的连接枢纽

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为了纪念联合国“中亚经济体特别计划”（SPECA）25周年，阿塞拜疆作为主席国于2023年11月21至22日在巴库（Baku）主办了中亚经济体特别计划经济论坛周。此次活动的主题为“将中亚经济体区域转变为具有全球影响力的互联互通中心”。

（图源：UNECE）

联合国中亚经济体特别计划于1998年启动，旨在加强中亚次区域合作及其融入世界经济。中亚经济体特别计划的参与国家包括阿富汗、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦和乌兹别克斯坦。联合国欧洲经济委员会和联合国亚洲及太平洋经济社会委员会共同为该计划提供全面支助。

该论坛建立在阿塞拜疆和中亚经济体特别计划其他参与国的积极立场之上，即使中亚经济体模式成为一个面向服务、灵活和战略性的政策协调与合作平台，以促进对话、巩固立场、解决共同问题、制定执行战略和工作计划。

2023年中亚经济体特别计划经济论坛的重点是，面对新的挑战，欧洲和中亚之间的跨里海国际运输走廊（又叫“中部走廊”）的连通性日益重要。它强调了这条贸易和运输路线上数据和文件交换的数字化转型对使该地区经济更加绿色、循环和包容的潜在贡献。各种因素叠加，造成了该地区供应链的严重中断，增加了该地区物流运营的成本，该地区已经面临着内陆问题。内陆发展中国家的工商界为出口其商品支付的费用是沿海国家的两倍多，而这些费用和高昂的贸易成本削弱了内陆发展中国家的竞争力，对其整体可持续发展产生了巨大的负面影响。分会场——中部走廊供应链信息流数字化转型和运输连通性以提高欧亚运输联系效率的会议侧重于中部走廊多式联运数据数字化和文件交换，以支持经济运营商根据联合国相关法律交换电子货运数据文书和标准，包括联合国/简化手续中心关于多式联运数据交换的一揽子标准。目标是使供应链各部门和中部走廊相关运输方式之间的数据可互操作，以提高数据交换和货物跨境运输的效率。

中亚区域能源系统蕴藏着巨大的未开发潜力，中亚经济体特别计划参与国正与该区域的合作伙伴一道，努力使通往全球市场的能源过境路线和来源多样化。与此同时，参与国也在发展其基础设施，以整合大规模能源发电能力，并通过合作加强区域能源连通性和能源贸易，以提高能源系统的弹性和中亚的能源安全。一个综合和互联的能源系统，包括电力和天然气网络，能够实现低碳和绿色氢气的运输和贸易，可以帮助创造更可靠、更实惠和更可持续的能源供应。它将允许深度脱碳，并将扩大的可再生能源产能更多、更有效地整合到能源系统中。预计这一切将为经济的可持续发展、创造新的就业机会和改善性别平等做出积极贡献。

该论坛计划作为一次专家级会议，通过小组讨论提供信息和交换意见的机会，就中亚经济体特别计划区域的贸易、运输、数字化和能源相关问题制定新的想法和倡议。作为论坛的成果，与会者将帮助编写一套结论和专家级建议，说明如何将中亚经济体特别计划区域转变为一个连接良好、可持续的贸易和运输中心，并在全球范围内开展外联活动，同时实现相关的可持续发展目标。论坛最后一场会议将有学术和研究机构参加，讨论中亚经济体特别计划的战略前瞻性观点，其长期目标是利用国际合作巩固未来25年的经济合作和一体化。

（本文为 #中亚可持续发展前沿# 第9集。）

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文 | Daisy

审 | YJ

排版 | Daisy

【拓展阅读】

【参考链接】

1.https://unece.org/speca/events/2023-speca-economic-forum

2.https://traceca-org.org/en/news/single-news/n/on_21_22_november_2023_the_economic_forum_was_held_in_baku_as_part_of_the_speca_week/

3.https://en.trend.az/casia/tajikistan/3827370.html

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