中国历史上那么强大，为何没有走向扩张殖民？
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问：中国统治的地域历史上就那么大，为什不跟西方一样搞殖民呢？如果说中国人仁慈不搞屠杀，但历史上我们内乱中杀起自己人来可一点不手软……
殖民？往哪儿殖……西域万里黄沙绝地没有水，南洋有水了，可全是雨林蚊子多疟疾死人，往东走日本韩国还不如本土好，中国周边已经没有可以殖民的土地了。
图：中国有条线叫做胡焕庸线，也就是从东北黑河到云南腾冲，线以东是高密度人口区，以西是低密度人口区。根据2000年第五次全国人口普查资料，胡焕庸线东南部分占全国国土面积的43.8%、总人口的94.1%。
图：存在胡焕庸线的原因就是汉族是农耕民族，农业必须在降水量400毫米以上的地方才能发展，因此胡焕庸线与400毫米等雨量线基本吻合。西域古代虽然有些小型王国，但规模都很小，受绿洲限制级大。《汉书·西域传》记载：“鄯善国，本名楼兰，王治扦泥城，去阳关千六百里，去长安六千一百里。户千五百七十，口四万四千一百。”区区4万人口，在古代也是很小的。
或者另外可以说，其实是因为祖宗太厉害，咱把可以殖民的地方全殖民干净了。像湖南、广东、广西、福建、广西、浙江、云南、贵州，在古代其实都是蛮荒之地，汉人不断迁进去，少数民族不断的后退和缩到山上去。像湖北的开发是北宋末才完成的，北宋初期湖北还是少数民族的天下。广东、广西开发更晚了，云南是明朝才真正开始开发，清朝才算开发成功的。
西方的所谓殖民，大部分其实只是派出官员和商人奴役当地人而已，并不是能疏散本国过剩人口的，只有肥沃的美洲和澳大利亚才是真正实现了殖民的，而美洲这样的土地本身就得天独厚，世界上只有这么一块。
图：西方殖民地曾占据整个地球，但真正变成白人家园的只有北美洲和大洋洲，南美洲、南非只能算半个，非洲大部和亚洲他们根本就待不下去。而且大洋洲人少，北美洲的人口被细菌和传染病消灭了大部分，白人自己抢夺家园的能力并不强，和东方相比差了一个数量级。
问：堂主你好，我想请问为什么当初052D在设计时没采用双机库设计？
为什么没用？很简单，因为这船太小了塞不下双机库……
又要有完善的防空系统，又要双机库，那最小也得是伯克这么大的军舰了，实际上哪怕是伯克装双机库也是非常紧张的。同期的区域防空舰像英国的45型，吨位比052C/D还略大，也只有单机库。日本的爱宕吨位更大，有9000多吨，也只装了单机库。
机库本身是坚固的上层建筑，是上层建筑那就有重量，有重量那就会提高重心，重心高了会影响稳性，所以一般重量是有限制的。尤其是052C/D还得在机库顶上放近防炮或者近防导弹，这都是重量，所以一般军舰的机库都要做的比较小。像现代这样的驱逐舰，为了控制重心还搞了伸缩式的直升机机库。
052C/D还是太小了，而配备的直升机卡-28又太高，所以机库比伯克这样装海鹰直升机的更高，重心太高的问题更严重。
图：重心高了会怎样呢？提康德罗加级巡洋舰的重心就太高，长宽比太大，于是稳性特别差，动不动就来个大斜角。平时都这样，有风浪时就可想而知了。伯克级就是吃了它的教训，才搞了高速舰中最小的长宽比。
问：大家都知道我国海岸线很长，那问题来了，我国海岸防线哪最弱？日本、美国最有可能从哪进攻我国海岸线？
哪里最弱？大规模的登陆战的第一步必然是先夺取制空权。只有夺取了制空权，大量慢速、脆弱、缺乏防空火力，更要命的是还带了大量人员的登陆舰艇才敢进入登陆区域作战。就像诺曼底登陆的时候，德国人就只有几架侦察机能飞到登陆场上空而已，不夺取制空权是不会直接进行登陆的。
而夺取制空权，要求在登陆区域附近要有稳固的大量空军基地来容纳大量岸基飞机，就像诺曼底登陆要依靠英国，而在冲绳登陆以前要先拿下庆良间列岛一样。所以从这个角度来说，依托韩国基地在山东半岛和辽东半岛进攻，或者依托台湾从浙江南部和福建进攻，会是主要的选择。
问：躺著接招，看到汶川地震空降15勇士一跳，这么危险的事当时为什么不用直升机，还有当时空投补给、建立直升机着陆区很费力吗？朝鲜战争时我第九兵团围攻美陆战一师，美军在炮火连天的环境中都能把伤员抢救出去，请问我军这方面和美军相差这么大吗？
主要原因是汶川附近地区的海拔太高，气象条件复杂，而且地震后地形地貌都变化剧烈，直接第一波让直升机进去导航不好搞。飞机是在高空飞行，受山脉之类影响小，而直升机升限就三、四千米，实际上就是在周围的山里钻来钻去，没精确导航的话很容易就撞了。后面几天直升机就进去了，不过也有相当的损失，在谷地里面飞起来也很辛苦。
图：进口的美军特战型黑鹰直升机是我国高原性能最好的直升机，但汶川县城海拔就有1300米，在汶川西部的山区更是只能在山沟里飞，就是因为当地山区海拔高度大，要保持一定载重就飞不高。
图：当时直升机无法进入的另一个原因是缺乏导航雷达，在云雾中看不清周围地形，于是特别容易撞山失事。
至于朝鲜战争的长津湖空运，其主要威胁是炮火，而炮火是可以靠着勇气来解决的，不怕损失就能进去，这跟高原的复杂环境不一样。高原复杂环境那是硬梆梆的，尤其是那种大地震后地无三尺平，进去都不知道哪儿能着陆，不像长津湖美军有大量地面部队在里面，可以给飞机布置着陆跑道。
问：堂主接招，弯弯刚刚接收的佩里级军舰是什么级别，和我兔的哪种军舰是同一级别？
佩里是具备一定区域防空能力的护卫舰，从这一点来说跟我国的054A护卫舰比较类似，都是40几公里射程的防空导弹。另外二者都用76毫米舰炮，有直升机操作能力，排水量在4000吨上下。
当然区别也有，佩里用两台燃气轮机，加速性更好，最大速度也略快一点，但是航程就短不少。而054A用四台柴油机，航程长但是速度略慢一点。054A有三坐标的搜索雷达，还有两门730近防炮，而佩里只有双坐标的SPS-49雷达，不能测量目标高度，近防武器也只有一门20毫米的密集阵近防炮。佩里可以搭载两架海鹰直升机，而054A只能搭载一架卡-28直升机，这点不如佩里。另外佩里的重心比较高，所以适航性比较差，这一点也是被淘汰的主要原因之一。
图：为了在尽可能短的舰体内安装最低限度的武器，佩里级的76毫米舰炮装到了上层建筑顶部，也就是上图前面红圈的位置，这称得上是现代舰艇中安装位置最高的主炮了。毫无疑问，这使它的重心大幅升高。而双直升机库也起到了同样的作用。
问：请问堂主，现在化学火箭作为航天载体已经顶到可发展的天花板了，只能加大体积、增加推进剂的容量来提高发射太空器的重量。现在有没有可行性的技术或者发现方向，来更替化学火箭发射的局限性！
化学火箭的性能，本身取决于推进剂的热量和比重，因为化学能火箭本质就是依靠推进剂的燃烧把推进剂本身加到高速并喷射出去，从而依据动量守恒定律来给火箭箭体加速。在这样的一个循环中，推进剂必须既是能量来源，也是喷射用的工质，于是只能从高能燃料里面选择推进剂。而从燃烧角度来说，是不可能找到比液氢-液氧组合能量更高的燃料了，这就使得化学能火箭的上限就是比冲400多不到500的水平。
图：液体火箭发明几十年来，基本结构一直没有大的变化，都是外面一层壳子，里面2个大燃料箱，最后是体积很小的火箭发动机及其喷管。燃料变化次数也不多，从发烟硝酸到液氢液氧只更换了3、4次。由于其效率高价格低，所以一直是航天发射的主力。
就目前来说，电火箭是效率更高的。利用高压电的电磁力、电场力等形式，直接把推进剂工质加速到超高速形成推力，可以产生非常高比冲的推力，目前已经做到两、三千的比冲，数倍于液体火箭。
但是电火箭的问题是推力实在是太小，化学能火箭是以千吨来计算推力，而电火箭是用克来计算。而且为火箭提供电力的系统，无论是小型反应堆还是太阳能电池都非常笨重，根本无法用来提供发射动力，只能用来为卫星提供轨道维持推力等小推力的应用。
实际上最适合的还是核火箭，利用核裂变的力量来加速工质，这个比冲和推比都要比化学能火箭高得多，技术难度也不大，唯一的问题就是核辐射咋办……
图：核火箭也分两种，第一种最简单粗暴，是用化学火箭起飞到一定高度，然后连续投放小型氢弹把自己“炸飞”，靠爆炸冲击波使火箭加速。为此飞船底部安装有承受冲击波冲击并缓冲的底盘。
迷你踢馆
问：堂主接脚，既然今天说到了陀螺仪，那么现在军事上最好的陀螺仪是什么，可以到什么水平？
最好的陀螺仪到什么程度，这个堂主说不清楚，因为有些大家伙是可以做到很变态的。比较小型的来说，B-52当年装的静电陀螺仪，1个小时漂移只有79米，等于从北京飞到江苏飞1个小时，只偏两条街的宽度。
问：堂主你好，韩国早在2010年就宣布部署射程超过1500公里的玄武巡航导弹，成为继美国、俄罗斯和以色列之后，第四个拥有射程超1000公里巡航导弹的国家，我们国家的巡航导弹比韩国差很多吗，玄武真的是有那么厉害吗，真的是韩国自主研发的？
棒子吹牛属于天性，你要处处都当真还要活么？我们援助的巴基斯坦小弟弟都能做1000公里射程以上的巡航导弹了，你觉得我们行不行？比韩国强不强？
问：为什么美国禁止出口F-22却可以出口F-35，出口F-35就不怕隐身材料、涂料还有RCS特征之类的机密泄露？
F-35出口可以用降级的材料，不会对隐身技术有太大泄露。F-22的问题是本身制空战斗力太强，对战略平衡影响太大。
问：重步兵的方阵对付骑兵刚正面是很厉害，但骑兵机动性好，不会迂回到侧面和后面袭扰步兵吗？多折腾几个来回，让方阵前进方向变个不停，那么多长矛，听口令协调吗？
重骑兵也不是那么容易组织进攻的，多冲个几次也要累坏。而且大部分骑兵本身也要带着大量步兵和辎重行军，遇到瑞士兵这种猪突行动，辎重和步兵部队也得退。当然如果是像蒙古人那样大规模的骑兵和骑马步兵，就可以把方阵围起来断粮断水了。
问：堂主你好，我留意到一战前的战舰尾部和舰首都是尖的，有时第一眼看过去都要仔细瞅瞅才能看得出来前后，而现代的军舰尾部都是平的，请问这里面有什么讲究吗？
方形尾的高速航行阻力更小，所以现代舰艇一般都采用方形尾来降低航行阻力，一战的战舰航速只有10几、20几节，这个需求不是那么明显。
问：请问堂主兄弟,大飞机驾驶舱玻璃由六块变成四块也是重大技术提升，请问难在哪里？
因为挡风玻璃本身要承受巨大的风阻，需要很大强度，而且玻璃的开口对机头强度是很大的损害，六块玻璃就有五根支柱来加强结构，而四块玻璃就只有3根支柱.要做到原来相当的强度还要减重，技术要求是很高的。
问：魄力大大的堂主，从踢馆开始看到现在，提问了一次没被采纳，这是第二次，求看到！记得之前堂主说过，上航母的四代机只能是歼-20！最近歼-31各大版块大幅报道，有模有样的，堂主怎么看？
不管现在外面这个风怎么吹，堂主的见解就是：如果未来想在数量不占优势的情况下对美国海军航空兵取得质量优势，那就只有歼20才是靠谱选择……而且歼31被报道好几年了……
问：求教宇宙最帅最有才小姨子最多的躺主，坦克泅渡的时候，那么多缝隙是如何密封的？
坦克潜渡的时候，会用专用的橡皮密封元件把缝隙堵起来。至于涉水的话，都是小水沟才会涉水，很快就能过去。那些能浮渡的都是专用的水陆坦克，有专业的防水设计，还有水泵负责排水。
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