20分钟！60台BRT快速公交车已投入使用！往返零陵、冷水滩就这么方便～！
永州智库，高度决定影响力。
自由之思想，独立之观点。
理性，批判性，建设性。
欢迎批评指正，欢迎关注赐稿，联系邮箱yzhzhk@qq.com。
1995年国务院批准撤销零陵地区和县级永州市、冷水滩市，设立地级永州市；新设立芝山区、冷水滩区。芝山区在2005年更名为零陵区。零陵和冷水滩是同属于永州市下辖的城区，但两个城区之间相距近20公里，通过永州大道相连。但零陵和冷水滩基本上血脉相通。很多的青青家住零陵却在冷水滩上班，或是家住冷水滩在零陵上班，每天往返零陵、冷水滩的永州人还是非常多的！
先来看看以前零、冷公交
大巴车慢还不说，冬天还很凉快！
快吧车也快不到哪去！
实在挤不上只能拼个车，最少上班不迟到！
再来看看以前往返零、冷的上下班
早上的公交车压根只有挤
挤上去了也至少需要50分钟
那还得是不排队、不拥堵的最理想的情况
而通常这种最理想的情况
是基本不存在的
曾有一句著名的鸡汤这样说
“身体和灵魂总有一个在路上”
能说出这样话的人
一定没有体会过早晚高峰的零冷公交
不然他会明白
路上不一定是美丽的风景
还有可能是拥挤的人潮
以及众多因为忙不停歇而疲惫不堪的身躯
2018往返零、冷是可以很快乐的！
永州市中心城区一次性购置的60台BRT快速公交车已经运营了！
车厢里的座椅也舒服多了
2018年1月1日，永州市BRT首日试运营。早上6：10，首班BRT专用车从永州火车站广场停车场缓缓驶出，开往零陵。这是永州市开通的第一条BRT线路。
首日试运营，市民纷纷前来“尝鲜”，体验快速公交带来的新变化。“这个车真长，能坐好多人呢。既安全又舒适，比我想象的要好。” BRT公交车上的一位乘客告诉记者。在BRT站点永州火车站广场，许多乘客守候在站台，等着BRT公交车进站“尝鲜”。橙白相间的“巨无霸”到来之后，乘客们纷纷拥入车厢，每辆BRT公交车都坐满乘客才驶出车站。乘客说：“因为是电动汽车，坐起来感觉又快又平稳，乘坐体验非常好，车厢环境也不错，没有汽油味，空气清新，低碳环保。”
2018往返零、冷是也可以是很快速的！
永州BRT快速公交全程长约32.51km，共设有16个近期停靠站（远期设23个停靠站）。全线采用先进的智能交通系统以及节能低排放大容量公交车辆，极大地减少了空气污染排放量，降低耗能。目前，BRT站台、充电站、智能调度系统等配套工程正在逐步完善。正式投入运营后，全程将比普通公交车节约三分之一以上的时间，最快20分钟左右就能往返零陵、冷水滩！
永州BRT近期站点
BRT远期站点
新时代、新永州！2018会越来越好！
来源：永州共青团