通用原子推出无人协同作战飞机全系列策略
来源：外军防务网站 2023年4月20日
空中控制是美国及其盟国军事力量的基石，但它不能被视为理所当然。一系列高科技新飞机和威胁意味着建立和保持空中优势的旧方式将日益受到挑战。
为了保持领先地位，美国空军及其值得信赖的合作伙伴必须调整他们的工作方式。这就是为什么空军正在转向一种新型的协同作战飞机——高度自主的无人驾驶飞机，它将极大地扩展人类飞行员在第五代和更新的战斗机上的可能性。这就是为什么号称无人驾驶飞机的世界领导者，通用原子航空系统公司，创造了世界上第一个无人协作飞机家族:Gambit。
策略1情报、监视和侦察(ISR)飞机。(图片来源:通用原子航空系统公司)
这些新的无人系统将比有人驾驶的战斗机更便宜。他们还在敌机和友机之间划定了一条界限，在这条界限内没有人会受到威胁。而且能够大规模部署它们也有助于美国及其盟国保持对对手的几个优势。
低可观测喷气式飞机的建造是为了从一个方面延迟探测——通常是为了挫败试图从前方和下方探测它们的地面雷达。但是，当两架或三架或更多的自主Gambit飞机协同工作，从空中的多个方面对目标进行成像和感知时，这对探测和跟踪目标有很大帮助。无人驾驶系统可能什么都不做，这取决于它们接受的指令。他们可能会把他们开发的轨道传递给人类驾驶的飞机。
策略2 -空对空飞机。(图片来源:通用原子航空系统公司)
第一架“开局”被配置为携带空对空和/或空对地武器，以支持空中优势扫射和打击包。另一架“Gambit”飞机采用低可观察性设计，与任务系统相结合，通过增强无线电频谱能力来增强打击包。第三架飞机致力于长航时情报、监视和侦察，以建立和维持战斗空间意识，以支持有人和无人入站攻击包。最后，由于空中优势始于对人类专家飞行员的训练和资格认证，一款Gambit模型是专门的侵略者，用于武器学校和类似的环境中，以提高空战技能。
策略3 -高保真教练机。(图片来源:通用原子航空系统公司)
空中对抗只是维持优势所需的众多任务之一，也是Gambit系列的应用之一。每架飞机大约有70%是通用的，其核心与汽车制造业的做法类似:一旦汽车制造商组装好车架、底盘、轮对和其他部件，它就可以在一条生产线上变成一辆家用轿车，或者在另一条生产线上变成一辆内饰不同的豪华车型。Gambit也是如此，使每个模型更简单，生产成本更低。该系列的另一个不同之处在于其行业领先的软件和其他支持系统。GA-ASI显然是自主飞机系统的领导者，拥有许多支持美国空军或其他先进项目的同类演示。
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