城市的街道 | 周小光
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文 | 周小光
01
当你想到一个城市的时候，你脑中最先出现的是什么？
是街道。
02
如果一个城市的街道看上去很有意思，那这个城市也会显得很有意思；
如果一个城市的街道看上去很单调，那么这个城市也会非常乏味。
如果一个城市的街道很安全，那么不管是白天还是夜晚，生活在这个城市会很安心。
当人们认为一个城市某些城区危险或者混乱，那么人们主要是觉得街道不安全。
维护城市的安全是一个城市的街道和人行道的根本任务。
剥离所处环境，单独的观察一条街道，意义不大。
街道，是与周边的附属建筑发生联系，才拥有了它独特的意义。
03
南京跟小城镇的区别，不仅仅在于比其更大；
南京跟远郊城乡结合部农村的区别，不在于比其更稠密。
他们有着本质的不同。
其中之一：对于任何一个人而言，南京有着许许多多的陌生人。
不仅仅是本地人之间是陌生人，还有相当比例的外地人，甚至还有“外国人”。
在大城市中碰到的陌生人，比你认识的人要多得多，不仅在公共场所如此，更为常见的是在家门口。
即使住同一幢楼同一个单元，即使是同一层的对门，大部分时候谁也不认识谁。
而且，也没打算认识。
04
一个成功的城市，一个成功的板块（城区），必须要让人在街上身处众多陌生人之间时，感到自由、安全。
如何做到？
首先要纠正一个误解：城市公共区域的安宁（人行道和街道的安宁）不是主要由警察来维持的！
尽管这是警察的责任。
现实生活中，城市实在是太大太大。
即使是南京这样的仅有820万人口的非（准）一线城市，每过五年，城市的边界就会往外扩张5-8公里之多。
而城市内部的毛细血管（街道）更加复杂无比。
任何一个大城市，警力是永远跟不上城市发展速度的。
换句话说，警察不可能覆盖全城，甚至覆盖一小部分街道也做不到。
城市公共区域的安宁，主要是由一个相互关联的，非正式的网络来维持的，这是一个有着自觉的抑制手段和标准的网络。
由市民自觉产生，也由其强制执行。
相对的，如果一个城市公共人行道秩序的维持几乎全依赖于警察。治安反而更差！
因为一个连正常的、一般的文明秩序都无法自行维护的地方，警察再多也没有用。
05
在一些小镇或者农村，对于公共行为（犯罪以外的行为）的监控或多或少是通过一个由声誉、赞许、反对、制止等行为构成的网络来运行的。前提是大家相互熟悉，这种模式才管用。
但大城市里，除了本身的居民，还有来自郊区和小城市的流动人口，谁也不认识谁。
而且人们其实也并不想认识陌生人。
大城市最大的魅力，不就是谁也不认识谁吗？
我们逃离了小镇那种闲言碎语的生活，正是打算在大城市独立自由的过活！
那么一个城市的街道想要让人感到安全和自由，必须具备三个条件：
公共空间与私人空间之间必须界限分明。
不能像郊区的住宅区那样混合在一起。
2
必须要有一些眼睛盯着街道。
3
这些眼睛我们称为街道的天然居住者。街边的商铺具有应付陌生人、确保居民以及陌生人安全的任务。居民楼必须面向街道，不能背向街面，使街道失去保护的眼睛。
人行道人必须总有行人。
从表面上看，似乎很容易达成目标：无非是确保街道的公共空间明确无误，界限明确，确保街道有人在监视，并尽量持续不断。
但是做到这些并不简单，尤其是“第3点”
这里有个很重要的问题：人们有什么理由要上街呢？
又有什么理由吸引他们观望街道呢？
没有人喜欢坐在店里或从窗户往外看空荡荡的大街。
06
一条街道，当人们能自愿的使用并喜欢它，才是做到这一切的根本。
那么街道如何做到“讨人喜欢”呢？
答案是：要沿着人行道的边上三三两两的布置足够多的商业点和其他公共场所，尤其是晚上或者夜里开放的一些商店和公共场所
比如商店、酒吧、饭馆等
以不同的、综合的方式维护人行道的安全。
1
首先这些小的场所位于人行道的两边，给了人们一个使用街道的理由。
2
有一些街道没有什么吸引力，但是它是通向另外一个有趣地方的必经之路，这也使得这些无趣的街道人来人往很热闹。
但是，这样的影响力从距离来讲不能延续太远，因此，一个区域中的商业点不能分开太远，让人们有理由步行横穿一些小道，而不是直接打车或者公交。
3
人行道边的商铺为了保证自身的盈利，本身就是天然的有力的街道秩序维护者。
4
吸引一群人的永远是另一群人。你可以在城市的几乎任何地方发现人们喜欢观察另一群人和他们的生活。
星巴克的大堂里，为什么要在玻璃墙边放上一排朝外的椅子？而且这些椅子总是最先坐满顾客的。
因为人们喜欢观察别人，观看繁忙的来来往往的人群，人们总是在相互观察。这是人类的天性。
07
我们研究一下南京南站的商业。
由于地处交通枢纽（亚洲最大高铁站），流动人口会非常多，远超其他城区。陌生人对南部新城是个极大的挑战。
南京南站的街道需要密集的商铺和人气，而且是一天24H不间断的人气。
那么南站这种小街区+密集底商的设计就很容易理解，而且十分合理且必要。
南京南站规划图
万科九都荟底商
南京南站的业主们应该支持一些通宵营业的酒吧和24H便利店的密集入驻，给整个街区的夜晚带来人气，进一步保证街区全天候的安全。
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街道的引申
有另一种特殊的，引申意义上的街道——高层住宅的连廊。
这些住宅里的走廊和电梯，从某种意义上来说，是一种街道。
他们是在空中竖起的街道。
这些楼里面的通道就和街道的处境一样：高层住宅中的大多数业主并不相互认识，不知道谁是业主，谁不是业主，业主之间是陌生人。
这些内部的街道尽管向外敞开，但外面的人却看不见，因此，它们缺乏一般街道常有的监视和约束。
这类住宅，其安全性关键在于物业管理的水准。
如果有一天小区的物业破产撤离或者管理水平下降。这种高层建筑的走廊将成为一种隐患。
选择此类房产要谨慎，物业非常重要。
09
对于一个大城市，陌生人是一种财富，也是动乱之源。
无论是愿意与否，你我的实际生活都被陌生人包围着。
如果一个城区缺乏合适的街道边的底商设计。尽管高楼大厦很多，整体看起来高大上，也会给这个城区带来疏离感和不安全因素，进一步导致人们不愿出门，商场缺乏人气，十分冷清。
表面上，老城区看起来破旧，缺乏秩序，其实在背后有一种神奇的秩序在维持着街道的安全和城市的自由——这也就是为什么新街口这么多年维持着超高人气，依然是南京城核心的原因，因为它的街道让你觉得安全，自由。
这是一种复杂的秩序，它的本质是人。
正是街道上的熙熙攘攘构成了城市的 52 28989 52 15288 0 0 3108 0 0:00:09 0:00:04 0:00:05 3107荣核心。
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