科学设置三要素:寻找决定性要素
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三要素的设定,不是背下来的,而是根据重要性按顺序依次确定的,所以这是一种思路和方法。
本次教程我为大家讲解在拍摄时如何排列三要素的重要性,以及各种场景下的案例,帮助大家合理快捷的设置参数。
一
排列三要素的思路
所以在设置三要素时分三步:1、先找到决定性要素2、然后再考虑影响画质的要素3、最后用剩下的一个要素控制曝光
原则:在保证画面效果表达的前提下,尽可能保证画质良好。
二
分析具体场景案例
决定性要素:快门速度。因为流水的形态受快门速度影响最大,1/50秒、1秒、5秒,效果都会不一样,所以我们必须先确定最合适的快门速度。这张图片使用了3秒的速度,表现流水的拉丝形态。
影响画质的要素:感光度。我们在调整感光度时,先要考虑当时的环境光线如何,如果环境光相对充足,那将感光度放到最低肯定没有问题,但如果是暗光环境,就要考虑是否可以把感光度降到最低,或者要酌情搭配感光度和第三项要素。在这张图片中,环境光线良好,所以感光度最低即可。
控制曝光的要素:光圈。在这个场景中,光圈值对画面效果的影响是非常小的,只要光圈没有过大,就不会有景深的问题,所以,最后调整光圈值,将曝光控制好。
先设定快门速度:30秒。然后原生感光度最低:iso64或者100。最后利用光圈找到合适的曝光值。
只是要注意,在有明显植物的场景中,要谨慎使用慢速快门,因为植物可能被风吹动,会虚掉。所以必要的时候,用不同快门速度分别拍两张,慢速快门拍水,高速快门拍植物,后期合成。
决定性要素:最低快门速度。拍摄人物,首先要保证人物不虚,在白天,利用高速快门是很容易的事。但是晚上,高度快门会让进光量更少,从而需要增加感光度,影响画质。所以我们晚上都要用一个“最低的快门速度”。就是如果低于这个速度,人就虚了。一般晚上摆拍,快门速度设定在1/20s到1.5s,人都可以保持不动。
影响画质的要素:光圈。这里为什么是光圈?还是因为暗光人像的特殊性,暗光环境下,需要提高感光度已经是必须的了,所以不会像白天那样,直接感光度放在最低。那暗光下的感光度可以尽量的控制在多少以内,就全看光圈可以开多大了。所以光圈一般会开到最大,比如1.8、1.4。尽可能增加进光量。
控制曝光的要素:感光度。当快门速度和光圈都已经设定在极限值以后,现在就只能调整感光度了,那就调整感光度到画面曝光正常即可。一般来说,夜景人像感光度在1600到5000不等,具体看环境光是怎样的。
室内我用24mm 1.4,室外用85mm 1.8或20mm 1.8。
决定性要素:快门速度。星空摄影时为了防止星星拖轨,所以快门速度一般不超过25秒最佳是15到20秒,这是一个比较固定的数值。
决定画质(感光度)的要素:光圈。光圈无论是1.4还是4光圈都是可以拍到银河的,区别是大光圈可以拍到的暗星多一点,所以光圈对于拍摄银河来讲,更重要的还是画质,1.4的光圈,感光度可能1600就够了,那如果是2.8的光圈感光度则要3200。
控制曝光的要素:感光度。当快门速度和光圈都已经设定在极限值以后,现在就只能调整感光度了,那就调整感光度到画面曝光正常即可。
温馨提示:最好选择月亮刚刚升起的时候拍摄银河,这时地景会被打亮,细节多、色彩丰富,感光度也可以降低到1000左右。
决定性要素:光圈。拍摄星芒是决定性要素是光圈光圈一般在9到16之间都可以拍到清晰的星芒,具体放在哪一个数值可以结合当时场景的环境光明暗来调整,如果环境光较暗,光圈就用9到11的光圈。
影响画质的要素:感光度。拍摄星芒的这类场景,通常是风光摄影,日出日落的太阳或者是夜景的灯光星芒。这类常规的风光摄影感光度通常是最低。
控制曝光的要素:快门速度。常规风光摄影,场景中没有对快门速度有特殊要求的内容,那快门速度就没有太多限制,几十分之一秒到B门都可以。
决定性要素:光圈。城市夜景都是利用三脚架拍摄的,所以对快门速度和感光度没有过多限制。我们在拍摄时首先要保证景深到位,让画面内容都清晰,成像质量尽可能好一些,所以一般将光圈调整到7到9之间。
影响画质的要素:感光度。由于架设三脚架,快门速度可以延长,所以感光度普遍设置为最低。
控制曝光的要素:快门速度。普通的城市夜景对快门速度没有要求,几秒到B门都是一样的。
如果是特意拍摄车轨,那要控制快门速度在这条马路的绿灯时间范围内,比如绿灯时间是60秒,那快门速度设置在30到40秒比较好,把车辆起步和减速停车这几秒避开,只拍摄车辆正常速度行驶的这段,车轨是最好看的。
我们经常拍摄的题材:城市夜景、日出日落、银河、常规人像、暗光人像、瀑布、海景、湖泊。
拍摄时的决定性要素几乎不会是感光度,因为它只是在特殊场景下来强行增加曝光的功能。
所以通常我们只要考虑快门和光圈哪一项对场景的效果影响最大,优先调整这一项,然后根据场景特点和曝光需要协调另外两个参数。
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