10000公里，中国最长最美的公路

有人说

这世界上，有些路是用来怀念的

比如新藏线

而有些路是用来惊艳的

比如滇藏线

在中国

就有这么一条公路

它不仅串起了“新藏”和“滇藏”两条绝美线路

在海拔4000米以上的世界屋脊穿梭

足以傲视群路

视频来源：地理故事；版权归地理故事所有

论长度

它已经成为中国最长

从我国大西北到西南边境口岸

全长10065公里

论高度

它跨过海拔5380米的红土达坂

翻越5000米以上的大山5座，冰山达坂16个

是世界上海拔最高的公路

 ©行者伞兵

论纬度

它跨越的纬度最多

北起新疆阿勒泰，南至广西东兴

横跨新疆、西藏、云南、广西四个省区

阿勒泰禾木

东兴金滩

论地貌

它从海拔5347到海拔14

从热带雨林跨度到雪域高原，从内陆到海洋

从雪山到沙漠、从繁茂到荒芜

论人文

它几乎涵盖中国

所有少数民族、三大宗教及各种文化

连国道318也只能仰视

这就是被称为“真正的天路”

新G219

1

横空出世的万里国道

2018年3月5日

为对新疆、西藏旅游资源进行再次深度开发

同时巩固西部边防

原G219北段从叶城延伸到新疆喀纳斯

南段则抛弃了昂仁和拉孜

改走吉隆、定日直至墨脱

接上丙察察和中越沿边公路S325

最后来到广西东兴

旧G219

总里程破万，达到10,065km

一举成为中国最长的国道线

图源：自驾地理

这让本在自驾圈已就有一席之地的新藏线G219

更加成为无数自驾爱好者

最新向往的路线之一

 ©行者伞兵

沿着边境开启征途

从“鸡尾冠”行走至“鸡脚”

试问谁不心动？

2

新G219能看到什么？

在这条路线上：

你将翻越无尽的高山达坂并穿行其中的山路十八弯

你将看见世界最高峰珠穆朗玛峰和深山冈仁波齐

你将探访藏地最著名的寺庙和高僧

你将沿着惊涛骇浪的怒江一路进入热带雨林

©行者伞兵

你将在各个边境口岸去领略邻国的异域风情

你将最终看到矗立在终点的“大清国一号界碑”

红其拉甫口岸 国门

霍尔果斯口岸 国门

可以说

这条路线上的景点随便挑出来，个个都能打

如果国道G318是“此生必驾”

那么国道G219就是“国人必刷”

▼

新G219北延段：喀纳斯-叶城

路线：喀纳斯—哈巴河—吉木乃—和布克赛尔—裕民—博乐—温泉—昭苏—温宿—乌什—伽师—岳普湖—英吉沙—莎车—泽普

线路里的地名看起来虽然有点陌生

但它们正是从人们耳熟能详的

喀纳斯、伊犁、南疆之中穿过

沿途风景每一帧都美成了大片

人间仙境——喀纳斯

作为一万公里征程的第一站

喀纳斯可以说是开了个好头

喀纳斯湖的美

完全不惧怕任何人的“审视”

翠绿的湖水，加上火红，金黄的彩林

绚烂的色彩一下子就攫取双眼

童话小镇禾木

是我国现存最完整的图瓦人居住地

秋叶渐黄，炊烟又起，美成了童话镇

还有西北第一村白哈巴

就是寒冬里

村庄、雪山、密林、草甸一起

构建成一个冰雪的童话世界

这里有100多年通商历史的口岸吉木乃

揭开了中哈边境的异域风情

塞外江南——伊犁

沿着新G219驱车南下

便来到了“塞外江南”伊犁地区

那有一条长达800多里的景观长廊

一路向东，花海、溪流、草原、湿地

原始丛林和终年不化的雪山

大西洋的最后一滴眼泪

赛里木湖

在阳光下熠熠生辉

冷峻，清冽，一如高冷的美人

喀拉峻草原上绽放着鲜艳欲滴的花朵

热情热情好客的少数民族放肆飞舞

伞兵户外【喀拉峻徒步】活动实拍

堪比法国普罗旺斯的紫色梦镜

伊犁薰衣草

每年6月，将如约而至

在昭苏

随意一处都是最美的风景

巍峨连绵的青山，一望无际的油菜花海

奔腾的骏马，处处诉说着震撼

“奇绝仙境”果子沟

峰峦耸峙、峰回路转、星空如瀑

异域风情——南疆

穿过巍峨的天山便到了新疆的另一半，南疆

北疆看风景，南疆看风情

©伞兵户外-自由鹿

当你到了喀什，大街小巷呈现中亚异域风情

仿佛来到圣地“麦加”

可以体验历史最悠久的维族民居

在高台民居感受维吾尔族人民的智慧与文化

可以观赏最盛大的“礼拜”

每年9月，艾提尕尔清真寺会举办“古尔邦节”

感受2-3万人的盛会

可以逛最热闹的巴扎

这里包罗万象，各种商品应接不暇

可以尝最甜的瓜果

果肉鲜嫩的葡萄、口味甘甜的哈密瓜……

可以赏最热情的节目

每逢当地婚礼和“叼羊”活动

南疆风情会让你大开眼界

新G219中段：叶城-墨脱

路线：叶城—库地达坂—麻扎达坂—三十里营房—大红柳滩—泉水沟—界山达坂—日土—噶尔—巴嘎—霍尔—帕羊—伸巴—萨嘎—吉隆—定日—墨脱

然而当你看完南疆的异域风情

画风陡然一转

即将迎接你的是荒凉的山路与戈壁滩

险峻的进藏天路

G219新藏线段，穿越昆仑山脉、喀喇昆仑山脉、

冈底斯山脉、喜马拉雅山脉

平均海拔4000米以上，是世界上海拔最高的公路

进入高海拔地带之后

你将不断行驶在海拔4500米左右

含氧量只有沿海平原的四分之一

高海拔、氧气稀薄引起的高原反应

将是对身体和毅力的极大考验

叶城始发

（G219新藏线的起点，“0”公里的标志大门）

沿途风貌开始变化

从边疆小城的平原地带到塔克拉玛干沙漠

再进入巍巍昆仑山——

当里程碑来到118公里处时

海拔3150米的库地达坂也就出现在了眼前

这里生长着绿草与红柳

也有随季节而奔涌着河流

羚羊与野马奔腾在这片大地，并无荒芜与萧疏

以苍劲的力道勾勒出生命意义的轮廓

 ▲库地达坂，又名阿卡孜达坂。“库地”维吾尔语意为“连猴子都爬不上去的雪山”，此地之险原因有二：一是3000米左右的高海拔，二是盘山路。

离开库地达坂不过40公里，

进入新藏线上第二个达坂——

麻扎达坂（又名塞利亚克达坂），4969米

▲过麻扎达坂，其后是急速连续下坡路段，连续30公里落差在1000米以上的下坡，让很多驾驶员长眠于此。图源：国家地理中文网

过了240公里处的麻扎兵站

往黑卡子道班的路上开始上坡

刚刚的下坡路段刹车片已经滚烫

一盆冰水泼上去瞬间被高温气化

此处海拔低于4000米

攀爬黑卡子达坂才知道什么叫做九十九道弯

©行者伞兵

如果说从叶城出发到翻越黒卡子达坂这段路

为“死亡路段”

那么接下来从大红柳滩到松西乡

的255公里无人区

则是真正意义上的“死亡地带”

整整255公里——

没有乡村

没有兵站

没有人烟

有的，只是一座又一座达坂

和平均海拔在5200米的高原

▲G219新藏线的阿克赛钦并不能算作完全意义上的无人区，但却是合法可穿越的无人区。在这里不仅能够欣赏到大自然所展现出来的旖旎风光，还能与各种野生动物相遇。图源：国家地理中文网

 ▲奇台达坂，是进入新藏线以来途径的第一座5000米以上的达坂，这也标志着正式开启5000米以上的高海拔模式。

离开奇台达坂再行驶几十公里，到达甜水海

它位于昆仑山腹地

几乎是这一带最为荒凉的地方

飒飒谷风卷起大量浮沙

让这个已经干涸至露出白泥的湖底显得更加荒凉

也许你躲得过鬼门关的麻扎

躲得过九十九道弯的黑卡

躲得过神秘的康西瓦、躲得过恶劣的甜水海

但你无法躲过在死人沟一品高反的滋味

©行者伞兵

 ▲死人沟地处新疆和西藏的交界处、塔里木盆地中，四面高山环绕，形成盆地、河谷地貌，高海拔下氧气含量本就只有海平面45%-60%，“围桶效应”使二氧化碳更易积蓄，无异于雪上加霜。

神秘的朝圣之旅

从甜水海离开，再行驶85公里

一座具有典型藏式结构的大门

标志着新藏线进入西藏境内

进入西藏境内没多久

便能在路旁偶遇了高原精灵——藏羚羊

藏羚羊主要栖息在羌塘为中心的青藏高原地区

马上要登上的界山达坂

就属于羌塘无人区的边界地带

 ▲界山达坂，是整个新藏线中最著名的达坂，它位于新藏线686公里处，分隔了新疆、西藏，同时是不少山脉、湖泊的分水岭。由阿里高原经克里雅山口、进入塔里木盆地与田县普鲁村，这条进出西域的吐蕃古道，同样以此为起点。

过了界山达坂，进入西藏

第一个景观是班公湖

▲班公湖，藏语称错木昂拉红波，意为“长脖子天鹅”©行者伞兵

 过日土，从巴尔往西南百余公里

到达札达茫茫的土林中，象泉河从中穿过

古格王朝便是坐落于此

寂寥的村落与大地共融一色

仿佛昭示着世界亘古如斯般平静

从噶尔县起

G219就在冈底斯山与喜马拉雅山

之间不断穿行

“世界神山”冈仁波齐

和“世界最高峰”珠峰

携阿里地区12座高山

在两旁列队欢迎你的到来

还有“一错再错”

拉昂错

玛旁雍错

不需要祈求好运气

一路上无论阴天晴天

都可以遇见可爱的藏地精灵

探秘最朴素的边境村落

见识过阿里的美丽与荒凉

沿中国的西南边陲前行

你下一个经过的

是创造了西藏史上众多之一的山南

第一位西藏国王——聂赤赞普

第一座宫殿——雍布拉康

第一座寺庙——桑耶寺

......

都在这里诞生

慢慢往前走

一不小心就跑到了瑞士

那是因为你来到了藏南

“雪域江南”林芝地区的鲁朗

继续前行

雅鲁藏布江在这里拐了个弯

成了世界上最深的峡谷

神山南迦巴瓦峰就坐落峡谷边上

大峡谷深处，有一处“莲花圣地”—墨脱

这里居住着门巴族与珞巴族

是中国最后一个通公路的县城

成为众多旅行者心中圣地

G219南延段：察隅-东兴

路线：察隅—丙中洛—贡山—福贡—泸水—腾冲—龙陵—永德—镇康—沧源—西蒙—孟连—澜沧—勐海—景洪—江城—绿春—金平—屏边—马关—西畴—凭祥—东兴

南延段的景色是新G219中

最具有异国风情的

这一路你将穿越 “天险”丙察察

从云南最美公路一路南行到热带雨林

途径著名的滇缅公路

最终来到G219的终点

广西东兴

滇藏新通道

丙察察曾是最艰难的进藏路线

单行道、山体滑坡、落差大

是丙察察最艰难的因素

但并入新G219后，路面被加固加宽

曾经的天险已变通途

并有了一个新名字“滇藏新通道”

伞兵活动实拍

一路沿着怒江大峡谷

在丙察察线行驶了270公里后

你将来到“人神共居”的丙中洛

也就意味着

丙察察已反穿完毕

从雪域高原穿越到热带雨林

驱车一路前行

沿怒江而下，过高黎贡山余脉

就来到了被称为“东方亚马逊”西双版纳

这里有中国保存最完整的热带生态系统

有神秘的雨林

丰盛的热带水果

有热情的傣族人民

各式各样的民俗建筑

血肉筑成的边境公路

在“东方的亚马逊”

洗完肺和眼睛后

接下来的“用手指抠出来”的公路

兴许能令你的内心沸腾不已

在那个艰苦的抗日战争岁月

它不断为中国抵御外侮主动脉上

输送抗战的血液

图源：新华网

这条路就是

人民用血肉筑成的国际通道

著名的滇缅公路

最后

当你踏上中越边境国防小道

——S325沿边公路

风尘仆仆地终于来到了广西东兴市

中国陆地边境线和海岸线的连接点

S325的起点

也是这条新G219的终点

至此，你从云南到广西

从中国的西北边境

走到了西南边境

完成了一场10065公里的修行！

几乎览尽了中国最具代表性的景观！

从没有一条公路，像新G219这样

充满奇异魅力

又建设艰难

最后，一起向中国伟大的建设者们致敬！

（图文来源网络，版权归原作者所有，侵权必删）

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