查看原文
其他

今天通车!中部崛起再添交通“大动脉”

荆楚大地

青山绿水间

一条新的“致富路”诞生

路景交融、人文和谐、动静互衬

大美画卷徐徐展开

11月16日

中国能建葛洲坝集团

参投并建设的

武汉至阳新高速公路

全线正式建成通车

武汉到大冶

车程缩短至40分钟

武汉到阳新

车程缩短至1小时


武阳高速

全长126公里

将与拟建的

江西武宁至湖北阳新高速对接

在武汉—长沙—南昌

三座省会城市之间

构建起一条快捷通道

对于长江中游城市群协同发展

中部地区崛起意义重大


Part 01

交城融合之路


武阳高速是《长江中游城市群发展规划》《湖北省公路水运交通运输“十三五”发展规划纲要》的重点项目,也是国家公路网宁德至武汉高速公路的重要组成部分。项目北起于武汉东湖高新区凤凰山枢纽,南止于河山塘(赣鄂界),道路为双向四至六车道,分武汉段、鄂州段和黄石段。
其中,武汉段16.7公里,鄂州段17.9公里。中国能建葛洲坝集团参与投资建设的黄石段是武阳高速最长的路段,由葛洲坝交投公司参与组建项目公司管理,葛洲坝路桥公司总承包建设,该段全长91.308公里,总投资131.72亿元,起于大冶市东风农场,止于阳新县以南鄂赣界的河山塘,途经大冶、阳新等14个人口密集的乡镇,设计时速为100公里。
据悉,武汉至南昌之间此前虽有福银高速、沪渝高速等通道,但线路总体较为迂回,未能实现两市之间高效出行。武阳高速黄石段的建成通车,使得武汉至南昌之间的距离从360公里缩短至245公里,节约时间约1小时

工作人员介绍,该项目在设计和建设过程中,充分考虑了沿线城市乡镇产业发展因素,平均每十几公里设置一个收费站。项目沿线分布3个大型农场,高速的通车,为大山里的农特产品开辟了一条快速通道,大冶黄桃、阳新柑子、韦源螃蟹……将搭上“高速快车”走向全国。


Part 02

智慧建造之路


武阳高速黄石段项目采用“股权合作+BOT+施工总承包”的合作模式,自2020年7月开工,于2023年9月建成。

武阳高速黄石段途经大冶湖、穿越黄坪山、跨过富水河,桥隧比近40%,沿途地质条件复杂,隧道岩石软弱破碎,施工难度极大。为保障质量,武阳高速由施工、监理、设计、建设等单位组成了联合验收组,对每一道工序、环节仔细验收,确保合格。


在武阳高速项目管理信息系统平台上,各工程节点的进度、工艺、实时影像一目了然,这类“智慧工艺”在武阳高速建设中应用广泛。

据了解,“无人化”摊铺,通过北斗技术,对施工碾压轨迹精准控制,能够有效避免人工操作的失误问题。同时,无人化摊铺技术还能够实现全天候连续施工,大幅提升作业效率。


此外,隧道智能门禁监控系统,能实时监控隧道内各个施工环节,及时对险情进行预判,保障施工生产安全进行;架桥机安全智能监控系统,可远程监测架桥机整机的水平度、垂直度等影响安全的关键数据,在数据达到预警值时立即声光报警;塔吊防松脱智能预警螺母,让螺母松动的隐蔽风险点可视化……

多种先进设备、技术的应用,也助推了项目的高效建设。以黄坪山特长隧道为例,多臂凿岩台车、湿喷机械手、自行式液压栈桥等专业化机械设备的应用,确保了隧道安全掘进,极大推动了工程进度。黄坪山隧道全长3956米,最大埋深488米,是武阳高速全线控制性工程。隧址区属构造剥蚀溶蚀低山区,施工风险高,掘进速度慢。


Part 03

生态环保之路


逢山开路,遇水架桥。武阳高速黄石段项目施工中,始终“呵护”着一江清水、一抹青绿。为守住生态底色,项目采取多种节能、减排、节地、再生利用措施,为沿线生态环境系上“保险绳”。
据介绍,武阳高速黄石段涉及6处共4类生态保护红线,并且充分考虑地方的可持续发展,对工程设计进行优化。
富水河是黄石境内流域面积最大的一条河流,沿岸柑桔、翠林,湖中倒影、碧波,交织成一幅水墨画。在富水河畔施工,要确保对当地生态的保护,污水、泥浆的收集和集中处理难度较大。据了解,水下桩基原计划使用冲击钻,但为了不污染河水,项目采用全套回转钻机。施工过程中,泥浆密闭,沉淀物得以全部运走,施工结束后,富水河依然清澈
经过金湖街道天台山村时,项目组织专家专项研讨,将当地排水沟进行迁改和扩建,保证地方灌溉系统不受影响。同时,武阳高速大力探索推广交能融合应用场景,利用项目服务区、收费站的屋顶,铺设光伏板。
眼下,穿行于山川河流之间的武阳高速黄石段,道路两侧是葱茏树林、澄澈湖泊,偶有几片田野在桥下掠过。这条现代化高速公路,为沿线的美丽乡村风光增添了别样光彩。

建设历程回顾

2020——2023


2020年7月30日

武阳高速召开全面开工动员大会。

2020年12月20日

武阳高速首片箱梁架设完成。

2021年9月23日

武阳高速首条隧道——木港隧道贯通。

2022年12月15日

武阳高速最长桥梁——富水河特大桥贯通。

2022年12月25日

武阳高速沥青下面层开始摊铺,拉开全线沥青摊铺序幕。

2023年4月10日

武阳高速房建工程全部封顶。

2023年7月14日

主线箱梁架设完成。

2023年9月19日

武阳高速路面工程整体完工。

2023年9月23日

武阳高速通过交工验收。

转自中国能建

‍‍


编辑:谭钧元

素材来源:路桥公司、交投公司

继续滑动看下一个

今天通车!中部崛起再添交通“大动脉”

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存