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校招进大疆了!

Giant Github喵 2022-06-18
今天给大家分享一位朋友校招进入大疆从事算法工作的日常,工作内容充实有趣,也为我们科普了大疆的一些福利,以下为原文。
参加过大疆校招或者从网上多多少少了解过大疆的人应该知道,算法算得上是大疆的强势技术之一了。
但现在我更想以一个普通员工的视角,讲讲在大疆做算法到底在做什么,体验有什么不一样。
首先是工作内容,算法迭代优化、部署调试、算力评估、规划业务推进方向等都可以算是我工作的日常。这份工作比较爽的地方是每一天都是充满挑战和成长的。举一个简单的例子,我的业务是计算机视觉方向,但我不只局限于在PC上进行离线仿真,这是因为,我们的算法最终都会落地到具体的嵌入式运算平台上,所以,我们也会承担部分实际部署,以及算法资源优化的工作。

同时,由于飞机的飞行场景比较复杂,我们经常会遇到一些corner case,针对这些corner case,提出解决方案,包括调整算法策略,设计新的数据采集方案,设计更加合理的benchmark评估工具等等。进一步的,根据上一代算法的不足,或者实际应用中遇到的痛点,提出和评估新的算法演进方案,并推进这些演进方案落地。这些都是我们每天工作中非常重要的部分,因此,作为一名算法工程师,在大疆工作能够收获的不仅是技术上较为全面的发展,同时还能够提升对行业的深入思考,逐渐成为一名能够独挡一面的技术人才。

毕竟成长也是在大疆工作的主旋律,大疆是一家崇尚创新与挑战的公司,激极尽志是大疆的企业文化之一。在大疆,你不会缺乏挑战的机会,公司领导也非常愿意给新人以挑战和成长的机会。比如,在我负责的本职算法工作外,领导也会提供一些以我负责的算法为基础,延伸出的一些新的业务挑战,比如一些新的功能DEMO等,这甚至可能是一个需要我整合数个不同模块资源,才能成功构建的一个复杂系统。正是因为有机会不断的去做一些面的事情,而不仅限于点和线,因此,在大疆的每一天我都能明显感觉到新的成长,get到新技能,学会新的打开方式。

另外,工作中我是非常喜欢和同事进行讨论的类型,包括交流业务心得、行业发展、新的idea等。在技术交流这一方面,公司内部是非常开放的,你可能经常会发现一群人站在电脑前面对面聊的飞起,或者在群里远程聊的飞起。在工作期间,我们可以通过公司内部的通讯软件、电话、会议的形式,随时与业务上下游同事针对相关业务问题进行讨论。如果在调试过程中遇到自己业务范围外的问题,也可以随时拉群讨论,各路大佬在线帮你解决各种疑难杂症,专治各种不服。这样快速、便捷、多样的沟通渠道,让我们能够快速找对人解决问题,大大提升工作效率,也可以有效避免做无用功(不过,公司内部行业黑话真的是多少离谱,刚开始来的时候一脸懵逼,什么提控回家啊,什么是小钢炮啊,哈哈哈)。

在下班前,比如晚饭后,同事经常会扎堆站在工位旁,以闲聊的形式,一起讨论一些新的算法、功能上的idea,以及行业发展趋势、用户痛点等方面的问题。我个人是比较喜欢这样的讨论时刻的,摸鱼学习两不误~

当然,除了工作中负责业务细节外,我也会比较关注自身业务方向,不同技术方向,以及行业的最新发展等等。白天把业务处理好后,晚上我通常会抽一些时间,看看相关技术方向的论文,公司的文档(公司文档是一个非常好的学习资源,不仅有技术性的,也有很多分析性的文章等等),打磨和提升自己的专业素养。

除此之外,我也会定期参加公司或部门组织的技术分享交流会,去听一听别的业务组在做什么,交流一些心得。加入大疆的一个很大的原因是因为我非常喜欢无人机,所以航拍其实是我的一大爱好,公司也经常组织一些影视、航拍、后期相关的内部分享会,邀请的都是行业内叫好叫座的大佬,我也在这个过程中慢慢进一步提升了自己的航拍技巧,顺手贴几张自己还比较满意的照片。

另外,公司也提供了大量的线上线下课程,这些课程包括但不限于专业技术类的、影视航拍类的、方法论类的等等,任课老师也都是行业内的佼佼者。

除了有丰富的课程,运动也木有拉下~身体是革命的本钱嘛,每周三是我们的健康日(以至于我们经常被强制赶离工位,愉快的被打羽毛球,哈哈哈哈),另外,工作日和周末也都会有公司订的羽毛球和篮球场,可以免费打球。

此外,公司每年都会有免费体检,到定点医院进行体检即可。当然,关于脱单可能是很多单身工程师童鞋们的核心痛点,公司内部论坛也有相亲角,对没有对象的同事们绝对是一等一的福利哟~另外关于班车,其实是既喜欢又想吐槽,班车覆盖的点很全面,并且能够很好的把上下班来回的通勤时间控制在1小时以内,但是班车的时段确实太少了...导致经常需要早起赶班车,晚上也要恰好赶到10点坐上班车,早一些晚一些都没有班车了,确实有一丢丢难受。

整体来讲,作为一名算法工程师,在大疆工作的一天,大部分时间还是非常充实和爽的状态,因为能够接触到整套的机器人软件系统,以及各路大触,充分满足了好奇宝宝的好奇心。但这个过程也确实需要投入较多的学习成本、时间去适应在公司的工作模式,以及找到同事之间交流的正确打开方式等等,才能够逐步变成老司机,保证业务交付质量。不过有付出才有收获,且行且珍惜吧~

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