江苏为什么会成为“大内斗省”？丨视知地图炮

你是哪里人？一般人都只会说到省，我是山西人或者我是安徽人。黑吉辽三省同学介绍自己时则更加简略：我是东北的。

然而如果你问一个苏南人，却几乎不可能听到“我是江苏人”的回答。他们这样说：我是苏州人，我是无锡人，甚至直接说区县镇：吴江、昆山、周庄、同里……苏南的地域认同感细化到如此地步，一定程度上解释了江苏何以被称为

“大内斗省”。

在内斗过程中，“苏南看不起苏北”和“苏北很穷”这两个概念流传越来越广，成了盖在全国人民脑海里的思想钢印。作为中国经济最发达的省份之一，江苏省内的地域鄙视链怎么如此根深蒂固？

接下来你将看到：

   ● 苏南、苏北本就不是一家人

   ● 江苏省的建立完全是人为的

   ● 苏北其实也没那么穷

   ● 苏南赢在了“有文化”上

老家还没苏北富一生心系江浙沪的值班编辑 / 马马马

苏南、苏北本就不是一家人

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要分析地图炮成因，首先得搞清楚，被炮轰的是哪里。

苏南苏北如何界定，一直是“大内斗省”的一桩悬案。一般来说，人们把长江以南的南京、镇江、常州、无锡、苏州五市算作苏南，余下的南通、扬州、泰州、徐州、宿迁、淮安、连云港、盐城八市为苏北。

但这个划分并不固定，由于历史经济文化等原因，南京镇江更像是以苏锡常为核心的苏南概念的外延。2000年左右，江淮之间的扬州、泰州和南通市则发文称自己是“苏中”，试图从“苏北歧视”中解脱出来。

● 江苏省行政区划图

江苏省内这种层层嫌弃的状况，看起来是改革开放以后，一小批先富起来的人急着和邻居划清界限，但这种大江南北分你我的状况，起因还

真不是经济。

江苏省被长江淮河分成三个区域。无论是从自然环境角度看，还是从方言民俗角度看，它们都属于不同的地理和文化单元。

从气候和植被来看，秦岭—淮河是我国南北方分界线，淮河以北的市县算是地理意义上的“北方”。

从方言文化来看，以苏锡常为中心的狭义苏南是吴文化腹地，使用吴方言，上海浙江才是它们的亲兄弟；南京扬州淮安等地与安徽江淮之间的地区比较相似，它们同属淮扬文化圈，居民讲江淮官话；最北部的徐州、连云港则与北方习俗接近，一些区县与河南等省共同使用中原官话。

● 中国自然植被分布

三个差异明显的区域被拉进同一个省，难以和谐相处也是可以理解的。其实江苏这个省并非自古就有，它只是古代划分行政区指导思想变化的产物。

江苏省的建立完全是人为的

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大江大河自古是天险。正如南宋李涛在《六朝通鉴博议》中所说：

“力不足者守江，进图中原者守淮，得中原而防北寇者守河。”

古代但凡南北政权对峙，于东线争夺最为激烈的，就是黄河、淮河、长江三道防线。所以，现在的江苏省，历史上经常以淮河或长江为界，被分为两个政权。

一江之隔，皇帝两个，国号相异，风气有别。南边攻击北人野蛮没文化，北边嘲笑南人柔弱怕打仗，这种地图炮，上千年前就开始了。

分裂对峙时期没办法，大一统的时代苏南苏北总该一家亲了吧？并没有。

元代之前，绝大多数政权都依据“山川形便”的原则划分行政区，江淮南北分属不同行政区管辖。这种划分方式的好处是充分利用天险，坏处也很明显：容易导致地方割据。

● 唐代的淮南道和江南东道

明清两代，现在“控江而治”的划省原则初具雏形，苏南苏北的联系也日益紧密。明代以南京为中心设立南直隶，辖区大致包括今天的江苏、安徽两省和上海市。

● 明代南直隶

清军入关之初，行政区划沿袭明制，顺治二年把南直隶改为江南省。后来因为江南省人口众多事务繁杂，康熙六年又将其分为江苏和安徽两省，经过康雍乾三朝的一系列细节变动之后，在乾隆年间，安徽和江苏基本以现在的面貌出现在中国大地上。

但这一划分的合理性似乎始终被人质疑：直到清末民国，关于苏南苏北是分是合的争论也没有停息过。

江苏建省完全是人为地把风俗、语言、地理、气候大相迥异的苏南、苏北强凑在一起的过程，所谓“强扭的瓜不甜”，为什么江苏人尤其是苏南人，对本省的认同感不强，这是主要原因。

● 乾隆 《大清万年一统天下全图》

苏北其实也没那么穷

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纵观历史，苏北并非一直很穷。两汉时期，中国经济重心在北方，徐淮地区比苏南还要兴盛。

东汉永和五年（公元140年），江北五郡的人口密度是江南二郡的2.6倍，铁犁牛耕的普及度、水利设施和农作物产量也都是江北五郡占优势。

到了南北朝时期，苏北形势开始严峻，由于地处南北政权争斗激烈的东线战场，苏北地区多次受到战争打击，人口锐减，民生凋敝。

● 南北对峙，淮北在两国边界

隋唐以来苏北经济有所复苏。但是好景不长，南宋绍熙五年（1195年）黄河南迁夺淮，淮河流域在之后的七百余年间屡遭水患，虽然部分地区尚有盐业漕运支撑，还是逐渐被富庶的苏南甩在了后面。

● 全国水系图

清代江南分省之所以不采用历史上的横向划分，而是竖切一刀，除了经济上“肥瘠搭配”，政治上“控江而治”，最主要的是为了保证运河水系完整，漕运通畅。

然而随着晚晴漕运衰落甚至终止，苏北的存在感越来越低。上海成为通商口岸之后，苏北给人的印象，更是日益接近于

“穷”。

改革开放以来，由于政策偏向、外商投资、工商业基础等各种原因，苏南苏北之间的经济鸿沟并没有被填平，反而在相当长的时间里呈现扩大的趋势。

当然，苏北的所谓“穷”也只是和苏南比，无论是看人均GDP还是居民可支配收入，苏北都完全没穷到到可歌可泣，要被全国可怜的地步。

● 2016年全国人均GDP简图

数据显示，2016年，江苏省人均GDP和居民人均可支配收入都远超全国平均水平，最富有的苏锡宁更是达到全国平均数的2~3倍。

人均GDP低于全国平均水平的城市只有连云港和宿迁，它们虽然不能和富亲戚苏锡常宁比，但还是超过了湖南、河北、黑龙江、江西、安徽、四川等二十省的人均GDP。再考虑到许多省的GDP基本只靠省会拉动，苏北最不发达的地方，放在大部分省，也能算是一个比较富裕的城市了。

所以苏北被黑了这么多年“穷”，可能是因为江苏省确实

太富了。

苏南赢在了“有文化”上

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苏南人看不起苏北人，不仅是因为谁和谁历史上不熟，谁比谁经济发达。苏南之所以骄傲，还因为它是“江南文化”的核心区域。

江南的经济富庶，文教兴盛才有了经济基础，文化也就随着经济发达起来。仅以科举为例：明清时期全国共202名状元，苏州地区就有状元35名，比例高达17%。科举制诞生以来，苏州状元占到全国的11%。而且苏州不仅古代状元多，到现在也是出院士最多的城市。

有明一代，以苏州为核心，包括南京在内的广义江南地区不仅商品经济发达，也形成了具有相当影响力的士人集团，二者互相促进，极大提升了江南的地位。

文化层面上，昆曲诞生流行、吴门画派独领风骚、文玩鉴赏收藏大热，思想层面上，都市公共空间出现、士人阶层自我意识觉醒，甚至普通市民也随时准备反抗中央：明中后期，抗税运动“织佣之变”和市民反官保官起义都以苏州为中心。

● 昆曲《牡丹亭》

为什么一边是书香江南，一边是凋敝苏北？这与历代士族的几次南渡有关。

我国历史上，只要北方出现割据政权，衣冠士族就会南渡，而他们南渡的目的地，从来都是长江以南。东晋如此，南宋也是如此，前者为江南带来了以“王、谢、袁、萧”为首的高门大族，后者为发达的市民文化和文人文化添砖加瓦。

士族能横跨长江，平民百姓就没那么容易了，为天灾人祸所逼迫的流民，被解散的军队，往往走到苏北就停下来，在此地垦荒种田，文化氛围与江南迥异。经济不发达，文化也不太行的苏北，就此处于地域鄙视链下游。

不过，从晚清到1941年上海租界沦陷，从改革开放到今天这两段时间里，上海取代了历史上苏南的地位，成为新一轮“南渡”的终点，也在江苏鄙视链的顶端又增加了难以逾越的一环。

参考资料：

季士家：《江南分省考实》，《中国历史地理论丛》，1990年第2卷；

苏良军、黄渝祥：《苏南苏北经济发展水平差距成因探析》，《数理统计与管理》，1999年第1期；

公一兵：《江南分省考议》，《中国历史地理论丛》，2002年第17卷；

潘路明：《清代江苏行政区划与经济发展》，上海师范大学硕士学位论文，2004年；

陈漫：《清初1644—1684省级行政区研究》，东北师范大学硕士学位论文，2007年；

邱敏：《南北朝扬、徐等州的行政区划与“苏北落后于苏南”的历史成因》，《南京理工大学学报》，2010年第2期；

朱晓艳：《明代两京制研究》，山东师范大学硕士学位论文，2011年。

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