搭台铁，吃便当才是正经事好吗！
铁路便当的由来
早期铁路列车还是蒸汽火车头的时代，行车时间久，对长途旅客而言，如何在火车上解决民生问题是一件重要的事，随之产生了铁路便当。60多年来，铁路便当又记录下怎样的故事呢？
最早铁路便当以排骨便当为主，用铁盒装着，盒盖上是台铁的"工"字型标示，装有一块炸排骨、或卤鸡腿、半个卤蛋、一片香肠，一点咸菜。由列车服务人员在车厢上巡回叫卖。老编小时候搭火车，最向往的，就是爸妈愿意掏钱买这便当，与兄弟两人分食一个，最是幸福啦！
铁路便当的发展
早期的铁盒装便当食用完毕后要回收清洗，但因回收率不佳(乘客会将铁盒带走纪念)成本过高。随着铁路电气化发展，铁路旅程时间缩短，台铁上贩卖便当也逐渐减少，改为月台叫卖或车站窗口售卖。而包装也由从前的铁盒变成了竹片或纸盒包装。
铁路便当知名家族成员
1、奋起湖铁路便当
奋起湖不是湖哦，因其三面环山，中间低平，形如畚箕，云雾环拥如湖，故旧称畚箕湖，后改为奋起湖。阿里山森林铁路建成后，奋起湖车站是最大的中继站。早年蒸汽火车时代，火车必须在此停留换车头，于是旅客都会在此稍事休息。因此造就了奋起湖独特的火车便当文化，奋起湖还因此获得“便当王国”的美称。当地甚至流行着一句口语“没吃过奋起湖便当，仿佛没到过阿里山”。
如今奋起湖便当因为竞争激烈菜色也越做越丰富，并且充满商业理念。包装除了古早味的铁盒外，还有桧木盒与木片盒。便当价格从80台币至200多台币不等，朋友们不妨先观赏，再挑选自己喜爱的类型。
2、池上铁路便当
池上便当也叫池上饭包，初期的池上饭包是以月桃叶包装，配菜有卤肉、黄菜头、烤肉干、猪肝、瘦肉片、一小块蛋饼、小虾和面粉油炸成的炸虾饼及梅子，售价为1.5元。
有一次阿嬷在月台叫卖。恰巧被一个生意人看到，他灵机一动，用日本人惯用的木盒装上阿婆的饭团，就成为当时火车上的一种干粮，并逐渐演变成现在的池上便当。
现在的池上便当有三大特点：第一，必须是使用池上米。池上的自然环境非常适合稻米生长，池上乡很早就以生产贡米而闻名；第二，用木盒盛装。池上便当选用的是从印尼进口的白杨木饭盒。木盒子有很好的透气性也更环保；第三，干式便当。盛装饭菜的白杨木可以吸掉饭菜中一部分油和水分，使米饭保持弹性。
目前全台湾打着池上米旗号的便当专卖店约有三千多家。较知名的店家品牌有悟饕、全美行、大地、家乡等。 目前台铁池上站月台贩售的铁路便当由全美行取得贩售权经营。池上饭包文化故事馆则由悟饕经营。大地是第一间取得"使用认证池上米"证明标志的池上便当业者。
池上便当，是自由行游客最爱的铁路便当了。但是火车在池上站仅停靠1-2分钟。所以经过池上站时要提前准备好零钱、移到车门口，等火车停稳后第一时间冲下去买。当然这一幕也成为大家津津乐道的便当购买经历了。也许在体验过生死时速后，便当吃起来也更美味吧。
如今池上便当有炸猪排饭、卤肉饭、鸡腿饭以及全素等好几种口味。价格从新台币70至100多元/份不等。然「全美行」便当的月台零售已改为提前一天电话预约，送到车厢口。或前往便当店品尝（池上乡中正路1号）。
3、福隆铁路便当
台湾几大便当产地，东有池上，南有奋起湖，而东北角最著名的就是福隆便当了。其实福隆便当最早的服务对象是在福隆从事休闲海钓的钓客，后来才渐渐变成在火车上贩售。
现在福隆街上新增不少卖便当的后起之秀，每一家便当店都各有各的特色。一度要通过竞标来决定哪家可以进入月台叫卖。
较知名的店家品牌有乡野、发记、宜隆、福新等。到底哪家才是福隆便当的始祖却已无从考证了。 来到福隆不妨下车挑一份自己喜欢的便当，顺便也欣赏一下北台湾最美的海岸线吧。
福隆便当的价格也很亲民，新台币60-100元/份。
4、七堵铁路便当
七堵是铁路便当的后起之秀。台铁有：台北、台中、高雄、花莲与七堵五个餐厅与车勤部供应便当，作法各有不同。在2012年台铁便当比赛中，七堵的排骨便当胜出！原定今后全台的排骨便当都采用七堵的作法，来统一台铁排骨便当的口味。然后来由于民众反对，统一口味的做法只能作罢。所以大家有机会一定要试试古早味的七堵排骨便当。每份约新台币80元。
铁路便当哪里买
除了奋起湖、池上和福隆可以在月台或车站购买以外，台铁在松山、台北、板桥、台中、新左营、高雄、桃园、新竹、嘉义、南沙仑等站都有专门的窗口售卖。每盒价钱在新台币60-100元不等，品种很丰富，排骨、卤肉、鸡腿，还有新推出的两款素食、以及限量供应的北海道特色便当、原住民风的特“蔬”等。外形除了常见的方形、还有圆形和八角形和不同主题的纪念版。
台北车站，每天中午一到午餐时间，台铁便当的店铺前就会排起长长的队，不少人并不是旅客，而是专门来买便当的。足见小小一份铁路便当承载了多少台湾人饮食文化与记忆！
以上图片来源于网络
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