2021年10月10日9:00-18:00，“2021北京国际城市轨道交通高峰论坛专题论坛——京投发展·第四届TOD创新论坛”（以下简称“论坛”）在北京市亮马河饭店顺利召开，会议由中国城市轨道交通协会主办，中国城市轨道交通协会资源经营专业委员会、中国城市轨道交通协会传媒会展中心、西南交通大学TOD研究中心、北京交通大学TOD研究院、京投发展股份有限公司承办，越秀地产、龙湖集团协办。来自全国不同省市260余位专家学者、行业同仁齐聚一堂，共享这场轨道行业TOD领域的思想盛宴。论坛由中国城市轨道交通协会资源经营专业委员会常务副主任、天津轨道交通集团有限公司副总经理丁鸿鸣主持，围绕最新经济发展形势和政策导向、TOD实施推进过程中的痛点难点、城轨企业和开发企业战略等议题，邀请真正具有实操经验的各方专家分享和探讨。
中国城市轨道交通协会常务副会长周晓勤、北京交通大学TOD研究院执行院长韩宝明、北京市基础设施投资有限公司副总经理魏怡出席论坛并致辞。周晓勤表示，据协会资源经营专委会年报统计，TOD综合开发已从2010年的5座城市发展到2020年的29个城市，城轨交通TOD综合开发收益也从2019年的14.3亿元增长到2020年的170亿元。经过近十年的探索和实践，城轨行业TOD综合开发已经从由投融资压力倒逼的被动举措上升为以TOD促进和支撑城市高质量发展的主动作为。主旨发言环节，香港铁路有限公司中国内地华北地产业务副总经理邓晓阳分享《港铁TOD实践》，重点介绍了香港机场快线沿线TOD主题产品实践案例以及TOD合作开发模式。成都2017年吹响TOD综合开发的号角，至今已发展成为行业典范。成都轨道城市投资集团有限公司副总工程师王华文介绍《从“城市轨道”迈向“轨道城市”——成都TOD策略与进展》，讲述成都TOD发展的心路历程。京投发展股份有限公司总裁高一轩以《愉樾天成——以用户为中心的TOD生活样式》为题，阐述京投发展如何将客户生活方式研究融入TOD项目，力图形成独特的生活方式品牌。深圳地铁在轨道物业开发历程中经历了由“站点建设”到“站城一体”，再到“营城开发”的转变，逐步探索出一条适配超大城市发展道路的TOD开发模式。深圳地铁置业集团有限公司投资发展部副总经理曹梦莹详细介绍《共生、共建、共赢的TOD深圳经验——深圳地铁的实践与探索》。宁波轨道集团自2006年开始积极探索实践TOD，逐步形成TOD开发四大基本模式、建立TOD基本政策框架并取得阶段性成效。宁波市轨道交通集团有限公司副总经济师、地产开发分公司总经理徐永刚分享《宁波轨道交通TOD综合开发的实践与探索》。越秀地产首席产品官、TOD研究院院长洪国兵以《打破边界，才能定义未来——越秀TOD实践分享与展望》为题，介绍越秀地产紧随轨道交通发展的脚步，深度参与“轨道上的大湾区”建设以及TOD开发实践案例。中国城市规划设计研究院交通分院院长赵一新解读《轨道城市健康发展的监测与评估》，结合具体项目情况介绍城市级TOD发展指标的跟踪监测、动态评估，以及对轨道线路建设时序等辅助决策的支持，从城市拓展、轨道建设、通勤时空、服务效率等方面，探讨促进我国城市TOD发展的路径。龙湖集团总规划师、TOD事业部总经理胡剑分享《与城市共精彩——龙湖集团TOD实践》，结合实际案例阐述“TOD模式与城市更新需求相契合”的核心理念。TOD是复杂的系统工程，其覆盖面广、参与方多、知易行难。重庆市轨道交通（集团）有限公司副总经理张京围绕《重庆TOD政策解读与实践进展》的演讲主题，分享重庆地铁TOD运作模式以及配套政策措施。苏州TOD始于2009年，经过大胆实践，正发展成为主动引领苏州高质量发展的城市战略。苏州市轨道交通集团有限公司总工程师朱宁结合当地政策和项目情况，分享《苏州TOD实践与发展》。南宁轨道城市发展有限责任公司企业发展顾问杨梅以《引领城市生长——南宁轨道TOD跨界战略与国企改革》为题，解析南宁轨道在“轨道+物业+产业”TOD战略下的企业转型思路和实践路径。此外，在中国城市轨道交通协会资源经营专业委员会副秘书长、西南交通大学TOD研究中心主任朱晓兵的主持下，12位特邀嘉宾分别围绕“TOD效益实现途径与市场策略”、“TOD政策创新与轨交企业战略”进行圆桌讨论，并与现场观众交流互动，将本次论坛推向高潮。
与会嘉宾反馈，本次论坛“精彩纷呈 干货满满”，希望协会搭建更多这样的学习平台，促进行业融通交流，助推城轨TOD高质量发展。
2021北京展TOD创新论坛圆满落幕，2022北京展TOD创新论坛与您相约！静候来年，不见不散！
北京轨道展论坛有奖调查问卷
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