实车八兄弟，青岛喜相聚｜来现场，看中国标准地铁列车率先出战

还有不到两周，2022北京－青岛国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛（以下简称：北京－青岛轨道展）就要在中铁青岛世界博览城与大家见面，此前中国城市轨道交通协会副会长、协会专家学术委执行副主任仲建华曾在采访中留下实车展示的彩蛋，如今也到了揭秘的时刻。

今年共有8辆不同制式的城轨车辆来到展会现场！

相较于视频、模型等展示方式，实车无疑更具体验感和冲击力。参展的8辆列车大致有三类：

• 一是标准车型，主要是系列化中国标准地铁综合检测车；

• 二是市域车型，分别为重庆长客双流制市域车（重庆江跳线用车）和中车四方新一代市域列车；

• 三是5辆中低运量列车，分别为中车智轨、中车四方跨座式单轨列车、中车四方悬挂列车、比亚迪云巴、浦镇阿尔斯通跨坐式单轨列车。

今天先来介绍大家最熟悉的地铁列车。据《城市轨道交通2021年度统计和分析报告》，城轨交通运营线路所包含的九种制式中，地铁线路以78.31%的占比遥遥领先。

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中国标准地铁列车是由中国中车承担研制，以“中国标准”为主导，采用标准化、模块化、系列化的设计理念，继承既有地铁列车运用经验，自主开发具有技术引领性的全新地铁车辆平台。

系列化中国标准地铁列车的研制和示范应用，有效推动我国地铁车辆标准体系的进一步完善，引领我国城轨装备“标准化”发展，降低城轨交通全寿命周期成本，增强我国城轨交通装备技术核心竞争力，为实现城轨交通高质量可持续发展，助力“交通强国”战略提供重要的装备支撑。

2021年6月28日，我国首列中国标准地铁列车在郑州下线。此次来到展会现场的便是同系列的综合检测列车。

车辆在外观设计上将黄河水流重新设计提炼，用流畅、具有韵律的线条体现，使得车辆整体优雅、动感。

内装整体简洁、通透。内装顶板灯带采用黄河水流元素进行修饰，增加客室层次感。车辆将黄河文化与现代列车相结合，使得黄河文化煦煦生辉，历史文脉绵绵不息。

落于纸上，再怎么赘述也只有文字，只能通过想象来感知。若要了解更多有关中国标准地铁综合检测车辆的细节或是想实地触摸体验，欢迎10月26日-28日来室外展区，届时将有专业人士讲解，带你透过“热闹”看“门道”。

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