地铁6、10号线新站点公布！有你家楼下那个站吗？
来源：轨道办
光明、平湖人
每天夜里做梦都梦到
坐着6号线、10号线上下班的画面
快！醒！醒！吧
你们的6号线、10号线
今天又有新站点公布啦
6号线——深圳北站、红山站
10号线——五和站、坂田北站
听本仙女念叨完
再去做梦也不迟啊
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地铁6号线
地铁6号线工程全长约49.4km，其中一期工程长约37.6km，起自深圳北站，终于松岗站，设车站20座（其中地下站5座，高架站15座）。
二期工程线路全长约11.8千米，包括7站7区间，换乘车站4座，线路从深圳北站预留高架桥工程引出，途径龙华、福田、罗湖三区，终于科学馆站。
▲6号线（含一期、二期）示意图
深圳北站
▲图1：深圳北站出入口分布示意图
🔹 站点信息 🔹
深圳北站位于龙华区二线扩展区的中部地区，梅林关至龙华次中心区的中间位置。
本站南北向架设在玉龙路和留仙大道之间的新区大道（隧道段）的东侧，与4号线深圳北站站厅平行换乘，车站共设出入口4个：A、B、C、D。
其中，A、D出入口位于4、6号线车站东侧，垂直车站主体向东广场方向布置，自站厅直接向下联系东广场；
B、C号出入口位于国铁东广场、4、6号线车站主体下面，直通4、6号线的共用站厅。
一棵一棵的银色小树木
看起来不仅浪漫，还很抒情
市民在匆忙的赶路中获得了感官上的愉悦
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抽象的大“树”拔地而起，通过气流与微风在场域中转动，摇曳。在提升公共空间视觉亮点的同时，又赋予其座椅功能，使人们在匆匆的换乘的同时，获得短暂的愉悦。
▲景育民《树影下的站台》
模拟示意图，具体以实际建成为准
🔹 站内实景图 🔹
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红山站
▲图2：红山站出入口分布示意图
🔹 站点信息 🔹
红山站位于龙华区腾龙路与红木街交叉口以北，沿腾龙路西侧与4号线红山站并行布置。
与4号线红山站通道换乘的高架二层岛式站台车站，且与4号线共用4个出入口，横跨腾龙路东西两侧各两个。
车站共设出入口4个。
其中，A、D出入口为4号线原有出入口；B出入口朝向腾龙路北侧与4号线A出入口平行对应；C出入口朝向腾龙路南侧，与4号线D出入口平行对应。
以金属铸造的方式
将地铁建设施工时的机械设备
与车站内的座椅两相结合
让乘客在小憩时
通过模型场景了解地铁建造过程
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作品选取了地铁建造施工的片段场景，将挖掘隧道的盾构机、推土机等机械设备等比例缩小，与座椅相结合，让乘客在休憩之余通过作品中的模型场景更了解地铁形成的过程。
作品通过借用公共艺术性座椅的方式进行趣味科普，并缓解乘客在地铁中忙碌、紧张的情绪。
▲李嘉鑫《前行》
模拟示意图，具体以实际建成为准
大家都知道
龙华被称作“深圳宇宙中心”
但其实真正的宇宙中心是红山
从华侨城、中航、招商
到多个高档知名住宅区
再到
“16所学校+2所医院+市级两馆”的配置
红山这片区域如今正当“红”
🔹 哪“两馆”？ 🔹
两馆为深圳美术新馆、深圳图书馆调剂书库。前者定位为大型现代化、国际化、数字化的综合美术馆；后者未来阅览座位将达1000座以上。
深圳图书馆调剂书库
深圳美术新馆
在不远的将来
两座相互呼应的“水晶体”将盛装绽放
成为深圳新的文化地标！
🔹 站内实景图 🔹
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截至目前
6号线（含一期、二期）已顺利通过消防验收
预计本月将组织市民试乘活动
大家记得持续关注！
地铁10号线
地铁10号线起自福田区福田口岸站，终至龙岗区双拥街站，途经福田、龙华、龙岗3区，线路全长约29km，采用全地下敷设方式，共设站24座（其中换乘站11座）。
▲地铁10号线示意图
五和站
▲图1：五和站出入口分布示意图
🔹 站点信息 🔹
五和站位于布龙路与五和大道交汇处，与既有5号线五和站十字换乘站，地形起伏较大。车站标设计为地下三层的矩形框架结构，共设出入口7个：A2、D2、J、F、G、H、E。
其中，A2出入口与5号线既有A出入口连通，D2出入口与5号线既有D出入口连通，J出入口位于布龙路旁，F、G、H、E出入口位于五和大道两侧。
🙋注意：图1中标注的出入口为今年线路开通时同步启用的出入口，而文字描述的为未来所有的出入口，包括预留。
该站文化艺术墙以玻璃马赛克的材质
大胆以“大自然”为主题设计了一组写实的壁画
其中的动植物仿佛触手可及
斑斓的色彩充满了艺术性和观赏性
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在深圳市域内共有国家重点保护野生植物12种，其中国家Ⅰ级重点保护野生植物1种，国家Ⅱ级重点保护野生植物11种。
作品重点选取深圳特色及重点保护植物、动物为描绘对象，例如华南虎、海南虎斑、白鹇、双角犀鸟、猕猴、凤凰木、台湾相思、木棉、马尾松、紫荆花、紫毛兜兰以及深圳市花、光叶子花等体现深圳地域特色的动、植物；
采用“微观”的独特视角将人们带入自然之中，利用“写实”的艺术表现手法细致入微地描绘大自然的丰茂。
▲贺鹏琪、贺阳明、臧烁《大美自然》
模拟示意图，具体以实际建成为准
🔹 五和站建成示意图 🔹
▲ 模拟示意图，具体以实际建成为准
🔹 站内实景图 🔹
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坂田北站
🔹 站点信息 🔹
坂田北站位于龙岗区吉华路路中，站址地势较低，地面略有起伏。车站为地下三层双柱三跨岛式车站，主体结构采用现浇整体式框架结构，采用盖挖逆作法施工。车站共设出入口4个：A、B、C、D。
其中，A出入口位于坂田商业广场旁，C出入口位于中国邮政银行马路对面，B、D出入口为远期预留通道。
🙋注意：图2中标注的出入口为今年线路开通时同步启用的出入口，而文字描述的为未来所有的出入口，包括预留。
该站的文化艺术墙以
金属锻造结合喷镀工艺
通过对
墙面肌理、色彩、反射等形式
语言的综合运用
在地铁空间中营造一个趣味空间
人们在经过地铁艺术墙面时
在不同位置能够照射出不同的自我
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方案以“迹”为灵感来源。画面中深浅肌理，象征着勤劳深圳人的“足迹”，城市发展进程中留下的“印迹”。
▲高峰、钱雪晴《时代印迹》
模拟示意图，具体以实际建成为准
🔹 坂田北站建成示意图 🔹
▲ 模拟示意图，具体以实际建成为准
🔹 站内实景图 🔹
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目前
地铁10号线全线已完成消防验收工作
预计本月底将进行
“竣工验收”等开通前准备工作
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