豫南片区首列大吨位双幅高速公路桥梁成功同步转体

中铁十八局集团 2021-11-11

7月23日下午，经过1小时30分钟逆时针平转，一公司承建的淮信高速与铁路交叉工程上跨京广铁路转体立交桥成功转体86.5度，跨越国内最繁忙的铁路之一——京广铁路，顺利完成了转体施工。

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淮滨至信阳高速公路息县至邢集段工程位于河南省南部，是连接信阳市淮息高速与沪陕高速的重要通道。其中，上跨京广铁路转体立交桥是本项目的重难点控制工程，转体总重量为6500吨，左右线梁体分别在京广铁路西侧、东侧，现浇完成后同步逆时针转体86.5度，转体后轴线偏差要控制在1厘米以内。该转体立交桥是豫南片区首列大吨位双幅高速公路同步转体跨越铁路线的转体桥梁。

为减少上跨京广铁路转体立交桥施工对京广铁路行车的影响，工程采用“先建后转”工艺。工程转体工期紧、工艺复杂、安全压力大、技术标准高。为保证双幅桥梁同步转体顺利实施，项目部精细组织，科学施工，每项工作严格把关，坚持以安全、质量为核心的理念，保证完成生产任务的同时，严抓安全质量，从方案到现场管理，步步谨慎，扎实做好每项工作，率先完成上跨立交桥转体。

转体示意图

桥梁转体前示意图

桥梁转体后示意图

转体过程

15:00

施工、技术、安全、测量、物资、应急组到位并做转体前检查，转体电机开机预热。

15:20

现场总指挥向全体施工人员下达试转体指令。

16:00

转体期间，每转动5度，牵引组报告转动数据。转动80度时现场总指挥下达减速指令。

16:30

转动85度时停止，牵引组开始进入点动施工。