央视关注:一隧连黔桂!贵南高铁九万大山二号隧道顺利贯通
一隧穿两省
天堑变通途
1月5日8时18分
随着最后一层岩土被成功突破
标志着
由中铁十八局集团承建的
穿越黔桂两省区的
贵南高铁九万大山二号隧道
安全贯通
至此
贵南高铁广西段需修建的44座隧道
已顺利贯通40座
占比超九成
央视《朝闻天下》《正点财经》等栏目报道项目建设情况
贵南高铁九万大山隧道群位于广西环江毛南族自治县境内,由九万大山二、三、四号隧道组成,全长24447米,是全线最大的隧道群落。此次贯通的二号隧道全长6199米,隧道穿过地质发育活跃的岩溶地带,地质条件复杂多变,存在突水突泥、塌方、变形、有毒有害气体、地下暗河等影响隧道施工安全的高风险因素。
九万大山二号隧道进口
九万大山二号隧道下方的下坪暗河支流入口,与隧道最近处仅有4.75米,对隧道施工带来极大挑战。截至目前共揭示大小溶洞、溶腔33处,其中一处为连接地表的大型溶洞,施工难度大。
技术人员在对隧道二衬进行敲击检测
运用三维激光扫描仪设备加强监控量测
面对风险挑战,项目团队始终按照“弱爆破、短进尺、强支护、勤测量”的原则,对重要工序实行领导带班作业,重点把控爆破作业、工作面排险、超前支护等关键工序,安全有序推进掘进工作。自2018年8月隧道开工以来,先后投入大型工装设备88台套、施工人员731名,开掘共计3个工作面,以每天5米的速度向前掘进,如期实现贯通。
建设者庆祝隧道贯通
截至目前,九万大山隧道群中,四号隧道剩余2283.5米,将于今年实现贯通。
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据悉,贵南高铁贯穿广西西北部和贵州东南部,是广西首条设计时速350公里的高速铁路。建成通车后,南宁至贵阳通行时间将从目前5个多小时缩短至2小时左右,对促进黔桂两省区交通、物流、商贸、产业深度融合有着重大意义。
图文、编辑:周波臣、罗学鹏、周冰龙
来源:三公司
审核:李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东
主办:中铁十八局集团党委工作部(党委宣传部、团委、企业文化部)
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