北京地铁17号线13标段双盾构区间顺利完工

9月8日，随着“初心号”盾构机缓缓破土而出，由中铁十八局集团市政公司负责施工的北京地铁17号线13标十里河站至潘家园西站区间右线顺利贯通，标志着该标段双盾构区间顺利完工，为早日实现通车奠定了坚实基础。

十里河站～潘家园西站区间右线盾构顺利贯通

北京地铁17号线始于未来科技城北区站，终至亦庄站前区南站，全长49.9公里，设21座车站。由中铁十八局市政公司负责施工的13标段全长3.27千米，含一站两区间，即：潘家园西站、潘家园西站～广渠门外站区间、十里河站～潘家园西站区间。区间双线总长5.74千米，其中盾构段双线总长 5.19千米。

北京地铁17号线13标段总平面图

十里河站～潘家园西站区间

此次贯通的十潘区间盾构段全长1225米，下穿多条城市道路，沿线建构筑物密集，新老旧管线众多，地下承压水丰富，地质条件复杂。掘进途中还有140米区间与左线盾构隧道竖向叠落，最小垂直净距仅为2米，且接收端头距离既有地铁14号线仅25米，并与已运营的地铁17号线南段相接，包括各类风险源25个，安全风险高，施工难度大。

盾构大数据实时监控

为确保安全施工，市政公司管理团队科学编制施工方案，以实时信息化监测技术为依托，多次召开技术研讨会，严格控制各项掘进参数。针对叠落段问题，管理团队集思广益，未雨绸缪，提前加固区间结构，确保了盾构安全掘进，为同类型地质条件盾构作业积累了宝贵经验。为加快进度，管理团队编制了安全可行的盾构空推方案、始发方案及各项应急预案，创新使用多组轮，仅用10天便完成400吨盾体的空推任务。

项目党员先锋队和青年突击队

盾构掘进过程中，项目部党支部充分发挥基层党组织战斗堡垒作用，疫情防控、施工生产“两手抓、两不误”，紧扣施工关键点和薄弱点，组织党员先锋队、青年突击队带头攻克技术难关，执行24小时值班制度，保证工程安全质量，为盾构顺利贯通提供了坚强保障。期间，项目部还被业主单位评为2020年度北京轨道交通建设工程“绿色文明施工标准化示范工地”金奖。

项目部荣获北京轨道交通建设“绿色文明施工标准化示范工地”金奖

据悉，北京地铁17号线作为南北贯通京城的地下大动脉，全面建成后将成为连接中心城区和未来科学城、亦庄的“快速直达线”，为北京未来发展提供了更大空间。同时，也将有效分担地铁5号线和10号线东段的客运压力，串联起北京通州、东城、朝阳、昌平四个行政区，实现客流快速引导和疏散，为北京东部居民交通出行带来极大便利。

文图、编辑：魏静、翟仪儒

来源：市政公司

审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东

主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部)近期热文，欢迎回顾！👇👇👇• 闫广天与秦皇岛市委副书记、市长丁伟举行会谈