天津生态城首条西向通道——塘汉公路联络线一标段建成通车

10月15日，中铁十八局集团五公司承建的天津市重点民心工程——生态城塘汉公路联络线（塘汉快速路—中新生态城段）一标段跨蓟运河桥正式建成通车，成为连接生态城与塘汉快速路的重要枢纽，有效地解决了生态城西侧对外交通联络问题。

工程通车现场

塘汉公路联络线一标段工程位于天津中新生态城西部，东接中新生态城西部主干路静湖北路，西联滨海新区骨架道路塘汉快速路，依次上跨蓟运河东巡堤路、蓟运河、蓟运河西巡堤路及中生大道，全长901.827米，设计速度为60公里每小时。工程分为鱼塘段、水中小箱梁段、水中现浇梁段、陆上现浇梁段、路上小箱梁段与引桥段6个部分。

建成后的跨蓟运河桥

在工程建设的过程中，项目团队凝心聚力、攻坚克难，克服工期紧、任务重、疫情防控等多重考验，先后解决了蓟运河防洪调度频繁，瞬时泄洪量大，安全风险高；位于高震区滨海软土地层，蓟运河河道久远，地层条件复杂；河道内主桥上部结构复杂等施工难点。

主桥桥墩施工现场

其中，跨河主桥承台位于常水位下12.3米，处于淤泥质黏土层中，墩台施工采用双壁钢围堰干法施工，最大下放深度17.2米，施工难度大、施工要求高。项目团队在施工过程中，对双壁钢围堰平面及高程进行实时监测，以控制下沉速率，同时与地质勘查报告进行核对，确保封底混凝土顺利完成。该工程河道内主桥上部结构为4跨变截面预应力混凝土连续梁，梁高1.8米~3.2米不等，最大跨径52.5米，采用现浇支架法施工。施工中通过预压对架体强度、刚度及稳定性进行验证，保证大跨度连续梁的顺利施工。

引桥架梁施工现场

自项目入场以来，塘汉联络线项目部联合建设单位、监理单位共同组建联合党支部，切实把党建工作融入到生产指标任务中，融入到工程质量、安全环保管理中，融入到技术创优工作中和人才建设青年培养工作中。项目连续4次获得建设单位组织的“创先争优”暨“五比一创”检查评比活动第一名，荣获市级文明工地和全国标准化工地。项目QC小组荣获2020年度天津市市政公路行业优秀质量管理小组优秀项目一等奖，并因积极协助新区抗击疫情及抗洪抢险，多次收到新区政府感谢信。

党建引领

据悉，塘汉公路联络线（塘汉快速路—中新生态城段）一标段工程的建成通车，成为生态城首条西向通道，进一步缓解了生态城12万多常住居民出行交通压力，对完善新区高等级公路网、改善城市道路网布局、加快建设美丽“滨城”发挥重要作用。

文图、编辑：郭淑娜、王睿、徐辉

来源：五公司

审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东

主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部)

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