西十高铁全线最大断面隧道首板衬砌顺利浇筑完成

“学习党的二十大”答题活动

我们创立了新时代中国特色社会主义思想，明确坚持和发展中国特色社会主义的基本方略，提出一系列治国理政新理念新思想新战略，实现了马克思主义中国化时代化___。

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新的飞跃

11月14日，由中铁十八局三公司负责施工的西十高铁全线最大断面隧道——骆驼项隧道顺利完成首板衬砌混凝土浇筑施工，为后续施工奠定了坚实基础，也标志着西十高铁建设驶入快车道。

骆驼项隧道顺利完成首板衬砌混凝土浇筑施工

骆驼项隧道全长4490米，为双线单洞隧道，位于陕西省商洛市商州区境内，洞身主要穿越秦岭低中山区，山势北陡南缓，地面高程980～1470米，相对高差200～500米，隧道进、出口段均为线间距加宽特大断面，最大加宽7米，开挖跨度达22.64米，此次浇筑的骆驼项隧道断面面积达314平方米，相当于4个羽毛球场大小，为全线最大、在建穿越秦岭第二大断面隧道，存在大段落加宽断面频繁变化的施工难点。

开展班前讲话

工人进行衬砌绑扎作业

为确保隧道施工安全高效推进，三公司项目团队积极与业主、设计、监理单位开展联合攻坚，提前做好施工准备，全力克服各类不利因素，持续加大各类资源投入力度，实时盯控各项工序作业，严格按规范要求施工。同时，在隧道施工中，该项目团队还投入了全线最大的智能化台车，系统化搭载防空洞预警装置、智能混凝土浇注预警系统、振捣管理系统、隧道智能设备信息系统等智能控制设备和预警系统，全方位实现质量控制和安全预警功能，为大断面衬砌施工提供先进的技术和设备保障。

西十高铁线路图

据悉，西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，对进一步完善全国高速铁路网，拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离，助力秦巴山区乡村振兴，带动沿线经济社会发展具有重要意义。

编辑：魏洪亮、吴长敏

来源：三公司

审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东

主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部)

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