突破千米大关！渝昆高铁韩家坪隧道取得新进展

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高度自治

11月23日，中铁十八局集团二公司负责施工的渝昆高铁韩家坪隧道2号横洞正洞掘进突破千米大关，达到1001米，为隧道的快速施工和完成年度施工任务奠定了坚实基础。

韩家坪隧道2号横洞洞口航拍图

韩家坪隧道位于会泽至田坝区间，前接毛家村水库双线特大桥，后接新桥双线大桥，全长10660米，为全线控制性重点工程，共设置1号横洞和2号横洞两个辅助坑道。

2号横洞正洞掘进突破千米现场

韩家坪隧道2号横洞辅助坑道进入正洞后为岩溶段，地表可见溶槽、石芽等岩溶地貌，岩溶中等～强烈发育，洞身位于岩溶水季节变动带内，存在较大的涌突水风险。

自进入正洞施工以来，为进一步提高隧道施工效率，项目团队以系统实施安全、优质、快速、有序的“快速施工”理念为目标，不断提高施工能力。项目团队通过“培训+考核”的方式，根据正洞施工特点，着力提高班组施工专业化水平，并根据现场实际，持续推进工装应用规模化与制度化。

同时，项目团队严格把控各施工工序，持续提升工序循环的时间控制，通过推进“应急照明、视频监控、喊话系统”三大系统全覆盖，严格进行质量盯控，着力增强安全质量管理的全面性、及时性与科学性，为现场施工提供坚实的保障。

“我们严格执行超前地质预报制度，通过现场地质调查、物探、钻探以及掌子面地质素描的方式，探明洞身前方围岩情况及岩溶发育情况，着力提升对隧道施工地质情况的系统了解。”该项目部经理李爱国介绍道。

2号横洞隧道

据了解，渝昆高铁全线建成通车后，将为构建京昆高速铁路大通道，加强成渝、滇中两个城市群相互之间的交通联系，提升中心城市对周边地区的辐射带动作用，促进区域经济社会协调发展，为沿线群众过上更加美好的生活提供强有力的支撑和保障。

编辑：吴栋良、董亚卫

来源：二公司

审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东

主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部)近期热文，欢迎回顾！👇👇👇• 学习二十大 献礼党代会 奋进十四五⑦| 隧道公司：五年耕耘结硕果，奋楫扬帆启新程！