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成达万高铁童家梁隧道出口顺利进洞


“学习党的二十大”答题活动

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1月3日上午9时30分,中铁十八局集团承建的成都至达州至万州高速铁路14标段童家梁隧道出口顺利进洞,标志着项目正式进入隧道施工阶段

童家梁隧道出口施工现场

童家梁隧道位于四川省开江县和达州市东部经开区境内,隧道全长2212.48米,暗挖段长2150米,隧道最大埋深约150米,设计为单洞双线隧道、线间距为5.0米,全隧范围不良地质较多,且隧道开挖存在突水、突泥、瓦斯等风险。

成达万高铁14标段拌和站

自进场以来,三公司项目团队牢固树立“开工必先 开工必快 开工必优”的理念,面对地质条件复杂、风险源多等情况,迅速组建专班,不等不靠、超前谋划,积极组织召开隧道施工专项研讨会,严格编制专项施工方案,快速组织开展资源进场、洞口截排水、管棚施工、边仰坡防护等准备工作,确保如期实现童家梁隧道出口施工节点目标。

成达万高铁线路走向示意图

据悉,成达万铁路是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,正线全长477公里,全线建成通车后,将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道,极大便利沿线人民群众出行,促进沿线经济社会发展,对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等重大战略实施,具有十分重要的意义。    

文图、编辑:刘军

来源:三公司

审核:李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东

主办:中铁十八局集团党委工作部(党委宣传部、团委、企业文化部)近期热文,欢迎回顾!👇👇👇

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