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徐明高速贾睢段XM-TJ11标全面进入上部结构施工阶段

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6月13日上午,由中铁十八局集团承建的徐明高速贾睢段XM-TJ11标段Y802中桥首片16米预制空心板梁成功架设,标志着该标段全面进入上部结构施工阶段。

板梁架设现场

徐明高速贾睢段全长约63.4公里,中铁十八局集团承建的XM-TJ11标长度为7.02公里,主要包括路基工程吴桥互通主线大桥及匝道桥、乡道Y802中桥、乡道Y801中桥等。其中,Y802中桥是XM-TJ11标段的主要工程之一,该工程将架设160片空心板梁,每两个桥墩之间架设16片。

施工现场

为确保首片空心板梁架设成功,建安公司项目团队超前部署、精心组织,在施工前反复确认架梁过程中的每个细节,对架设的具体施工方案、人员配置、机械设备、操作规程及施工过程中的各种应急处置方案都做了详细周密的安排,为板梁的顺利架设提供了坚实的技术保障。

首片空心板梁的成功架设,标志着该标段整体施工又向重要的节点目标迈出了坚实的一步,也为完成后续桥梁施工任务奠定了良好的基础。

板梁吊装就位

“现在正值施工黄金期,我们正快马加鞭进行路基填筑施工和桥梁施工,目前土方填筑已完成78%、桩基已完成97%、盖梁已完成75%、预制梁板已完成61%,为了保证施工质量,我们在每个工序都有专业的技术人员进行监督,做好每个环节的质量把控,确保工期、质量两手抓。” 该项目负责人刘晓生介绍道。

司索工现场指挥

板梁吊装

据了解,徐明高速贾睢段是江苏省高速公路网规划“十五射六纵十横”中“纵六线”的组成部分,是徐州市首条“以市为主”建设模式的高速公路。建成后,将与已建成的徐明高速睢宁—明光段、在建中的明光至巢湖高速公路一起,共同形成一条纵贯江苏西北部和安徽中北部地区的运输大通道,对缓解京台高速徐州段的交通压力、完善区域高速公路网等具有重要意义。 

文图、编辑:刘晓生、胡耀、韩雪利

来源:建安公司

审核:李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东

主办:中铁十八局集团党委工作部(党委宣传部、团委、企业文化部)

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