央视关注 | 中秋国庆假期·坚守在岗

“学习党的二十大”答题活动

党的二十大报告指出，合理缩减外资准入负面清单，依法保护外商投资权益，营造市场化、法治化、国际化______。推动共建“一带一路”高质量发展。

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一流营商环境

10月4日至5日

央视《东方时空》《新闻直播间》

《午夜新闻》等栏目

播发

《中秋国庆假期·坚守在岗》专题

报道了中铁十八局

包银高铁磴口黄河特大桥项目

太原轨道交通1号线项目

建设者们在劳动中过节

在岗位中奋斗的场景

包银高铁磴口黄河特大桥项目

央视《新闻直播间》栏目报道

国庆假期，国家八纵八横高铁网京兰通道包头至银川段建设加速推进，为确保在黄河冰冻期到来之前突破关键控制性工程——磴口黄河特大桥的技术难点，打通全线的铺轨通道，中铁十八局磴口黄河特大桥项目700余名建设者坚守岗位，加快推进项目建设。

磴口黄河特大桥水中墩身上部结构施工

包银高铁线路全长519公里，其中内蒙古段的线路长度为420公里，是我国首条连接两个少数民族自治区的高速铁路。作为全线的关键控制性工程，长达5145.91米的磴口黄河特大桥地处内蒙古季节性冻土地带，为加快施工进度，一公司项目团队采用国内最大跨度的上承式自行移动模架造梁机，该设备可在桥墩上现场生产重约1800吨的巨型桥梁，助力大桥跨越黄河河道。

国内最大跨度上承式自行移动模架施工

“目前，我们抢抓黄河冰冻期前的施工黄金期，采用国内最大跨度的上承式自行移动模架，确保14天生产一孔1800吨级简支箱梁，按计划打通全线的铺轨通道，为2025年包银高铁建成通车扫清障碍。”一公司包银高铁磴口黄河特大桥项目负责人李守宝说道。

据悉，包银高铁在2025年建成通车后，银川、兰州和内蒙古西部城市前往北京的行车时间将分别缩短2个小时、4个小时和12个小时以上，从而极大提升西部地区人民群众的出行效率，对促进呼包鄂经济区、宁夏沿黄经济带和兰白经济区的协同发展，将发挥重要作用。

太原轨道交通1号线项目

央视《东方时空》栏目报道

为加快推进太原轨道交通1号线建设，今年中秋国庆“两节”期间，中铁十八局太原轨道交通1号线105标项目团队全体职工坚守岗位，以时不我待、只争朝夕的干劲奋力冲刺在施工一线，确保项目如期交付。

105标三站两区间示意图

中铁十八局承建的太原轨道交通1号线105标包含三站两区间的施工任务，其中，朝阳街站是全线唯一一座地下四层车站，其工程量是两层标准车站的两倍以上，存在“工期紧、任务重、困难多”等情况。

朝阳街站航拍

中秋、国庆“两节”期间，三公司项目团队组织150多名建设者坚守岗位，确保一号线的整体工程节点稳步向前推进。同时，项目团队提前筹划，不断优化施工方案，紧盯重要节点目标任务，建立多方联动机制，抓实抓细各项安全管理措施，持续做好设备维修保养，加强监控量测，确保朝阳街站至南内环东街站的左线盾构区间在节日内如期贯通。

当前，在朝阳街站深处，几十名工人正在忙着绑扎钢筋、铺设底膜，全力推进车站底板的混凝土浇筑，与此同时，项目团队正有序推进朝阳街站至南内环东街站的左线盾构区间各项施工任务，确保实现左线盾构区间安全贯通。 

据悉，太原轨道交通1号线开通后，将为太原城市交通再添一条大动脉，对于太原市完善全国性综合交通枢纽城市功能，推进太原都市区建设和中部盆地城市群一体化发展具有重要意义。

文图、视频：刘超、赵一坚、袁胜杰

编辑：吴东

来源：一公司、三公司

审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东

主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇