隧道掘进突破1万米！渝昆高铁云贵段站前五标项目建设迎来新进展

近日，中铁十八局承建的渝昆高铁云贵段站前五标一分部隧道正洞开挖掘进突破一万米，为该标段隧道如期贯通奠定了坚实基础。

渝昆高铁云贵段站前五标一分部隧道正洞开挖掘进10公里

中铁十八局承建的渝昆高铁云贵段站前五标一分部隧道全长19304米，分别为大房子隧道5813米、乐业隧道11544米、宝云隧道进口段1947米，隧道占比96.52%。围岩等级以Ⅳ、Ⅴ级为主，施工区域属云贵高原中低山区，山高坡陡谷深，地形起伏大，地面高程1750～2381米，最大埋深约531米，设计支护类型多变，工序复杂，施工难度大。

大房子隧道进口航拍图

项目团队在施工中严格按照“以工装配置保工艺落实、以工艺落实保工序质量”的指导方针推动隧道机械化施工。通过机械化施工提高工作效率和安全质量，使用智能检测系统、新型二衬台车、混凝土湿喷机械手、节能风机、立架台车、液压仰拱栈桥等设备，有效降低人、机、料投入，大大提升施工效率。

乐业隧道出口施工现场

开工建设以来，项目团队针对管段隧道特点，坚持高标准高质量建设，实行区域包保责任制，项目班子成员带班对施工现场进行盯控，施工过程中逐一克服管段长、工作面多、工艺类型多、管理难度大等诸多困难，通过主动沟通协调、强化细化管理等措施，实现施工进度稳步快速推进。同时，项目团队还以技能和技术方面为抓手，多次对隧道安全隐患排查、开展隧道安全管理专题培训，为隧道安全施工“保驾护航”。

渝昆高铁云贵段站前五标全景图

据悉，渝昆高铁建成通车后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间的联系，大幅压缩重庆、成都至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。

文图、编辑：常雅薇、李庆华、刘荣

来源：五公司

审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东

主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部）近期热文，欢迎回顾！👇👇👇