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【车家党建】联创共建促生产 建功集通当先锋
赵新虎表示,希望双方充分发挥党组织和广大党员在工程项目建设当中的先锋堡垒作用。牢牢掌控大团结大联合的主题,坚持一致性和多样性,统一找到最大公约数,画出最大同心圆,共同推动党建工作新提升。坚持谋实事、出实招、求实效,以钉钉子精神做实做细做好各项工作。
曹迎春就“联创共建”工作提三点建议:一是深度融合、优势互补;二是围绕项目、合力攻坚;三要内容丰富、务求实效。不断提高联合党建的工作水平,进而共同展示“中国电化装备领先”、共同展示“行业一流、区域领先”的企业形象,为集团公司在集通项目顺利实施“投融资+EPC+运维”模式做出更大贡献。
背景资料:集通铁路横贯内蒙古自治区中东部,是我国西北地区与东北地区间最便捷的区际铁路通道之一。集通铁路电气化改造工程于2020年4月开工建设,预计2024年结束。届时,集通铁路日均开行旅客列车将由现在13对增加至30对,年货运量将由现在的3600多万吨提高至8000多万吨,旅客列车速度将从65公里/小时提高至最高运行速度160公里/小时,全程运行时间将缩短6个小时左右。
装备公司自2020年10月进入集通电气化改造项目以来,全体员工充分发挥电气化“四特”传统,迎风送雨、战寒斗暑,为集通铁路电气化改造按下了“快车键”,充分展示了装备公司“装备精良、技艺精湛、管理精细”的企业形象。目前装备公司集通项目部共有20个作业班组,轨行设备67台,司助人员150人。12名党员分布在各工点,为保障施工生产冲在一线,带领员工克难奋进。5月20日上午,集通项目一分部机械队安列七班在商都至二道沟区间下行线165分钟完成立杆24颗,打破了集通线单封闭点立杆“历史记录”。
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主办:党群工作部
作者:何伯良
摄影:何伯良
编辑:吴培培 编审:杨文平