对于拿驾照多年,还未敢上路的马路杀手,总幻想着有一天,能实现美国科幻大片里技术合成的无人驾驶。
实际上,无人驾驶正向我们的生活走来,可能用不了5年,无人车将进入市场,届时将开启人类交通出行史上的新篇章!
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无人驾驶的发展史
从20世纪70年代开始,美国、英国、德国等发达国家开始进行无人驾驶汽车的研究,在可行性和实用化方面都取得了突破性的进展。
我国从20世纪80年代开始进行无人驾驶汽车的研究,国防科技大学在1992年成功研制出中国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车。
2005年,首辆城市无人驾驶汽车,在上海交通大学研制成功。
2011年7月14日,由国防科技大学自主研制的红旗HQ3无人车,首次完成从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶实验。
而关于无人驾驶最为轰动的消息,要数2017年7月百度AI开发者大会上,百度创始人李彦宏,冒着吃罚单的风险乘无人驾驶车上了五环。
无人驾驶罚单都来了,量产还会远吗?
2018年除夕夜,由百度Apollo无人车组成的百余辆“国家队”车辆亮相央视春晚,成为首批跑上港珠澳大桥的车队。百度车队在无人驾驶模式下完成“8”字交叉跑等动作,被誉为最有科技含量的新春贺礼!
从五环开到春晚,百度Apollo无人车仅用了半年!
2018年3月,全国首批3张智能网联汽车开放道路测试号牌在上海发放。上汽集团与蔚来汽车两家企业同时获得第一批智能网联汽车开放道路测试号牌,标志着两家企业的无人驾驶汽车,可以在上海嘉定区圈定的5.6公里公共道路上光明正大行驶。
除上海以外,全国有多个城市和地区将无人驾驶纳入了城市建设规划。
北京出台公布自动驾驶车辆“路考细则”;
雄安新区尝试无人车测试;
深圳试水无人驾驶公交车开放道路试运行;
合肥将在高新区引入“自动驾驶”公交车试点;
浙江“超级公路”杭绍甬高速公路未来将全面支持车路协作式自动驾驶;
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无人驾驶科技到了哪个阶段?
在刚刚过去的第十五届北京车展上,自动驾驶成为主旋律!那么无人驾驶到了哪个阶段?
图片来源汽车前沿
从北京车展概念车的“无人驾驶”技术秀来看,目前L2、L3级是现实级的,其余大部分量产车型时间锁定在2020年。
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痛点便是契机!
当然,新事物的产生之初总会面临着与强大旧事物的博弈。对于无人驾驶汽车,质疑的声音一直存在,最主要的集中在安全方面。
业内专家认为,网络化、智能化、数字化是汽车发展的必然趋势。真正的无人驾驶、智能汽车、人机互连出现之后,汽车很可能成为第二办公室和第二个家。
毋庸置疑的是,无人驾驶已经成为下一波科技革命的风口!
硅谷的发展史
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