五小创新丨南航人的“华山论剑”，员工们的“比武擂台”

持续创新是一家企业做大做强的保证。“非经自己努力所得的创新，就不是真正的创新。” 松下幸之助说。

 南航人一直注重创新，从公司领导到基层员工都充分发挥自己的聪明才智，让企业充满生机。

3月21日集团公司党组扩大会上，集团公司王昌顺董事长号召每一位员工立足岗位，围绕提升安全管理能力和水平，研究和提出不同业务、不同领域的“小发明、小创造、小革新、小设计、小建议”。

3月27日，集团公司工会贯彻落实公司领导指示精神，成立“五小”创新攻关活动领导小组，以班组建设为抓手、岗位建功为根本，深入开展群众性创新攻关活动。

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“五小”摘要：

根据集团工会《关于深入开展“五小”创新攻关活动的通知》（南航集团工发【2017】15号）精神及总体部署，各级单位近期相继启动“五小”创新攻关活动，并广泛动员一线职工积极参与，不断激发员工的能动性。

“五小”是指：小发明、小创造、小革新、小设计、小建议，是一个群众性的创新攻关活动，充分激发广大职工创新意识，群策群力为公司的安全生产、经营管理和提质增效降耗营造氛围、创造条件。

五小创新

是南航人创新的“华山论剑”

 也是员工们创意的“比武擂台”

为配合本次“五小”创新攻关活动的实施，职工e家推出“五小”专题宣传，持续发布各单位“五小”创新成果，敬请关注！

创新成果展示

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小发明

飞机滑油开罐器（湖南维修厂，李稳伽、袁蒙）

攻关问题：传统开罐器加油，质量不易控制，极易污染发动机本体及其周围环境，特别是在实际的重复性操作过程中很容易发生滑油的二次污染。

创新成果：通过将倾倒式滑油加注改为导流式滑油加注，利用3D测绘设计、模具打印技术，以及对各类新型材料的反复测试验证，创新研发出了此款飞机滑油开罐器，不但彻底解决了传统操作方式中存在的诸多弊端，同时也有效填补了国内民航业内的一项新型工具技术空白，目前该款滑油开罐器已获得国家知识产权局颁发的实用新型专利认证。

小创造

创

TRENT700 风扇叶片超声波相控阵检查

（GAMECO，宋东耀、刘善文、邹志威、唐湘平、张志林、伍正达、袁爱中）

攻关问题：全球出现多起各种原因造成叶片断裂而导致空中停车事件。

创新成果：采用超声波相控阵检查可以提高叶片使用效率，有效发现存在的缺陷，同时避免了送到国外检查带来的大额成本和效率损失。

小创新

创

跟机放行人员动态管理系统

（河南飞机维修厂 张栋 范杰 杨乐）

攻关问题：随着公司机队规模的扩大以及新航线航路的开通，河南飞机维修厂跟机放行任务逐渐增多，按照传统的工作模式已经无法对跟机放行任务进行高效精准的控制。

创新成果：借助维修厂主页的信息终端开发研制了跟机放行动态管理系统，并在应用系统上实现了手机APP、微信公众号和手机短信提醒等功能。届时，员工只要通过以上任何一种方式主动查询自己的跟机放行任务，系统就会自动推送短信和微信通知来提醒员工具体的跟机信息。同时，员工也可在手机上对通知进行签阅反馈，形成信息传递闭环控制，极大的方便了生产管理室对跟机放行情况进行实时统计和精准控制，有效降低了放行人员漏跟机隐患。

小革新

工卡箱与勤务箱一体化

（大连分公司飞机维修厂航线二车间三工段）

攻关问题：单卡箱与勤务箱分离，作业携带不方便，工具设备在箱内没有固定摆放位置，不利于工具工卡的清点。

创新成果：基于APS理念，用一个箱子统一了借出工工具工卡，设置合理的分类区域，保证工具设备得到科学安放，节省大量借出工具的时间，避免耗材重复借出。

小设计

行李条上增印BN号

（新疆地服、北京地服、湖北地服）

攻关问题：过去查找行李通常需要核对行李牌号码后六位数，核对效率慢，而且容易出错。

创新成果：只需查验提取联上BN号与行李条上的BN号的相符性，遇到特殊情况，再核对航班号就可快速完成行查，不增加成本，又有效避免行李错挑、漏挑，值得系统推广。

小建议

大众评选上机餐食

（南联，金建安、杨永军、段炼、高为铨）

攻关问题：过去航餐配送都是采取专家评审模式，但众口难调，专家意见有时候也不能代表旅客主流。

创新成果：南联调整思路，提出通过微信评选，将获奖餐食放到南航E行网上，让千万南航粉丝票选，既获取真正受众的真实意见，又宣传南航服务品牌，一举两得。

“五小”创新活动开展以来，各单位积极响应、迅速行动，全面开展“五小”创新攻关活动，截止7月22日，集团工会已经收到各项创新成果366项，本期推出的只有很少的一部分。感谢广大员工的积极参与，作为服务员工，关心员工，了解员工为己任的南航职工e家将持续推出员工们的创新成果，敬请期待。