登珠峰那么危险！为什么一定要去？

登顶了！

今天早上11点

2020珠峰高程测量登山队8名队员

从北坡登上珠峰顶峰！

图片来源：新华社

27日2时10分许，2020珠峰高程测量登山队8名队员从海拔8300米的突击营地出发，向着顶峰挺进！

昨日（26日）15时40分左右，冲顶组队员抵达突击营地。26日16时35分，修路队员修通了至顶峰的攀登路线。

修路队员昨日登顶↓↓

视频据央视新闻

这6名冲锋修路组队员分别是多吉次仁、旦增罗布、顿巴、次仁罗布、扎西贡布、多吉、他们把安全路线绳全程铺设至珠峰峰顶。

为什么是修路组先登顶？
修路队员通过第一台阶 图/旦增罗布
珠峰修路是每年登山季的“前锋”，是最重要也是最危险的工作，修路队员需要在无保护的冰雪面和岩壁上攀登，并探明冰裂缝等隐患，为之后的高山向导、高山协作和登山者开辟出一条安全的路线。在西藏登山向导学校有一种说法：“修路队离不开运输队，运输队离不开修路队。”也就是说，在修路过程中，运输队员要和修路队员一起运送路绳和各种修路工具；同时，也只有修路队员铺设好了路绳，运输队员才能沿着这条“生命线”将各种物资运送到各个营地。

今早，2020珠峰高程测量登山队正在向珠峰峰顶挺进。

今早8时许，新华社记者27日从2020珠峰高程测量登山队获悉，测量登山队员已跨过第二台阶，准备攀登第三台阶，进行冲顶。

第二台阶在海拔8600米处开始，是登山者从北坡登顶珠峰的难点之一。这是一道高数米、几乎垂直的岩壁，极难寻找攀爬支撑点。1960年，中国登山队队员刘连满甘当人梯，让队友踩着自己的肩膀通过，成功跨越第二台阶。通过第二台阶后，还有最后一道“鬼门关”——横切路线，一段仅能供一人通过的岩石绝壁。通过后，峰顶便近在眼前。

测量登山队员通过“中国梯”。

10时许，记者从2020珠峰高程测量登山队了解到，队员正在通过8800米横切，现场指挥部表示，所有难点已经通过。

11点，2020珠峰高程测量登山队成功从北坡登上珠峰顶峰。

可能很多人会有这样的疑问。现在科技那么发达，设备很先进，为什么一定需要人攀登上去测量？难道不可以坐直升机登顶吗？不能通过遥感卫星和无人机完成吗？

2020珠峰高程测量技术协调组组长党亚民这样说：

卫星遥感影像，目前主要用于地表的监测，它可以获得地表的一些信息。但就目前来说它的精度还是不够，大概能得到的高程方面的精度是两米，另外就是它测的也是雪面的高度，因为没有人工到峰顶上去，它就没有雪深的测量，用卫星遥感影像来珠峰测量精度是不够的。

另外，在珠峰顶上作业对直升机的要求是非常高的，你要把测量队员放下来，把测量设备、测量仪器从飞机上卸下来。珠峰顶上的地方非常小，飞机是不能降落的，而且在运动过程中，飞机的螺旋所引起的风有可能会引起冰雪的崩塌。

精确测定珠峰高程为何意义重大

自1715年中国人第一次发现珠穆朗玛峰以来，这个被称为“世界第三极”的地方，一直就是各国科学家和攀登爱好者的关注焦点。世界上也有越来越多的国家加入到珠峰高程测量的队伍中，那为什么要精确测量珠峰高程？对我国又有什么重要意义呢？

专家表示，珠峰高程的精确测定，可以结束国际上珠峰高程不统一的混乱局面，为世界地球科学研究作出贡献，其社会效益和科学意义是十分巨大的。

为什么要登珠峰？这是很多人经常问的问题。建国初期，全国很多地方的老百姓，连饭都吃不饱，但是我国政府还是砸锅卖铁凑了70万美金，支持中国登山队员从北坡登顶珠峰。

当时就有人问，登珠峰能解决几亿人的吃饭问题吗？

电影给出的回答是：

《进入空气稀薄地带》被称作“登山者的圣经”，作者乔恩·克拉考尔（Jon Krakauer)身为资深专栏作家和登山家，受《户外》杂志的派遣，为考察珠峰商业化问题参加了新西兰著名领队罗布·霍尔(Rob Hall)的商业登山队。

这次珠峰登顶让他们付出了惨痛的代价，登山史上被称作“1996年珠峰山难”。克拉考尔在这本书的序言《生命中无法释怀之重》中提道：

登顶的5位队友中，包括霍尔在内的4人消逝在一场突如其来的暴风雪中。我下到大本营的时候，4支探险队中共有9人死亡，另有3人在5月底相继去世。

克拉考尔以他的视角和思考还原了整个山难的来龙去脉，然而由于人的大脑在高海拔状态产生的记忆是极其不可靠的，所以他的回忆在事后也受到不少幸存者，以及死亡者家属的各类质疑，这些不同的声音也使得这次山难的真相愈发扑朔迷离。人们对于两个经验丰富的领队霍尔和费希尔在整个登山过程中所犯的低级错误感到不可思议，嗔怪之声也不绝于耳，可惜人们无法听到他俩为自己辩护，因为他们都在这次山难中死去了。

另外一类的质疑则是对登山运动的彻底否定，比如有宗教信仰的人会质疑：

“你们为什么要打扰圣洁的神山？”

环保人士会质疑：

“你们把珠穆朗玛峰已经糟蹋的不成样子了，为何还要不停的糟蹋？”

而大多数平常人则完全不能理解极限登山运动：

“花几十万冒着生命危险去受罪，你们是吃饱了撑的吗？不冻死你们冻死谁呢？”

而很多登山者确实认真思考过这个问题，即，“我们到底为什么登山？”

“战胜自我”或者“挑战极限”，是比较常见的答案，也总有人说，“为了实现小时候的梦想，一定要爬上地球的制高点”。当然，最充满情怀，却实际上什么都没回答的答案是那句著名的：

因为山在那里！(Because it is there!)

这句话是英国著名探险家乔治·马洛里（George Mallory）在被美国记者不停追问为何要攀登珠峰时，十分不耐烦的抛出的答案。

马洛里曾就读于温切斯特公学和剑桥大学，与著名经济学家约翰·凯恩斯曾经是同学与好友。1922年马洛里首次从北坡挑战珠穆朗玛峰没有成功，2年后与队友安德鲁·欧文（Andrew Irving）再度尝试登顶，最终一去不复返，而有关两人死前到底是否曾经登顶的争议也成为登山历史上著名的“马欧之谜”。如果能够证明两人生前确曾登顶，则将改变珠峰的历史，这次攀登也将成为人类历史上首次征服珠穆朗玛峰。

地球上的绝大多数平常人，过着老婆孩子热炕头的平凡日子，并且祈祷着未来一直到死都可以平平安安的；我们靠在柔软的沙发垫上，喝着汽水或啤酒，看着好莱坞的英雄在屏幕上飞来飞去，偶尔也把自己替换成他们的样子。

在现世中，怕是很难碰到地球毁灭或者外星生物入侵这样的科幻情节了，所以对我们来说，似乎并不需要更多的看似“无意义”的攀爬、飞翔、潜海；甚至每每看到那些冒险的人遇险被困都会潜意识的幸灾乐祸。

然而，人类的延续，需要那些不安分守己的基因，需要那些不明意义的探险，需要那些挑战极限的勇气，需要那些对未知世界强烈的探索欲和好奇心。

最终，恰恰正是这些内在品质，决定了人类未来生存的终极归宿。我想，这才是攀登珠峰的真实意义。

因为山在那里！(Because it is there!)

来源：南方都市报（nddaily）、央视新闻、@新华视点、新华社、简书作者：佛祖保佑我主

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