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4吨黄金卖一艘船?西方后悔当初犯傻,如今被中国严厉反封锁

2017-12-25 天下政史

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近日,我国第一艘自主设计制造的造岛神器“天鲲号”成功下水,引起了海内外的强烈关注。因为它的出现不仅标志着我国已经能够独立设计建造重型绞吸挖泥船,实现了该船型关键技术的突破,同时也是中国在西方数十年技术封锁和禁运环境下逆袭的又一个有力见证。

天鲲号船长在140米,最大挖掘深度可达35米,每小时挖泥6000立方米,相当于每小时挖掘的海底混合物可填满一个标准足球场大、半米深的坑,用“削岩如泥”来形容毫不夸张。

而相比在南海立下赫赫大功的“天鲸号”,“天鲲号”已达到全面超越,多项性能位居亚洲第一、世界领先水平,是目前亚洲最大最先进的绞吸船。

对于中国下水这一超重量级“神器”,西方媒体都纷纷发表赞叹,如BBC就用“中国的魔法(梦幻)造岛船到底什么画风?”的标题报道了这艘“巨无霸”的下水仪式”,表示其已被这艘钢铁巨轮的魅力所择服。

同时其还表示,根据“天鲲号”这一极具东方古神话色彩的名字,代表着“天鲲号”的超强技能已经达到“神器”的水准了!

要知道在60年代,中国从西方采购一艘“航津浚102轮”就花了近4吨黄金储备,从进口到如今的独立自主设计建造,从无到有,中国在疏浚船只设计建造上,走过了一条极为艰辛的道路。

不过好在经过数十年,在我国老中青三代人的努力下,已经取得了突出成就,打破了国外“造不出”的奇怪论调!

特别在今年5月,我国商务部发布公告,禁止对指定标准的耙吸式挖泥船、绞吸式挖泥船、斗式挖泥船、吸沙船、自航自卸式泥驳等大型工程船舶对外出口。

正所谓三十年河东三十年河西!过去西方对我们采取多方面封锁,如今恐怕怎么也不会想到会有被中国封锁的一天吧!

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