林郑首份《施政报告》将推出解决港人住屋难计划

香港特首林郑月娥昨天透露，她下个月发表的任内首份《施政报告》将推出“港人首置上车盘”计划，对象是香港永久居民，而且是首次置业人士，希望可帮助相对年轻的家庭解决“住屋难”的问题。

林郑月娥昨日出席一场论坛后，主动谈及该项计划的部分细节，但没有披露备受关注的楼价，只强调“无论面积、设计及装潢，都比较朴素”，让“上车”（即首次置业）后的家庭将来可凭自己努力，再进入私营物业市场。

她说：“你可以想象到，如果定价越是可以负担的话，（转售）限制一定会越多。因为以我看来，房屋并不是一个简单的商品。”

她强调，把房屋当成商品，透过资产增值在市场买卖获利，并非港府的功能。

她又称：“我希望可以帮助的家庭是相对比较年轻的家庭，他们读完书正在工作，可能他们的收入不俗，但都无法可以即时在私营房屋市场置业，因为私营市场的楼价实在飙升得太厉害。”

她还强调，应该要找新的土地来源实施“港人首置上车盘”计划，尽量不影响目前公营房屋的供应。

香港公屋联会总干事招国伟赞成“港人首置上车盘”计划的售价，是以负担能力计算，而按家庭入息中位数估算，以每单位200万元（港元，下同，35万新元）至250万元最为合适。他又提议，将七成或以上的单位拨给非公屋居民申请。

市建局非执董、城大建筑科技学部高级讲师潘永祥认为，“港人首置上车盘”计划的定价，无论是根据买家负担能力，或以建筑成本价计算，每平方英尺约6000元至7000元都是可行方向。

他又称，港府的资助房屋，需要跟负担能力而非市价挂勾，才可形成置业阶梯。他认为，香港公营出售房屋和“首置上车盘”的入息限制可以有不同，让不同收入者申请。

最终还要看如何为香港觅地

无论如何，学者认为，港府近年先后推出的“绿置居”“港人港地”，以及即将推出的“港人首置上车盘”计划等，均属“花招”，只能为港府拖延一点时间，最终还要看刚成立的“土地供应专责小组”如何为香港觅地。

在昨日的论坛上，林郑月娥坦言港府过去曾努力增加土地供应，策略包括增加使用地下空间、山洞，又或者在维港以外填海，但进展很少。她强调，香港并不缺乏土地或选择，只是社会对“土地从何来”缺乏广泛共识。

她问道：“我们真的不能在维港以外填海吗？我们真的不能探讨使用一些郊野公园的边陲土地？”

她认为这些问题大家都要回答，并表示希望在一两年内建立新上楼阶梯，以及兴建新的房屋，改善香港基层儿童的居住环境。

林郑月娥昨日出席论坛时遇上示威，现场情况一度混乱。关注基层住屋联席和争取低收入家庭保障联席约10多名成员请愿，酒店保安以他们未获邀请为由，要求他们离开，示威者拒绝，双方一度推撞，有示威者跌倒。

当林郑月娥离开酒店时，守候的示威者再次一拥而上，向她递交一幅展示香港居住环境狭窄的相片。

林郑月娥停下接收，并向示威者表示，希望他们能够以较好的方式沟通，并支持土地供应专责小组的工作，在社会理性辩论。