林展霆：重庆魔幻建筑情意结

中国早点-山城打望

“波浪系”公路近来似乎成了山城最火的设计主题，从两个月前最先曝光的物流园区“波浪车道”、到某区县造型充满童趣的“彩虹S形”公路，到最近某大学城被形容“像玩耍场地”的“波浪路”，可谓“一波未平一波又起”。

这些建筑奇景不仅让外地人津津乐道，早已习惯重庆地理环境的不少本地人，也对这些街景有着一份特殊的感情。放眼重庆官方和自媒体，对于各类“怪建筑”的报道源源不绝，人们总爱戏称重庆是座充满“魔幻建筑”的“立体8D城市”，让人看得有些傻眼之余，也不得不佩服重庆建筑师的胆识和创意。

实际上，这些造型出众的建筑已成了重庆的旅游名片，来重庆除了吃火锅和打望美女，接下来就是要看看“魔幻建筑”，体验在山城迷路苦中作乐的滋味。

在重庆生活了八个月，我想我能够明白重庆人对“魔幻建筑”这一份自豪感。对我而言，重庆没有首都北京宽大笔直的马路，也比毗邻的成都少了现代感，但可贵在于各式建筑风格与空间并存。

从穿越住宅大楼的轻轨，到13层楼高的行人天桥，山城的崎岖地势意味着统一规划并不实际，这里的风景线因此奇幻多变，造就了一种许多中国城市找不到的杂乱美感。

过去两周，正当一些人对重庆最新的“波浪路”发出惊叹喝彩的同时，北京拆除广告牌匾的城市治理政策则闹得沸沸扬扬，引发民怨声连连。

这场为打造美丽天际线而展开的治理运动，强调的是规范有序、空间协调、视觉清朗的城市空间环境，但从舆论的强烈反弹看来，许多北京人其实并不希望看到一切变得整齐划一，觉得哪怕一些招牌摆放在不协调或突兀的位置，也无损一座城市的整体活力与美感。

北京的“序”让我愈加珍惜重庆相对的“乱”。这所谓的“乱”，指的不是肮脏或危险的城市环境，而是一种接纳并欣赏各种突兀与不协调的胸怀，这体现在山城“魔幻建筑”林立的风景线中。

就拿“波浪车道”来说，它在过客眼里或许只是个趣味噱头，但据园区负责人透露，波浪设计其实是为了克服平地的匮乏和地势的高差；将长下坡修成波浪状，则是为了减低车辆的安全隐患。它的建成，何尝不是地方生活的真实体现，并也是民间运用创意突破局限的成果？

再来，重庆天际线里各个奇形怪状的魔幻建筑，其实也不失为一种生活趣味，为城市生活添加活力和朝气。从城市的“软形象”看来，一座懂得自嘲“进得去出不来”“导航会放弃操作”的城市，想必要比一个试图让建筑外貌规范统一的城市来得个性鲜明，也更为平易近人。

有城市研究学观点指出，中国城市过去几十年的高速与高效现代化，离不开对城市的规范与控制，但随着现代化进程接近完成，国际化的需求变得更加迫切，这样的治理模式是否合乎时宜，也值得探讨。

或许有人担心，一座广告牌东歪西倒的城市不符合国际大都市的形象，但时下大都市讲究的越来越是创意思维与经济，一座建筑招牌字体大小和材料都必须严格规定的城市，是否还能提供放胆创意创新的土壤？

重庆相对的“乱”，很大部分是先天地理条件使然，但其衍生出的多元城市面貌，却也让人看出一座城市“乱”的价值。建筑反映文化，当一辆轻轨从住宅大厦“穿楼而过”时，我感觉到的是城市人的创意、豁达和灵敏，这和一座方方正正的城市所散发的气息，是截然不同的。