高档货来了！中国航空工业“翼龙”Ⅱ无人机首飞成功。挂半吨精确制导弹药，不服来怼！

Original 2017-02-28 看航空 看航空

2月27日是中国农历二月二“龙抬头”的日子，随着一声放飞指令，指挥控制地面站内的试飞员按下控制键，“翼龙”Ⅱ无人机01架机进行滑跑，飞上天空。中国航空工业自主研制的新型长航时侦察打击一体型多用途无人机系统——“翼龙”Ⅱ在中国西北某高原机场成功首飞。

此次“翼龙”Ⅱ首飞成功标志着我国进入全球大型察打型无人机一流水平。中航工业成都所副总设计师、“翼龙”系列无人机总设计师李屹东兴奋地说：“中国新一代察打无人机诞生了！中国成为全世界继美国之后具备新一代察打一体无人机研制能力的国家。”

歼10战机首飞试飞员雷强试飞“翼龙”Ⅱ无人机

“翼龙”Ⅱ无人机系统由“翼龙”Ⅱ无人机、地面站、任务载荷和地面保障系统组成。其中，无人机长11米、高4.1米、翼展20.5米。飞机的最大飞行高度为9000米，最大飞行速度达每小时370千米。得益于飞机平台性能、动力提升和挂载能力的优化，其最大起飞重量达到4.2吨，外挂能力为480千克，可实现20小时持续任务续航。

“翼龙”无人机系统总设计师李屹东

“翼龙”Ⅱ是中国首款装配涡轮螺旋桨发动机的无人机。同时，“翼龙”Ⅱ无人机标准配置合成孔径雷达（SAR）、激光制导导弹和GPS制导炸弹等先进设备。它可以执行侦察、监视和对地打击等任务，经扩展还可以进行情报收集、电子战、搜救，适合于军事任务、反恐维稳、边境巡逻和民事用途。

“翼龙”I

2001年，在对阿富汗塔利班的一次打击行动中，美军首次使用“捕食者”无人机向一个停车场发射两枚导弹，击毙了“基地组织”二号人物，从此开创了无人机的察打一体时代。这次作战也给世界各国带来极大震撼，鉴于察打一体无人机的种种优势，国际市场上对这种无人的需求也日渐增加。

中国航空工业集团公司多年来坚持自主创新，目前旗下自主研制的“察打尖兵”“翼龙”无人机已成系列——“翼龙”I、“翼龙”ID和“翼龙”Ⅱ无人机系统及其挂载装备，在2016年中国航展上首次以系列化阵容向海内外公开亮相。基于中国“翼龙”系列无人机在海内外表现优异赢得的品牌声誉，“翼龙”Ⅱ无人机在首飞前就已收获了中国无人机外贸目前最大一笔海外订单。

李屹东说：“纵观全球同类无人机，‘翼龙’Ⅱ和美国MQ-9‘死神’无人机水平相当，属于世界一流水平。中国航空人将牢牢通过自主掌握关键技术，有望在无人机领域实现全球航空竞争的‘弯道超车’。”

作为中国智能制造在军贸领域的明星产品之一，同时也是中国航空工业的代表品牌之一，“翼龙”系列无人机从项目启动到批量生产交付，不过短短5年时间，多项一流成果从无到有，堪称奇迹。近年来，“翼龙”成功进军海外高端军贸市场，飞出国门，跻身国际舞台，在航展、军演中频频亮相，在实际应用中发挥出卓越的作战能力。

从系列化有人机到无人机，再到跨代的系列化有人机和无人机，中国重要航空产品在较短时间实现迭代升级，是国家整体实力提升和航空工业进步的显著标志。就在去年举办的第11届中国航展上，中国航空工业共展出11大类的160多项核心航空产品和系统，全面展示了20年来中国航空武器装备的巨大跨越式发展。其中，具备高空、长航时、自主起降、察打一体等特点的军用高端无人机首次以多型号、成系列的方式对外展出。围绕“龙”系列、“鹰”系列、“影”系列、“兵”系列和无人直升机系列等五个系列重点高端无人机产品，中国航空工业高端无人机已成系列化发展并能具备提供完整解决方案的能力。

李屹东说

中国无人机尤其是军用无人机领域尖端技术已经实现全球领先，不断适应并满足国家军民用需求并融入国际市场，甚至实现中国航空业在世界的弯道超车。我们对此充满信心！

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看航空出品

编辑：李美静

视频：王旭

图片提供：中航工业成都所、岳书华

排版：李居阳

监制：王兰

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