陈道明拒演“抗日神剧”，但这件可是真真的“抗日神器”
B-29轰炸机是美国波音公司设计生产的四发重型螺旋桨轰炸机。美国陆军航空队在第二次世界大战亚洲战场的主力战略轰炸机，是二次大战时各国空军中最大型的飞机，也是当时集各种新科技的最先进的武器之一，被称为“史上最强的轰炸机”。
B-29“上任”之时，世界已战云密布。在亚洲，中日武汉会战已到最后关头，日寇已占领中国的半壁江山。德国纳粹正在谋划，用他们的空军加上地面机械化突击“闪电”般征服欧洲；日本法西斯也打算用狂轰滥炸来炸垮中国，建立它梦想的“大东亚共荣圈”。
美国却大不一样，它的潜在敌人都在大洋彼岸，陆军过不去、海军行动慢，得用飞得快且远的空军才行。
米切尔
美国战略空军之父
所以美国战略空军之父米切尔就登台了！
米切尔在美国 《自由》周刊上刊登了一篇爆炸性文章，标题是“我们准备好与日本打仗了吗？”文章明确指出，日本必将进犯美国，而美国应付的最佳方案之一，就是研制一种可以轰炸日本本土的远程轰炸机，部署在美国的阿拉斯加或中途岛。这种飞机应可在35000英尺高空，飞5000英里。
其实早在1924年他就曾警告：日本会偷袭珍珠港。小编不禁感叹，真是神人啊！这么早就知道日本会偷袭珍珠港！
可以这么说：B-29生来就是为了对付日本法西斯的！
后来的历史，其实大家都知道啦！日本偷袭珍珠港，美军1945年8月，B-29轰炸机向日本的广岛和长崎投掷了原子弹。
现在看起来，B-29轰炸机似乎给人一种这么容易就造出来的错觉，实际上B-29走过十年长征。
一份由陆军航空兵装备部工程师拟订的“A计划”正式出炉。正是这个计划，掀开了波音公司研制大型轰炸机的序幕，开始了奋战B-29的十年长征。
1939/09/01纳粹进占波兰，欧战爆发。美国上下震惊，如果战火烧到美国本土，该如何应对。
随着二战战场的变化，
波音一直加紧研制。
1940/05波音345型有了军用代号XB-29。1940年8月，军方正式给波音下了第一张订单，同年12月又追加一架订单。
1941/春英德的激烈空战，也使美国人看到了航空兵力在战争中的重大作用，认识到超远程轰炸机对美而言是十分现实的战略需求。英德之间的轰炸只需要飞越不宽的英吉利海峡，而美国要轰炸德日则要飞越大西洋、太平洋。
这时候的XB-29在加紧研制中。1941年6月，YB-29服役测试机研制进入最后的工程设计阶段，生产准备工作有序展开，波音在威奇托市扩建新厂。而军方对B-29的订单从50架、100架加到了250架，价值30亿美元。
对于飞机制造的波音来说，这是笔大买卖，但事实上远不止当时的数量。
眼看着要成功，XB-29一号样机试飞成功，但接下来的试验情况不太理想。发动机过热等问题一直没有得到解决。最终飞机爆炸，机毁人亡。
B-29轰炸机项目遭受巨大挫折！到这时，波音公司已埋头苦干了8年，陆军航空队订购数量已近2000架。最后事故调查结果还是发动机的问题。
1945年美国空军一架B-29轰炸机在升空遂行战斗任务之前，进行装弹作业。
实际上，发动机过热甚至着火伴随了B-29的一生。这次事故发生后，研制发动机的莱特公司、波音公司和军方都进行了认真总结，并做出了更为细致的安排。一年后一号样机经过彻底检修后，试飞中的发动机故障和严重的性能问题没有了，试飞成功。之后随着原型样机出厂、服役测试机交货，开始了批量投产。
值得一提的是，马丁公司一整套抓质量的措施，严格把关的优势使得它拥有了一项非常重要的任务——生产向日本本土投原子弹的B-29轰炸机。马丁-奥马哈厂专门为它装配了15架经过改型的B-29，特制的炸弹舱，飞机涂成银色。当B-29对日本进行的大规模战略轰炸时，它成为了唯一一种实战投过原子弹的飞机，炸得日寇胆战心惊、举手投降。
从波音公司官方统计数字来看，到1946年停产为止，B-29在各个工厂生产了各种型号的飞机共计3973架。
因大量制造巨型轰炸机，使波音公司既积累了资本又完善了技术，让它的业务得到迅速发展，为其成为世界航空业的巨无霸奠定了坚实的基础。
看航空出品
本文节选自甘本祓所著
《B-29来了，从波音到东瀛》
编辑：李美静
排版：李居阳
监制：王兰
动动手指，分享支持！
推荐阅读✈✈✈✈✈
想了解更多？
那就赶紧来关注我们
长按二维码 关注我们
问题、投稿请联系
ican@cannews.com.cn