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方言与景点(音频)| 林诗滔:远去的轮渡记忆(南澳云澳话)

甘于恩 语言资源快讯 2022-12-22

 

由于微信公众号推出新功能,“语言资源快讯”左边显示的名称并非原作者,而是公众号管理者,原作者将于大标题和文末显示,感谢各位读者的谅解!


远去的轮渡记忆









  

   2015年是要载入南澳史册的一年——南澳人民期盼已久的南澳大桥通车了。从那以后,南澳人的出行方便了不少,来南澳游玩的游客也多了起来,南澳成为一个热门旅游景点,甚至成为一个拍摄电影的热门场地。

     而在2021的今天,我们也逐渐忘记了2015年以前依靠轮渡出行的南澳岛,那个时候,船上大多是归家或离家的南澳人们,心中怀着归家之喜悦或是离家之不舍。不论是孩童时期兴奋地坐船出门玩,还是长大一些坐船去上学,那时候常常抱怨乘船出行的不便,如今想起却也无比怀念。南澳轮渡是多少代人记忆中抹不掉的一部分,今日便在回忆中再乘一次渡船离岛吧。


Part 01

乘船前一天:


      乘船前一天必须要先确定天气情况,台风、大风和大雾天气是没有行船的。所以为确保出行,除了自己要关注天气之外,还可以向有消息来源的亲朋好友确认情况。当时的“明天有没有行船”是所有不管要离岛还是不离岛的南澳人都很关注的事情,也是判断天气状况的一个重要指标,在没有行船的时候,走在路上闲聊时都要加上一句“听说明日无行船啊”。

      确认了隔天有船,那就得约到渡口的车。提前一天先打电话跟司机预约,说好要坐几点的船,司机就会告诉你明天大概几点在门口等车。那个时候,专门跑渡口的车都是固定的那么几辆的,白色的面包车(比中巴小一点点),大概可以坐十几个人,这种车已经很久没有见到过了。车上司机就只负责开车,司机的老婆就负责收钱。一旦上了这车,外出读书、工作的人就开始心焦想家了。


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南澳人对于船讯的关注

Part 02

乘船:


      到了渡口,大家拿着行李飞快地跑呀,跑到售票处购买船票,大概是二十块钱一个人,接着就排队等候。轮船里面有两层楼,下面放车,楼上坐着或站着人,有时候节假日连楼梯都站着人。人都上完了,就轮到车上船了。在船上,可以选择坐在座位上,也可以站在外面倚着栏杆。我就喜欢站在外面,除了可以防止晕船(南澳人也会晕船)外,还可以感受凉凉的海风,看看辽阔的大海,时不时有海鸟从海面掠过,鱼儿也时不时会跳起,自己也可以舒服地发发呆。我记得大海中间有一个地方,总是有一条十分明显的、自然的分界线——一边是蓝色的海水,一边是绿色的海水,十分神奇;偶尔运气好还可以看到海豚,船上的人便一齐惊呼:“有海豚”,引起一顿兴奋的讨论;海上也总有正在作业的船只,每每见到都要感叹在大海中间船只实在太过于渺小,渔民讨海十分不易。当然,有时候风比较大,船也会很颠簸,这时候就免不了脑补一下船翻了要怎么办,救生衣在里面拿不到怎么办,救生衣不够这么多人穿怎么办,或者是倚着栏杆掉下去了怎么办等等。坐船所给的视觉的享受、心灵的放空和心理的挣扎,都是现在坐车十几分钟就通过南澳大桥体会不到的。


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在船上偶尔可见海豚

Part 03

下船:


      四五十分钟后,船一鸣笛,那就是到岸啦,随着人潮下船,接下来就是去坐车,再到想去的地方了。

      我从高中开始离开南澳岛到外面读书,高二那年南澳大桥开通,而在这之前,上面的历程便是我上学的一段路,这段路往往要耗费我最多的时间:下午要到达学校,那早上七八点就得准备出门了,车开到渡口要一个多小时,等船、乘船、坐车,到学校就已经天黑了。虽然劳累,偶尔也乐在其中,在船上除了有与自己同行的同学,也会遇到去不同学校上学的老同学,大家互相帮助,也相互陪伴,度过了这看似难熬的四五十分钟。


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下船的人潮

     小船摇摇晃晃,带着无数南澳人从家的这一端去到更大的世界,去学习、去游玩、去生活。可是无论外面的世界多么美好、糟糕,最兴奋和治愈的总是在船上倚着栏杆,看着隐在云层中的深绿色小岛渐渐清晰、逐渐变大,出现在你眼前,然后再踏上小岛的那一刻。时隔多年,现在闭上眼睛,我依然能感受到那种满足,那种历经繁琐的程序、身体的劳累之后看到日思夜想的家的仪式感,是坐车时偶尔打开车窗看几眼、闭上眼睛就可以直达家门口所体会不到的仪式感。

渐行渐近的小岛

END


方言点:汕头市南澳县云澳镇

本期文字、音频:林诗滔

图片:来源微博,侵删

本期审读:周炜

责任编辑:甘于恩

投稿邮箱:jnufzx@163.com

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