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连发149封外交函,请求中国武装干涉!三个小时后,被印度镇压!最终还是中国赢了!

2017-12-23 经世通鉴

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正文

      在今年洞朗中印对峙之后,很多慕洋犬纷纷暗讽我国割地求和,姑息养奸。但最近的一则报道狠狠地打了人们的脸。

    《印度时报》网站12月11日报道称:“首次冬季驻扎,1800名中国士兵部署在洞朗”的消息,引发全球关注,却令印度国内舆论“五味杂陈”。

     根据这家媒体披露的消息,在靠近锡金-不丹-西藏三地交界处的洞朗地区,约有1600至1800名中国士兵已经建立起了事实上的驻扎点。消息还说,中国军队在那已经建好了两个直升机平台,数十个预制的房屋、掩体及商店,还升级了公路,以应对该高海拔地区凛冽的冬天。

     此外,旧机枪碉堡也进行了加固和升级,还有正在建设中的新碉堡。而且战壕和交通壕已经修建完成,这基本上是准备和印度死磕到底的节奏了。

     在这里,小编为广大伟大的边防战士们献上最崇高的敬意!

锡金的覆灭

     就在洞朗对峙地区西边,曾经还存在过一个国家,那就是锡金。

     1950年,刚从英联邦脱离出来的印度,就展现了其在领土方面的野心,强迫锡金签署了《印度与锡金和平条约》,解除了锡金的武装,并将锡金至于其保护国(殖民地)地位。

     印度自己都知道争取独立,更何况锡金人民,在心理倾向于共产党的锡金民族党,以中国为后援,开始了对抗印度的抵抗斗争。

     锡金人民的游行示威蔓延全国,声势极为浩大。印度军警带着步枪迅速展开镇压,不分男女老少纷纷武力回应,在这场惨剧中被击伤击毙的锡金民众高达六万多人。

     从那一天开始印度对锡金的控制愈发加紧,到了1971年在第三次印巴战争中击败巴基斯坦,取得了肢解分裂孟加拉国的胜利后,印度第一次摆脱了两线作战的尴尬境地,腾出手来的印度开始准备对锡金的最后一击。

     1974年印度炮制了《1974宪章》宣布了对锡金的事实吞并,面对印度的疯狂举措,锡金民族党向联合国递交申请国际仲裁的决议,而同时连向我国外交部发送了149封外交函,请求中国武装干涉。

     但当时印度的外交环境实在是太好了,无论是苏联还是欧美都将其视为重要盟友,可以说是左右逢源。而中国国内还在十年灾难的影响下,无暇投入太多精力。在世界两大阵营的默许和支持下,中国和锡金的反对都太过单薄。

     到了1974年6月20日,面对内政外交的巨大困境,锡金民族党人士在自己的党部大楼上升起了五星红旗,并向全世界通电,从今日开始整个锡金的外交内政归属中国中央政府负责,这一刻锡金特别行政区成立了。

     随后民族党组成了“人民解放军”并在首都修筑了街垒,准备对抗印军的武装干涉。两个小时后印军展开行动,仅仅一个小时民族党被击败,锡金国王被囚禁,印度彻底占领了锡金全境。

     在宣布归属中国仅仅三个小时后就被印度军队给消灭,这不只是锡金人民的痛,更是打在我国脸上的一巴掌。

中国锤下一颗“钉子

     而在洞朗的东边,就是我们所说的不丹。

     印度自从自己独立之后,就把英国那套殖民外交理论玩的溜溜转,先是拿下了不丹的外交权,让不丹的外交政策接受印度的领导。随后又剥夺了不丹的新闻权限,不丹所有新闻都要接受印度的审查。

     从上世纪开始,直到现在,不丹除了名义独立之外,基本上已被印度实际占领。

     2005年,我国在拿到印度承诺不对西藏进行渗透承诺之后,也对此予以承认。

     但历史的转机在今年出现了,印度居然主动挑起了与中国在洞朗地区的争端,更让中央的部署提前暴露在了国人面前。朋友们可以看看地图,洞朗就在亚东位置,而锡金邦就是锡金。这盘局的结穴所在就在不丹。

     从印度控制不丹开始,不丹王室就在中国留有成员,并且与我国政府私交甚密,而自从现任中国最高领导人上台之后,我国对西藏边境地区的基础建设完全提了一个速度,火车修到了日喀则,道路着修到了亚东。

     不丹现在是被联合国承认的独立国家,如果不丹王室向联合国提交抗议,抗议印度的入侵举动。中国就能以执行联合国决议的名义武装进行干涉,驱逐驻扎不丹的印度军队。

     之前因为我军交通不便,所以历来在此地我军军力极为薄弱,而修建道路之后,此地占略意义就极为重大,一旦坦克从洞朗地区,冲下乃堆拉,整个印度平原地带就无险可守。

     而如果冲向不丹,东西两段的印军将被中国完全切断。所以印度的t-72坦克基本上就部署在这里,而我国也在这里部署了96坦克。

     为了对付印度,我军专门研发了针对高原的“新轻坦”,为了适应高原的低氧环境,该坦克尾部装载的涡轮增压柴油发动机功率高达1000匹马力,使其具备了出色的马力重量比,并能在较高的海拔地区执行作战任务。

     另外,为了让这种轻型坦克能够在复杂和崎岖的山地高原环境机动,还装备了昂贵的液压气动悬挂装置。

     印度之所以胆敢冒如此巨大的危险来阻挠我国公路修建,本身 就是心虚的表现。而不丹一旦脱离控制整个锡金都会产生骚乱,阿萨姆邦的分裂分子就有了异动的可能,并对整个东北邦展开分裂。

     到时候印度如果再有人煽动各邦独立,对于印度这样一个有十九个官方语言,其本身就是强行糅合在一起的国家来说,分裂大潮几乎难以阻挡。

     毫不夸张地说,这条并不被国人熟知的道路,对印度而言就有亡国的风险,不得不佩服中央的老赖,几十年不出手,一出手就是杀招。而且在自己边境修路,印度连法理都没得占。

     而中国这颗“钉子”只要还狠狠地扎在这个区域,印度也就休想轻松拿下不丹!

     当然,我军之所以能将洞朗这颗钉子狠狠地契在印度的脑袋上,与我们勇敢的边防战士是分不开的。短短一百多天,解放军就修建了机枪暗堡壕沟,交通壕,和迫击炮阵地等一系列的军事工事,这样的阵地就是为面对印军围攻而做的准备。

     如若在边境地区展开冲突,正如同一位戍守边防的战士说的:

    一旦战争开打,边防部队几乎难逃会全军覆没的命运,我们只能坚持一天,或者几天,剩下的就等各集团的兄弟,集结、反攻、为我们报仇了。

     先不谈我军装备比起印度有多么先进,也不说我军技战术水平如何,一句话,中华儿女面对国家危亡之时,人亡剑断以死殉国之人,数不胜数。而印度恐怕连个零头都没有,就凭这一点这一仗印度没有一丝的胜算!

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