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1952FM | 南昌航大要“飞天”?一起来吗?

向往蓝天的 南昌航空大学 2021-07-25

[日新自强|知行合一]



今日话题

“飞天”

 · 点开语音 边听边阅读 ·



各位听众朋友们大家好,欢迎收听1952fm,好久不见。

我们今天节目的主题是:飞天

让我们随着文字,走近古往今来的飞天梦。


古时人们就已经对仰望的天空产生了遐想,嫦娥奔月,女娲补天的神话故事,“俱怀逸兴壮思飞,欲上青天揽明月”“不敢高声语,恐惊天上人”的文学遐想,敦煌壁画的飞天艺术创作,诸如此类,都反应出古人们对天空的心驰神往。


直到近代,当国人还在为实现飞天梦想中苦苦探寻时,西方国家却早已是银鹰展翅飞翔蓝天。自1910年清政府在北京南苑设厂试造飞机到新中国成立整整40年的时间里,中国仍然没有建立起可称为独立产业部门的航空工业。


前不久正式“退休”的北京南苑机场


新中国成立甫始,百业待兴,但随着1950年抗美援朝战争的爆发,弱小的中国空军没有几件家当。没有制空权,就没有战场上的主动权!发展航空工业的梦想变成中央领导人的战略决策。举办航空教育,培养航空工业专业人才成为当务之急。中央果断作出在“一五”期间优先发展航空工业的战略部署,并确定“在抓生产的同时抓人才培养”的方针。

1952年3月,在抗美援朝战争的烽火中,南昌航空大学的前身——汉口航空工业学校承载着新中国航空事业的梦想,开始了艰难的初创,逐步成为全国首批航空中等学校的佼佼者和培养航空中等技术人才的摇篮之一。



既然是一所航空特色院校,当然少不了飞机啦。一进学校大门,映入眼帘的就是停在草坪上的歼8飞机,这可以说的上是学校的标志之一了。




歼8战斗机是我国战斗机历史上最具传奇色彩的飞机,从八十年代开始一直被称为国产最先进的战机。在它试飞过程之中,还没有飞到音速飞机就开始了剧烈的颠簸,而当时的设备太过简陋,无法通过设备找出原因。

总设计师顾诵芬院士就提出一个大胆的想法:在飞机边挂上红毛线,而他坐另一架飞机贴近观察。如此危险的行为,顾诵芬院士却义无反顾,最终攻克难关,造出我国的航空利剑。




再偷偷告诉你个小秘密:现在退役现存的歼8飞机一共有两架,其中一架在北京航空博物馆,另一架就在我们南昌航空大学哦!



只有飞机并不能造就今日的航大,最重要的是我们有一群为了祖国航空事业不断奋斗的航大人:我校第一任校长、中国工程院院士陆孝彭、“试飞英雄”邓友明,“传奇人物”宁军,以及投身中国航空工业和航空教育的教师等等。他们用他们的赤子之心感染着我们,薪火相传,坚守航空报国的信念。



回顾历史,我们缅怀先烈;珍爱和平,我们开创未来。

70周年的阅兵仪式,不但向世人展示了我国军事力量的提升,也向世界宣告了我们珍爱和平的信念,同时也能告慰周恩来总理:我们的飞机不用再飞两遍了!



国庆与校庆紧密相连,航大人在这里向祖国告白,向航大告白。

不负时代重托,秉持航空报国理念,秉承“日新自强、知行合一”的校训、“勤奋、文明、求实、创新”的校风和“团结自强、拼搏向上”的航大精神,开创如先辈们所愿的盛世,翱翔于祖国的蓝天!




文稿征集(邮箱 / nchuxmt@163.com

1952FM  用声音诉说我们的昌航故事


-THE END-


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  南昌航空大学党委宣传部监制  

投稿邮箱:nchuxmt@163.com


文字:韩之含

图片:网   络

语音:宋梓瞳 张力凡

排版:李嘉铭

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值班编辑:秦玮蔚

审制编辑:吴梦妍

责任编辑:李言金

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