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比朗逸帅气，油耗才4毛，官降了2万现仅7万多，为何反而卖不动了

2018-03-22 汽车观察

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东风悦达起亚旗下的福瑞迪也算是紧凑型车市场的老将了，当初可以说是大街小巷随处可见。但是2009年上市的它在外观等各个方面都已经没办法和后起之秀抗衡了，好在8年之后，在2017年的成都车展上，全新的福瑞迪正式亮相，外观和现款车型比有较大提升，售价也更加亲民，按理来说，全新福瑞迪应该能在市场上闯出不错的成绩，但是令人诧异的是，在1月份，福瑞迪销量仅仅只有245台，而上个月才卖了189台，销量不仅没有反弹，反而更加卖不出去了，这是为何呢？

福瑞迪在外观上运用了起亚全新的设计语言，整体给人感觉更加年轻。前脸依旧是起亚标志性的虎啸式进气格栅，不同的是细节上更加精致，横幅式的中网看起来颇有新意。两侧和大灯相连，是现在流行的造型元素。与此同时拉伸了前脸的视觉宽度，给人更加大气的感觉。

侧面造型走的是简洁路线，造型流畅，腰线十分有力量感，并延伸到尾灯处，看起来比较修长。福瑞迪的尾部造型比较中规中矩，属于十分耐看的类型。尾灯采用了熏黑的设计，造型趋向于运动。除此之外还采用了隐藏式的排气设计，整体比较简洁，下方还有扩散器造型的点缀，突出运动感，颜值上，在同级车型朗逸英朗宝来等车型中来说，算得上是数一数二的。和前代车型相比，福瑞迪的车身尺寸没有什么明显的变化，长宽高分别为4510/1750/1470mm，轴距为2650mm，与英朗、朗逸定位于同一级别。

新福瑞迪的内饰还是可以看出起亚的家族特征的，不过造型上更加年轻。全黑的配色搭配烤漆的面板，看上去颇为精致。中控台还有悬浮式的多媒体屏幕，还支持手机互联系统，使用上很便利。

动力方面，福瑞迪全系均搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率123马力，最大扭矩150牛米，相比老款在动力上并没有提升。传动系统方面匹配了6档手动或6档手自一体变速箱，值得一提的是新福瑞迪在燃油经济性上有不错的表现，工信部给出的油耗在每百公里6升左右，按现在6.7块钱左右的油价来算，约合每公里4毛钱左右。售价方面，福瑞迪价格区间为7.88-11.98万，起步价比老款还降低了2万元，可以说是诚意很高了，但是为什么就是卖不出去呢，真的是因为韩系车在国内遇到了打击所导致的吗？

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